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30 voitures sont sous les ordres du starter pour les 4 Heures GT/Tourisme. La course sera considérée comme un « wet race », la pluie étant tombée momentanément sur le circuit avant la mise en grille. La Porsche IMSA franchit victorieusement la ligne d’arrivée après une course indécise. La Ferrari 458 n°2 termine juste derrière, à un tour donc et la Silhouette GC-10 n°20 complète le podium.

Disputées sur une piste piégeuse, les qualifications avaient vu la pole surprise de la Cesca Grac n°8 de Frantz Metzger/Elie Dubelly, qui côtoyait en première ligne les vainqueurs du Challenge VHC 2011, Bernard Moreau et Miguel Langin et leur inusable Porsche 3.0 RSR. En deuxième ligne, l’Elva Mk8 Meca Moteur de Yann Le Calvez (seul à bord), voisinait avec la Porsche 2.8 RSR n°66 de Serge Kriknoff ; en troisième ligne, la seconde Elva Meca Moteur, la n°4 de Sylvain Guanzini/Philippe Tissandier et la Porsche 930 Groupe 4 de Alain Pages.

Une tête de course sublimement hétérogène nous préparait à une course exceptionnelle. Avec la nouvelle réglementation qui oblige chaque équipage à six passages dans la voie des stands, afin de réguler les différences de consommation entre les voitures, les rebondissements qu’on attendait ont eu lieu. C’est la Ferrari F458 GT2 n°2 de l’équipe Visiom, emmenée par Pagny, Perrier et Bouvet qui s’impose devant l’autre 458 n°84 de Sofrev ASP, et la Porsche 997 Cup S n°65 de Martinet, Tremblay et Beltoise. Mais rien n’était moins sûr… A wonderfully mixed leading pack set us up for an outstanding race. The new rules that force all the cars to come down the pit lane six times – to even out the difference in fuel consumption between the cars – produced the desired intrigue. In the end, it was n°2 - the Ferrari F458 GT2 from Visiom, driven by Pagny, Perrier and Bouvet which won, ahead of the other 458 (n°84) from Sofrev ASP, and the Porsche 997 Cup S n°65 driven by Martinet, Tremblay and Beltoise. But it could easily have been very different…

A more powerful 911 simply doesn't exist: 500 horse power. 4-liter engine. 460 Newton/meters of torque. From 0 to 100 km in barely 3,9 seconds

Un 911 más potente, simplemente no existe. 500 caballos de fuerza. Motor de 4 litros. Par motor de 460 Nm. De 0 a 100 en 3,9 segundos!

Mehr 911er geht nicht!, 500 PS, 4,0 Liter Hubraum, Maximales Drehmoment: 460 Newtonmeter, von 0 auf 100 in nur 3,9 Sekunden!

Sie schenkten sich nichts: Auch bei Lauf 6 und 7 auf dem Red Bull Ring im österreichischen Spielberg, der ersten Auslands-Vorstellung des Porsche Carrera Cups, waren die Piloten hoch motiviert. „Keinen Zentimeter verschenken!“, war die Devise . Den ersten der beiden Läufe konnte Sean Edwards auf Pole beginnen, mit 22 Konkurrenten im Nacken. Unmittelbaren Druck machten auf ihn der Österreicher Norbert Siedler auf der zweiten Position und hinter ihm sein Landsmann Philipp Eng. Doch Startpositionen sind längst kein Ruhekissen, und nicht nur Kevin Estre hatte das Messer zwischen den Zähnen ... Auch in den 7. Lauf des schnellsten deutschen Markenpokals startete Edwards von Position eins. Hinter ihm der neue Tabellenführer Kevin Estre und der Holländer Jaap van Lagen. Nachdem sich die örtliche Trachtengruppe und die Gridgirls in Sicherheit gebracht hatten, konnte es losgehen …

