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国鉄末期の1987年、485系特急型電車にて熊本まで運転されていた特急有明号を当時非電化だった豊肥本線水前寺駅まで直通する事となり、そのための牽引機として抜擢されたのがDE101755です。同機は485系にイメージを合わせるためクリーム4号に赤2号の帯の国鉄特急色に塗り替えられました。 1988年からは783系が乗り入れるようになりましたが、DE10-1755は引き続き国鉄特急色のまま使用されました。1994年、機関車牽引による特急有明号の水前寺直通は終了しました。 2024年現在も同機は活躍中ですが、他のJR九州所属機と同様の黒色塗装に変更されています。

スノーセットの中を485系［つばさ］が通過します。 峠駅／1990-6-5撮影

下り普通列車は本線から一旦引き込み線へ、バックして板谷駅に入ります。 列車が板谷駅停車中に485系［つばさ］が通過し、ホイッスルを鳴らして38‰勾配に挑みます。 ノーカット9分46秒あります。 1990/6/5撮影

改軌工事のため単線運転をしていた時期に上り線を走行する［つばさ31号］ 赤岩～庭坂／1990-6-5

485系［つばさ24号］が板谷峠を往きます。 峠～大沢／1960-6-5

久々にレイアウトに出してきた、マイクロエースの485系3000番台「北越」の、車輪洗浄に復活した走りの模様。関連記事はブログにあります。 http://gxxyan.blog58.fc2.com/blog-entry-323.html

昭和57年(1982)～60年(1985)の姿で再現。

内房線江見－太海間の山生(やもめ)橋梁を行く、快速「オーシャンビュー外房」の送込みである回9123Mの動画です。崖が海岸線まで迫る難所を国道と線路は橋で越えていきます。かつては海に向かって撮影できましたが、撮影当時は下草が刈り取られておらず撮影できない状態となっていました。強風対策で常時時速45キロの速度制限がかかる花道を、引退まであと1ヶ月と迫った485系「ニューなのはな」（幕張センターG1編成）がゆっくりと通過していきます。(2016年7月17日撮影)

外房線行川アイランド駅を通過する485系「ニューなのはな」の動画です。引退まで1ヶ月に迫った7月の3連休に、外房線9224M快速「ブルーオーシャン外房」号として大宮－安房鴨川間を走行しました。(2016年7月16日撮影)

2016年6月19日にラストランを迎えた、最後のオリジナル型485系A1A2編成を1年 間に渡って追いかけました。

トミックス485

今年で最後かも・・・？

低いアングルから… ホーム作らなきゃσ(^_^;)

こっち側仕上げなきゃσ(^_^;)

北陸本線梶屋敷～糸魚川間のデッドセクションを通過する485系｢北越｣6号の車内の映像です。アナウンス後しばらくすると蛍光灯が消え、非常灯が点灯します。セクション通過中でも消灯しない車両が主流になる中で、この光景も貴重なものとなりつつあります。(2014年10月23日、モハ484-1088にて撮影)

信越本線　特急｢北越｣6号の新潟発車から亀田通過までの動画です。新潟車両センターの485系K1編成が充当されており、快調に飛ばしていきます。(2014年10月23日、モハ484-1088にて撮影)

6連になった頃の雷鳥です。

485系（上沼垂色）北越　新潟行きの魚津－黒部間の車窓です。

2012.03.29撮影 北越4号　新潟発金沢行き 直江津11:53発

出没,,,アド道ック天国!! 鉄チャンで行こう！～偶然出会った列車達、会津編～ ２０１１年９月２３日 ＪＲ会津若松駅 １２：０７ 「快速あいづライナー」代走 勝田車両センター４８５系Ｋ６０編成イルカ色 クハ４８１－１５０４、１５０５他計６連 ヘッドマーク、方向幕無し 停留線へ移動 １２：２１ 臨時団体「特急あいづ」 仙台車両センター４８５系Ａ２編成国鉄色 クハ４８１－１０１５，１０１６他６連 会津若松駅到着シーン 、、、本当は上野～会津若松を走行する予定だった臨時団体列車ですが、前日の台風１５号上陸の影響で、上野へ車両の回送が出来ず、団体客は郡山まで新幹線で移動し、この臨­時団体特急「あいづ」は郡山～会津若松の運行となりました。 結果、日常的な「快速あいづライナー」とおんなじになってしまった感もありますが、満員の乗客を迎える会津若松駅の盛り上げ方はすごかったです。

雷鳥33号の営業最終運転です。ＪＲ大阪駅にて。よく見ると、運転席から乗務員の人が身を乗り出して手を振ってくれています。

雷鳥8号の営業最終運転です。ＪＲ湖西線マキノ駅にて

485系車両さよなら企画　小倉ー大分間を7日間だけの臨時便が走りました。

485系車両のさよなら企画で、築城を走っている特急にちりん。年末年始の7日間だけの臨時便でした。

和邇～小野

４００８Ｍ 特急雷鳥８号 編成:A03編成 撮影地:近江中庄

JR東日本の485系和式電車JT「やまなみ」が根岸線を走行するということで撮影してきました。

足回りは485系のを流用しています。

485系改造JTの彩(いろどり)が「はまみらい号」として根岸線を走行するとのことで撮影してきました。

向日町操からの回送です。

2010年2月23日 4038M　雷鳥38号 485系A02編成 芦原温泉～丸岡にて

2010年2月23日 4017M　雷鳥17号 485系A02編成 細呂木～芦原温泉にて

2010年2月22日 4008M　雷鳥8号 485系A10編成 森田～福井にて

2010年2月22日 4004M　雷鳥4号 485系A03編成 森田～福井にて

2010年01月16日録画 4016M　485系A06編成 加賀笠間～美川にて

蕎麦の花畑を真横からです。

蕎麦の花畑の横を通過するパノラマ型雷鳥。

撮影地・葛西臨海公園駅

大雨の中を突き進む雷鳥ですが、あまりの雨と高感度でヘッドライトの光が大きく何がなんだか分からない映像となってます。

ノーマル型です。ただ夕立前で暗くヘッドライトの光をモロに受けてフォーカスが動いてしまいました。またリベンジします。

陽炎の中からパノラマ型「雷鳥」が出現です。

日本海の続行で来る「雷鳥41号」10分くらいの差ですがだいぶ空も暗くなっています。