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2016.05.04開業から5日目の京都鉄道博物館に行ってきました。本館展示物の多くは、大阪の交通科学博物館からの移設物でしたが、2階テラスからの機関庫の風景は新鮮でした。

平成27年8月30日閉館する梅小路蒸気機関車館では、ハチロクのスチーム号と併走する形で7100形“義経号”の自走シーンが展開された。H27.8.22撮影

2014.5.4　11：42　南海難波駅到着の様子

３年半ぶりにＣ６２２の走行シーンが見られた。 現役のＣ６２はここだけなので、バック走行ではあるが貴重なシーンである。

恵美須町駅の到着・出発風景

2010.03.14 臨時特急「かにカニはまかぜ号」キハ18122の車内における、終着駅大阪到着の案内 チロル民謡「アルプスの牧場」付

2009.12.29姫松電停で撮影

2009.11.07阪堺電気軌道「帝塚山三丁目」電停にてモ１７２号車輌に遭遇 昭和６年製の古豪なれど現役なのが何よりも嬉しい。 豪快な吊かけモーター音を残して浜寺公園に向かって南下していった。

大阪・東横掘川を船に乗って南下すると、途中平野橋北にある水位を調整するための水門でしばし停船 北側の水門が閉じたあと、水位が上昇し、次に前方(南側)の水門が開扉して、再び前進！

大阪・東横掘川を船に乗って南下すると、途中平野橋北にある水位を調整するための水門でしばし停船 北側の水門が閉じる様子

神戸のホテルでアトラクションとしてなにわ連の皆さんに阿波おどりをご披露していただきました。

ノンベの聖地である阿倍野・明治屋では呑みながら阪堺電車の通過音が楽しめる。 なんと癒されることか！

平成２０年11月14日午前７時59分 博多行き下りこだま６３９号の新大阪出発シーン

２００８年10月31日午後、奈良県庁前で、天皇陛下の車列に遭遇 24年ぶりの正倉院展をご覧になっての還宮の途とか・・・

徳島・祖谷のかずら橋を実際に渡った様子♪

徳島・祖谷のホテルが所持しているボンネットバスの走行の様子

日本最長の乗合バス路線の八木・新宮線のうち十津川小原〜折立山崎は狭隘にして曲線多き区間なり。　2008．9．6乗車

鉄線橋としては日本一の長さを誇る谷瀬(たにぜ)の吊り橋。 高さ５４mの天空を歩く

２００８年８月３１日収録

ラテンのリズムに乗って登檣礼で大阪港を出航するエクアドルの帆船

大阪市立科学館内の実験スペースにある核分裂連鎖反応実験の模型 上から一つのピンポン球を落とすと最初は一つの核が反応するだけだが、そのあと次々と反応が進み大変なことになる様子

大阪市立科学館でみつけたキューブくん。 ルービック・キューブの苦手な者にとっては・・・参りました。降参です。

プラレールの貨車を改造してコンパクトデジカメを取り付けてみた。 動画にすると見えてくる風景とは・・・

プラレールを使って閉塞区間のお勉強をしました。

２００７．１１ 山口の下松で製造された登場間もないＮ７００系新幹線が、大阪の福崎に陸上げされ、陸路を鳥飼基地まで輸送されるその途中の交差点の様子だ。

大阪の尻無川の河口部分に「甚兵衛渡船場」がある。 江戸時代から続く由緒ある渡し舟であるが、今では大阪市が管理運営している。渡船は、市道と同じなので、渡船も無料である。 わずか50秒の船旅をお楽しみください。

おじいちゃんが製作中の「萌の朱雀」のレイアウト(http://fuzzyphoto.blog120.fc2.com/blog-entry-561.html)が完成間近になってきました。随分列車も数多く走らせられるようになりました。 その現状報告です。 しかし、まだまだ改造する箇所もあるようで、国鉄五新線のように未完のまま頓挫する恐れあり。

下りの特急「しおかぜ」の先頭車から瀬戸大橋を見る。 ひたすら鉄橋の様子が続くが、運転手になった気分でゆったりと見るべし。

阪堺線・恵美須町〜南霞町と上町線・住吉公園〜住吉の出発シーンを、旧型車両と新型車両との乗り比べ。

2007.9保津川下りを楽しんだときの風景

大潮の流れが最速の時に遭遇した。