Spektakulär die Herausforderung für Fahrer, spektakulär der Erlebnisfaktor für die Fans an der Strecke: Der fünfte Lauf des diesjährigen Porsche Carrera Cups auf der Nürburgring-Nordschleife hatte es in sich. 450 PS unter den Heckklappen aller gestarteten 911 gieren nach Arbeit und Auslauf. Gleiche unter Gleichen. Das verlangt nach fahrerischem Können, blitzschnellen Reaktionen und einem Quäntchen Glück. Mut zur Lücke ist angesagt, das gilt für den Trainingsschnellsten Philipp Eng genauso wie für Kevin Estre oder Klaus Bachler, Michael Christensen, Michael Ammermüller, Philipp Frommenwiler, Rene Rast, Harrie Kolen, Jaap van Lagen und Norbert Siedler, Nicki Thiim, Clemens Schmid und Sean Edwards oder auch Christina Nielsen, der einzigen Frau im Feld. Boden ist gutzumachen, wo immer sich die Tür einen Spalt breit öffnet, denn Überholmanöver sind auf der weltweit schwierigsten Rennstrecke richtige Arbeit. Jeder kleinste Patzer wird gnadenlos bestraft. Das Salz in der Suppe lieferten bei der Hatz dann aber doch die später gestarteten Clios und MINIs.

Ihr wöchentlicher Newsflash: Porsche feiert 60 Jahre Clubszene - ADAC gegen Autobahn Vignette - Audi A3

BMW’s 6er Baureihe bekommt mit dem Gran Coupé Zuwachs. So haben auch die Münchner ein viertüriges Coupé im Programm und müssen das lukrative Geschäft nicht mehr dem A7 aus dem Hause Audi, dem Mercedes CLS oder dem Porsche Panamera überlassen. Die Kundschaft ist anspruchsvoll, was Technik und Design angeht, aber auch bereit,sich das etwas kosten zu lassen.

Der Stuttgarter Sportwagenhersteller Porsche kann sich auf chinesischem Terrain wohlfühlen. Seine Produkte sind nirgends so stark nachgefragt wie in den USA und China, die Verkäufe im Reich der Mitte haben allein im vergangenen Jahr um 65 Prozent zugelegt. Begeistert sind die chinesischen Kunden jedoch nicht nur von perfekter Verarbeitung und hohen Fahrleistungen der Premiumsportler. Es ist auch der Mythos der Marke. Dazu beigetragen haben nicht zuletzt Motorsporterfolge und ein Mann wie Jacky Ickx. Die Herzen der Chinesen höher schlagen lassen wird der neue jetzt vorgestellte 420 PS starke Cayenne GTS.

http://www.fireballtim.com Fireball Tim becomes an Agent of Transportation in this Spy Caper Episode featuring the Porsche Panamera Hybrid. http://www.youtube.com/fireballtim Subscribe to Fireball for all things Automotive Hollywood! http://www.fireballtim.com/blog

This carshow features the Mercedes-Benz SLS AMG, the Porsche GT3 and the Audi R8. Everything you need to know about those three super sports cars by comparison.

Mercedes-Benz SLS AMG, Porsche GT3 und Audi R8 geben sich in dieser Carshow die Ehre. Hier erfahren Sie alles über die drei Modelle.

Zum Frühlingsbeginn präsentieren wir ihnen die Filetstücke der Automobile. In dieser Ausgabe sehen sie den Mercedes SL 63 AMG, die spektakulärsten Autos auf dem Genfer Autosalon und den neuen Porsche Boxster.

Ihr wöchentlicher Newsflash: Unsere Themen in dieser Woche: Neuzulassungen im Februar 2012 auf Vorjahresniveau - Magere Bilanz für Porsche in 2011 - VW verliert Markenstreit gegen Suzuki

Kurz nach der Präsentation des 911 Carrera Cabrio öffnet nun auch die neue Generation Porsche Boxster ihr Verdeck und zeigt was alles in ihr steckt. Selten ist ein Generationswechsel so umfassend und so deutlich auf den ersten Blick erkennbar gewesen. Veränderte Proportionen, neue Designkniffe und eine sportliche, maskulinere Ausstrahlung. Der Radstand verlängerte sich um 60 Millimeter. In der Front fallen besonders die großen seitlichen Kühleröffnungen, sowie nun übereinander angeordneten Scheinwerfer ins Auge. Boxster und Boxster S stehen serienmäßig auf 18 bzw 19 Zoll großen Rädern. Optional sind sogar 20 Zöller verfügbar.

Die Porsche Holding schließt das Geschäftsjahr 2011 mit einem Gewinn ab. Wesentlich zu diesem positiven Ergebnis beigetragen haben die glänzenden Geschäftszahlen, die die Beteiligungen des Unternehmens, Porsche und Volkswagen, abgeliefert haben. Die Neubewertung von Optionen zum Verkauf des Sportwagengeschäfts an Volkswagen hatten den positiven Geschäftsabschluss von Porsche SE bislang infrage gestellt.

