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フェラーリのラジコンを赤から黒にして覆面パト風にしてみた(^-^ゞ パトランプがオレンジっていうのが変が気がするけど… まっいっか(￣0￣)/

陸別しばれフェスティバルにて。 YASHICA DVC525を使用。

陸別しばれフェスティバルにて。 YASHICA DVC525を使用。

陸別しばれフェスティバルにて。 YASHICA DVC525を使用。

陸別しばれフェスティバルにて。 YASHICA DVC525を使用。

軌道モータカー＋キハ５８００３

何も分からないまま、自己流でカーオーディオ「デッドニング」を施工。これで、よかったのかなぁ～？

これ観たことないんです。 全部観たい…。

フォっカーを　飛ばしてみました

楽しいのだ！

高架線をロマンスカーが行き 在来線をC57＋D51の重連が行く

出没,,,アド道ック天国!! 鉄チャンで行こう！ ～偶然出会った車両達～ さいたま市岩槻区にある岩槻城址公園。 その片隅に東武鉄道の栄華を築いた特急型車両ＤＲＣ （デラックスロマンスカー）１７２０系の先頭車両が静態保存されています。 週末には車内にも入らせて頂けるようです。 運転室から客室まで、かなりオリジナルに忠実なまま保存されています。

鳥取→倉吉で運転されたお召し列車です。 編成はDD51 1186＋DD51 1179＋サロンカーなにわでした。

82.6㎞/h！

ネバダ州ラスベガス・モータースピードウェイで行われた2011インディカーシリーズ最終戦。 １５台の絡む多重クラッシュで2011インディー500チャンピオンのダン・ウェルドンが亡くなった。

2011/9/28　仙台ハイランドレースウェイにて新開発車両　OCTRUN GT GSX-R1000 K9　の高速走行テストの模様です。 試験走行用の仮のボディーな為カラーリング等の仕上げが行われておらず灯火類の取付も省略している状態です。 一般公道用に開発されたサイドカーですが、レーシングサイドカーに引けを取らない走行安定性でサーキットを走行している様子が御覧になれます。 画像はパッセンジャーが乗車状態ですが、パッセンジャーを乗せない空荷状態の走行でもカー側コーナーでの浮き上がり現象はまったく無く抜群な走行安定性が実証されました。 サスペンションの作動状態も良好で初期作動はソフトで乗り心地が良く各コーナーでのボトム時は充分な粘りを持って底付き感も無く高速コーナリングでも安定した走行が可能です。

第1回「機関車力競べ in 蕨鉄道」 番外編、ロマンスカーの走行模様。 マイクロらしい奇麗な室内灯です。

オンラインゲーム　Master of Epic　月に一度のバザール、カーレイにて劇を上演。

オンラインゲーム　Master of Epic　月に一度のバザール、カーレイにて劇を上演。

オンラインゲーム　Master of Epic　月に一度のバザール、カーレイにて劇を上演。

電動カーだよ～～＾＾

平成２３年７月３日兵庫県豊岡市にある豊岡教習所で、「クラッシックカーフェア　ｉｎ　Ｔｏｙｏｏｋａ」が開催されました。会場には、約５０台の自慢のクラッシックカーが集まり世代や地域を越えた交流が行われていました。同日、クラッシックカーファンクラブ但馬が発足し会員同士の交流や地域貢献をして行く事などが確認されました。

既に完売だからCMも要らないような・・ 日本のスーパーカーです！

http://www.field-grass.com/

今日のドライブは海！！柏崎の海を楽しんじゃいます！って言っても、もちろん水陸両用のボンドカーを所有しているわけではなく、船で行くわけですけどね。

自動車博物館が閉館時間になったので帰ろうとした時、ビュイックの車庫入れ風景に遭遇したので撮影。 ただ、突然だったのでほとんど最後ですが…。 この日の詳細はブログにしてあるので、興味のある方はコチラのブログまで。 http://dannasantoyomesan.blog.fc2.com/

full

ＭＩＮＩ専門店ストックヴィンテージのデモカーになります。 主な仕様は ケントカムＭＤ２７６ １．５ハイリフトローラーロッカー ４５パイスロットル これをノーマルコンピューターと当社製品のＳＦＲで駆動！ 毎日通勤で快適に走っているＭＩＮＩです。

ストックヴィンテージのデモカーになります。 タコメーター左側の燃圧計の変化に注目！ この変化は当社製品のＳＦＲによるものです。 このＭＩＮＩの主な仕様 ＭＤ２７６ １．５ハイリフトローラーロッカー ４５パイスロットル ヘッド及び腰下はほぼノーマルになります。 これをノーマルコンピューターと 当社のＳＦＲで駆動しています。

音がなかったので再アップ。　(^^; 初めてのＲＣカーです。　（^^ヾ 普通にグリップして走る車には興味なかったんだけど、不安定なドリフト車はおもしろいですね～ ＲＣヘリも不安定だから好きなんだと思うけど。 純正モーターが寿命になったようなのでトルクチューンモーターに交換し、ついでに軽量化を狙ってリチウムイオンポリマー電池仕様に変更。　（^^ヾ １セルリポだと電圧低めだし 軽量化だけのつもりだったが、リポだと流せる電流が乾電池よりも大きくなるので かなりパワーアップした。　(^^;;; カメラ位置から奥の敷物まで３ｍ以上あるが、あっと言う間に到達しちゃうし（ノーマル比）、フローリングだと横滑りしたまま走っている感じ。 ノーマルだと落ち着いた感じのスピード＋滑り で、あまり大きな円は描けないかな。　私には。　(^^; 掲載先：http://taklog.blog14.fc2.com/

Ｄ－ＭＡＮによるワリスタ神速プレイ動画

YouTubeから。 「無理ゲーな高速マリオ3を冷静実況プレイ」で有名なP(ピー)さんと星のカービィのとある曲のコラボをお楽しみください。

コンピューターチューンレスでこんな音！ 静か～！！ アイドリングは　1,000回転

今さらながら「D.C.ⅡS.S.～ダ･カーポⅡ セカンドシーズン～」より、「消えないで…」です。 素材があまりなくて、思うようには作れませんでした。