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京都駅を発車したばかりなのでまだスピードが乗ってませんが、間近に新幹線を見ることの出来る場所です。

旧東海道に沿って進む線路は逢坂峠に向かって登り勾配。右に左にカーブしながら進む。

新しいムービーに変えたので試し撮りです。オートで撮ったらスプリンクラーの霧に惑わされものすごく露出オーバーになったんでマニュアルで撮影です。やっぱ安物とは全然違いますね。

新しいムービーで試し撮りです。とりあえずオートで撮ってみました。かなりの望遠で撮ってますんで手振れ補正を使用してもこのくらいでした。

線路から水蒸気のようなものが噴出す。 列車の走行音（軋み）を軽減するためのようです。

蝉丸神社の参道の踏切から撮影です。遮断機の棒のところからですが列車が意外に近く迫力があります。

大谷〜上栄町ですれ違い。この辺りは旧東海道で古い町並みが残ります。

日曜日から月曜日にかけては荷物が少ないですね。

残り少なくなったブルートレイン。日本海は大阪〜青森を結ぶ。ブルーの車体が眩しい。

ノーマル型の通過です。

223系の新快速です。敦賀まで延びこの区間は4両です。

大雨の中通過です。

最終日の発車です。他の人が写らないようにこのアングルです。

最終日の一日前の列車番号1列車の最終日の京都駅侵入です。

列車番号1列車の最終です。今回も手持ちで撮影で途中でポジションチェンジなどありかなりの揺れがあります。すいません。

特急「しおかぜ」に使われるバイキンマン号です。

特急「南風」号に使われるピンク編成。

岡山駅を通過する貨物列車

岡山駅発車です。前から撮りたかったんですが撮影されている方々に対して邪魔になるのでこの位置から。

「富士・はやぶさ」が岡山駅に到着するシーンです。三脚を使用していないのでブレがございます。

ここで電車がすれ違います。

京都駅に進入前の雷鳥です。

京都を出発したばかりの雷鳥です。曇りで鮮やかさ欠けますが。。。

まだまだ現役で頑張る103系です。

初の実物撮影です。 安物なんで画質はそれなりですがご笑覧を。

デジタルビデオカメラを買ったので模型を撮ってみました

今は単機運転ですが重連で運転されているときでした。この列車は通ってよく撮りました。

廃止1日前に撮影しました。有名な餘部鉄橋などは凄い人でした。最後は一人で見送りたいとこの場所で撮りました。

場所を変えて撮影です。 この先で保線作業を行っていたのでちょっと長めの警笛がなりました。

今は青森までですが、この映像は函館まで走っているときです。通過する際「ピョ」と警笛が。。