On the eve of the start of the 2012 season of the American Le Mans Series, Falken Tire, a leader in high performance tire technology for cars and trucks, will launch its largest social media campaign ever, focusing on the Azenis product line, and culminating in an aggressive giveaway contest featuring a brand new 2012 Porsche 911 Carrera as the featured Grand Prize. The all new chassis of 2012 Porsche 911 is commonly referred to by enthusiasts as the 991, and is arguably one of the hottest supercars around the globe today.

In its quest to extend the momentum generated in the 2011 American Le Mans Series, Team Falken Tire has taken delivery of a brand new 2012 Porsche GT3 RSR chassis.

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Unsere Themen in dieser Woche: Toyota ruft 700.000 Autos in den USA zurück - Ford rechnet mit Millionenverlust in Europa - Porsche-Mitarbeiter erhalten hohe Erfolgsbeteiligung

Die Stuttgarter Sportwagenschmiede Porsche zeigt zum ersten Mal die neue Generation des Boxster der Weltöffentlichkeit. Technische Highlights der neuen Boxster-Generation sind das deutlich verringerte Gewicht und das vollständig überarbeitete Fahrwerk. Der Verbrauch sank um 15 Prozent bei noch mehr Fahrdynamik. Zudem feiert das 911 Cabriolet Europadebüt. Der konsequente Leichtbau beim 911 Cabriolet sorgt nicht nur für weniger Gewicht und mehr Sportlichkeit, sondern auch für weniger Verbrauch und mehr Komfort. Die zweite Europapremiere bei Porsche ist der Panamera GTS. Ein tiefer gelegtes Fahrwerk und eine besonders sportliche Fahrwerksabstimmung plus Luftfederung und PASM sind die wesentlichen technischen Modifikationen des GTS.

Der Sportwagenbauer Porsche hat seinen Kraftmaschinen eine Diät verordnet: konsequenten Leichtbau. Und gegen das Ergebnis wird kein Porsche-Fahrer etwas einzuwenden haben. Die Performance ist Porsche-typisch anspruchsvoll und das bei reduzierten Verbräuchen. Den neuen Boxster, er hat in Genf seine Weltpremiere, hat das deutlich reduzierte Gewicht um 15 Prozent genügsamer gemacht. Porsches 911er-Cabrio und der Panamera GTS feiern in Genf ihre Europapremieren.

Der Internationale Auto Salon Genf ist traditionell die erste europäische Automesse des Jahres. Mercedes präsentiert in Genf voller Stolz den neuen SL 63 AMG. Der japanische Autobauer Toyota stellt auf dem Genfer Autosalon die Serienversion des Yaris Hybrid vor. Lexus war der einzige Hersteller, der ausschließlich Hybridmodelle zeigte, namentlich den GS 450h und den RX 450 Sport. Porsche hat sich mit den Weltpremieren am Genfer See zurückgehalten und nur den neuen Boxster mitgebracht. Seine Premiere feiert der Peugeot 208 auf dem Genfer Autosalon 2012 und schon ab dem Frühjahr soll er mit komplett neuem Design und sparsameren Motoren die Straßen erobern. Endlich ist es soweit: der neue Ford Kuga feiert offiziell Europapremiere. Der französische Autobauer Citroen bietet mit dem Citroen C4 Aircross seinen ersten Kompakt-SUV an. Der koreanische Autobauer Kia bringt die zweite Generation des Kompaktwagens Kia Ceed an den Start. Chevrolet zeigt neben anderen interessanten Modellen den Cruze in der Fließ- und der Stufenheck-Variante.

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Ihr wöchentlicher Newsflash: Opel beginnt mit Auslieferung des Ampera - Porsche ruft Cayenne zurück - 82. Auto-Salon in Genf öffnet die Tore

Der Hauptdarsteller dieser Ausgabe ist der Land Rover Discovery 4. Diesen Monat zeigen wir Ihnen außerdem Den Mercedes-Benz SL 63 AMG, den Toyota Prius, den VW Passat Alltrack, den Opel Insignia BiTurbo, den BMW M 550d Xdrive und das Porsche 911 Cabrio.

Der Hauptdarsteller dieser Ausgabe ist der Land Rover Discovery 4. Diesen Monat zeigen wir Ihnen außerdem Den Mercedes-Benz SL 63 AMG, den Toyota Prius, den VW Passat Alltrack, den Opel Insignia BiTurbo, den BMW M 550d Xdrive und das Porsche 911 Cabrio.

