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北陸に旅行した時の動画です。キハ85系も乗り納めてきました。 ブログはこちらからご覧ください。 https://tetsuronohoshi.blog.fc2.com/blog-entry-445.html

本日は今年度のHC85系と315系の投入スケジュールの予想と、現時点で発表されているHC85系・315系投入後の置き換えの予想を動画にてまとめました。併せてブログも投稿しています。 https://tetsuronohoshi.blog.fc2.com/blog-entry-399.html なおこの動画を投稿した日にHC85系が6両新たにJR東海に引き渡されています。これで34両が揃ったことになります。また投稿翌日に富山乗り入れ試験も開始しています。

HC85系運転開始を記念して動画作成。次回は関西線特集まとめをお送ります。 関連してキハ85の記事も書きました。 https://tetsuronohoshi.blog.fc2.com/blog-entry-380.html

熊野市を発車する｢ワイドビュー南紀｣8号です。熊野大花火大会の影響で遅れています(2014年8月17日撮影)。

　撮影日：2011年2月2日 　‘11年3月12日のダイヤ改正で廃止・快速「みえ」2号に振り替えられる「ホームライナー四日市」2号の春田（運転停車）→名古屋の右側側面展望です。 　八田付近では最高速度の120km/hで走ります。

　撮影日：2011年2月2日 　‘11年3月12日のダイヤ改正で廃止・快速「みえ」2号に振り替えられる「ホームライナー四日市」2号の桑名→春田（運転停車）の右側側面展望です。 　単線区間が多いため駅ごとに加減速を繰り返しますが、線形の良い桑名～弥富では最高速度の120km/hで走ります。

　撮影日：2011年2月2日 　`11年3月12日のダイヤ改正で廃止・快速「みえ」2号に振り替えられる「ホームライナー四日市」2号の四日市→桑名の右側側面展望です。 　四日市～富田浜は最高速度の120km/h運転ですが、先行の普通列車の後追いのため、富田浜～朝明信号場手前まで非常にゆったり走ります。

米原駅で夕方に見かけた特急、ひだ。 大阪行きです!!