Rund 99 Prozent aller VW-Motoren vertragen E10!“ erklärte VW-Produkt-Presse-Sprecher Jochen Grüten am Rande der Bilanzpressekonferenz in Wolfsburg. Lediglich die mit Hochdruck direkt einspritzenden und besonders sparsamen FSI Motoren (Fuel Stratified Injection), die VW in den Jahren von 2000 bis 2005 verwendet hat, vertragen keinen Bio-Sprit.