Es gilt fast als die Quadratur des Kreises, was die Porsche-Techniker mit ihrem Panamera Gran Tourismo Sport auf die Räder gestellt haben: Eine Luxuslimousine mit Sportler-Genen, die sich sehen lassen können, auch wenn sie wahrscheinlich selten ausgereizt werden. Immerhin bringen die 430 PS den Luxusliner in 4,5 Sekunden auf Tempo 100 und weiter bis auf 288 km/h. Manche Familie wird sich eine Auszeit nehmen, wenn der Fahrer den Rundkurs ansteuert.

Ihr wöchentlicher Newsflash: LKW-Maut ab August auch auf Bundesstraßen - PSA-Gewinn schrumft um die Hälfte - Porsche 911 Cabrio

Cortes y recortes me recortan el poder tan bonito y rimbombante como adquisitivo él. Me dejan sin la merienda, sin poder comprar el té, sin salida los domingos y con el “porsche” en el taller. Ya no puedo verte niña en la “pisci” de papá, no puedo comprar el vino y de lo otro ni hablar. No me dejes ya tirado sin un duro en el portal que comprarte los “manolos” me ha dejado tiritando y sin el viaje a Vietnam. Y es que yo, no soy nadie sin dinero, con seis mil al mes no puedo ni mandar cantar al ciego de las fiestas de papá. Deme algo, señorita, o me voy a suicidar. Sin dinero estoy canino como el famoso pollino de las tierras de Morón. Quietos esperen un momento que sin plumas y espolones habitaba un gallo hambriento que por allí aterrizó. No sé el pero yo.

Porsche lädt zum ersten mal zur Probefahrt des neuen 911 Cabrios ein. Es glänzt vor allem durch das neuartige Verdeckkonzept. Wurden Cabrioverdecke bislang ähnlich wie ein Zelt an schmalen Stangen aufgezogen, setzt Porsche auf zwei breite Streben aus Magnesium, die in den Stoff eingenäht sind. Öffnen und schließen lässt sich das Verdeckt bis zu einer Geschwindigkeit von 50 km/h und benötigt dafür 13 Sekunden. Wer ab 3. März einen offenen 911 sein Eigen nennen will, muss mindestens 100 532 Euro aufbringen. Dafür bekommt man im Carrera Cabrio einen 3,4 Liter Sechs-Zylinder Boxer Motor mit 350 PS. Das reicht um mit einem maximalen Drehmoment von 390 Newtonmetern in 4,8 Sekunden von 0 auf Tempo 100 zu beschleunigen. Das Doppelkupplungssystem PDK vorausgesetzt. Der Gesamtverbrauch beträgt 8,4 Liter Benzin auf 100 Kilometer.

It was another day in the life of Automotive Rhythms as the team integrated decisively with Super Bowl XLVI in Indianapolis with a cadre of Porsche vehicles for the NFL’s elite, celebrities, influencers, media personalities and corporate executives. With the weather a bit milder than anyone could have imagined, New York Giants and New England Patriots fans made their presence felt.

Watch Walter Rohrl Drive the Porsche Panamera GTS at Ascari. For more Porsche Panamera Specs, Price, and Performance specs visit http://www.motoringexposure.com/10361/the-2013-porsche-panamera-gts-roars-into-the-la-auto-show

To showcase the power of the 2012 M Hybrid, Infiniti put its reputation on the line by challenging the 2012 Porsche Panamera S Hybrid, affirming the thrill of the luxury environmentally-friendly vehicle. “’The Duel’ is an exciting way to remind everyone that the Infiniti M Hybrid is the world’s fastest accelerating full-hybrid with 360 horsepower and 32 miles per gallon,” said Infiniti Americas Vice President Ben Poore. “At Infiniti, we believe that luxury should always thrill and inspire.

Wir präsentieren Ihnen in dieser Ausgabe des Top Car Magazins den Lamborghini Gallardo, den Porsche Cayman, den Chevrolet Camaro und den Ferrari 458 Spider.

Zum 36. Mal haben die Leser der Fachzeitschrift „auto motor + sport“ abgestimmt und in zehn Kategorien die besten Autos des Jahres gewählt. Mit acht ersten Plätzen - vom neuen up! bis hin zum Porsche Panamera, hat der Volkswagen Konzern die Konkurrenz hinter sich gelassen.

