ドリフトステアリング1頁、圭オフィスKT、タマダ何種類ものステアリングを、中国地区の各サーキットのあらゆる路面で試みるシリーズ。
圭オフィス、KTステアリング
ドリキンこと土屋圭市さんのデザインしたステアリング。
ナルディみたいな細いグリップで、8時20分のスポークが特徴で、タマダサーキットのような左周りのコースでは、小指に握力を入れながらコジったり、シフトロックする場合、やり易いと感じた。
タマダサーキットカートコース、雪。180SX。
タマダ、ドライ、S13。コジリ侵入とシフトロック。
次回予定:MOMOステ、モモレース35径。