Zahlreiche Autohersteller fanden auch in diesem Jahr, zur zweiten Ausgabe der Qatar Motor Show, in die Hauptstadt Doha um ihre Neuheiten der arabischen Welt vor zu stellen. Besonders stark vertreten war dabei der Volkswagen Konzern. VW, Porsche, Bugatti, Lamborghini und Skoda schalteten die Scheinwerfer auf ihren Ständen ein. Doch genauso andere europäische Marken wie Ferrari, Maserati, Jaguar, Aston Martin und die deutsche Marke Mercedes-Benz wussten mit ihren Exponaten zu gefallen.

Power und Eleganz sind angesagt auf der Messe des Nahen Ostens in Doha. Die Scheichs und die RS Audis, das neue Bentley Cabrio, Lamborghini und Bugatti Grand Sport - dazwischen wagen sich Skoda mit der Mission L und Volkswagen mit dem Passat - allerdings der US-Version. Und Porsche stellte den familientauglichen Panamera GTS vor.

Ihr wöchentlicher Newsflash: Porsche präsentiert neuen Boxster - Mercedes erreicht Absatzrekord in China - BMW ruft 235.000 Minis zurück

Mit dem neuen 911 Cabrio hat Porsche schon Appetit auf den Frühling gemacht... Jetzt folgt der neue Boxster und Boxster S. Breitere Spur, längerer Radstand und weniger Gewicht sorgen für noch bessere Straßenlage und neue Motoren für weniger Verbrauch. Der Boxster setzt die Maßstäbe in seiner Klasse.

Es casi contradictoria la pasión que tienen los norteamericanos por los deportivos con incontables caballos de fuerza, velocidades máximas de vértigo y aceleraciones que quitan el aliento, teniendo en cuentalos estrictos limites de velocidad. Pero en Estados Unidos, los deportivos "Made In Germany" siguen causando sensación. Por eso, la versión descapotable del 911 Carrera S fue presentada mundialmente en el salón del automóvil de Detroit.

Porsche presents the world premiere of the 911 Cabriolet in Detroit. The 911 got a new roof-concept. The introduction for the cabriolet in Germany will be in upcoming march.

Check out the all-new Porsche 981 Boxster and Boxster S! For more Pictures, Specs, and Pricing, visit http://www.motoringexposure.com/11637/the-all-new-2013-porsche-981-boxster-and-boxster-s-exposed

Porsche gestaltet den Boxster neu. Noch nie in der Geschichte der Baureihe war ein Generationswechsel so umfassend. Der offene Zweisitzer kommt mit einer komplett neuen Leichtbau-Karosserie und einem vollständig überarbeiteten Fahrwerk auf den Markt. Erheblich niedrigeres Gewicht, längerer Radstand, breitere Spur und größere Räder steigern die Fahrdynamik des Mittelmotor-Sportwagens nochmals, unterstützt durch die neue elektromechanische Servolenkung. Der Boxster legt bei den Fahrleistungen zu und ist bis zu 15 Prozent sparsamer. Er begnügt sich modellabhängig mit weniger als 8,0 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometer. Markteinführung der neuen Boxster-Generation ist am 14. April 2012. Die Grundpreise betragen in Deutschland 48 291 Euro für den Boxster und 59 120 Euro für den Boxster S.

Porsche präsentiert als Weltpremiere auf der Auto Show in Detroit (- 22.1.12012) den offenen 911. Das Cabriolet verfügt über ein völlig neues Dachkonzept, das die Linienführung des Coupés mit einem leichten Stoffverdecks verbindet. Markteinführung in Deutschland ist im März.

Die oben-ohne-Version des neuen 911er ist in Detroit zum ersten Mal zu sehen. 13 Sekunden braucht das elektrische Dach zum Öffnen. 15% Umsatzplus haben die Stuttgarter im vergangenen Jahr in USA erzielt und wollen auch 2012 zulegen. Das Cabrio wird helfen.

911 sprintet in 4,3 Sekunden auf Tempo 100. Die Vorteile des längeren Radstands zeigen sich besonders im agilen Handlings. Der 3,8 Liter, Sechszylinder-Boxer-Motor bietet trotzhöherer Leistung einen 13 Prozent geringerem Verbrauch gegenüber dem Vorgänger.