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年寄りには楽ちん。２３１段の階段を登らずとも、エレベーターを乗り継けば本堂まで行ける。開創1250年の記念事業として設置された。

近鉄旅行動画の1回目です。今回は前半にこのシリーズの説明をしたのちにケーブルカーの動画を投稿します。

木浦海上ケーブルカー

2019/9/7

ゴールデンロック行き　中間のケーブルカー乗り場に着いた様子です

高尾山

セントーサ島へはロープウエイやモノレールの他に、ボードウオークを歩いて渡れる。道の途中から海と島とケーブルカーが眺めれれる。

スイスのヌーシャテル Neuchâtel の湖畔から国鉄駅までのぼるケーブルカーです。

第85番札所の八栗寺に向かう八栗ケーブルの前面展望です。徒歩で山の上のお寺まで行くのはかなりハードですが、ケーブルカーまで行くのも徒歩で30分かタクシーしかないので結構大変です。使われている車両は昭和39年製の昔懐かしいケーブルカーで一度訪れてみる価値はあると思います。訪問した日はガラガラで、お隣の屋島ケーブルのような憂き目に遭わないよう応援したいところです。(2018年5月31日撮影)

ケーブルカーから観た喜望峰

新DLC+知識と経験と運で始めて作った街オーマンを再興してみようと思う＾＾； Steamで絶賛発売中のCities:Skylinesと言うゲームで低価格ながらシム4を超えたといわれるほど完成度が高いです http://store.steampowered.com/app/255710/?l=japanese 5/18に無料アプデで基本機能も強化されて信号の有無、緊急車両AI改善、資源無限オンオフ 道路角度、優先道路設定、交通機関の運行間隔といったMODの機能が公式に取り込まれました＾＾ 新DLC「Mass Transit」の内容 ・ケーブルカー、フェリー、モノレール、飛行船といった新交通の追加 ・2車線相互、一方通行高速道路の追加 ・各種ハブ施設（公共交通間での乗り換えが行える）の追加　などなど Cities:Skylines配信で使っているMOD一覧 http://sanpulu.blog.fc2.com/blog-entry-122.html 攻略wiki http://citiesskylines.wiki.fc2.com/ 初心者おすすめ動画 http://www.nicovideo.jp/mylist/49531892 配信で作成した1タイル縛り資金無限の高効率都市をこちらで公開しております（特定アセットがない場合空き地になります） http://steamcommunity.com/profiles/76561198004424085/myworkshopfiles?appid=255710 過去配信録画 http://video.fc2.com/ja/member?mid=21284104 配信ゲーム兼用PCスペック：CPUi5-4670 GPU1060 MEM24G SSD128G　HDD2T

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とりあえず最初に作りこんだオーマン帝国(人口10万)を新DLC+知識と経験で再興してみようと思う＾＾ Steamで絶賛発売中のCities:Skylinesと言うゲームで2980円と低価格ながらシム4を超えたといわれるほど完成度が高いです 配信ゲーム兼用PCスペック:CPUi5-4670 GPU1060 MEM24G SSD128G　HDD2T 5/18に無料アプデで基本機能も強化されて信号の有無、緊急車両AI改善、資源無限オンオフ 道路角度といったMODの機能が公式に取り込まれました＾＾ 第四弾DLC「Mass Transit」の内容 ・ケーブルカー、フェリー、モノレール、飛行船といった新交通の追加 ・2車線相互、一方通行高速道路の追加 ・各種ハブ施設（公共交通間での乗り換えが行える）の追加　などなど Steamストア(注意-64bit版のOSでないと動きません) http://store.steampowered.com/app/255710/?l=japanese 攻略wiki http://citiesskylines.wiki.fc2.com/ 初心者おすすめ動画 http://www.nicovideo.jp/mylist/49531892 配信で作成した1タイル縛り資金無限の高効率都市をこちらで公開しております（特定アセットがない場合空き地になります） http://steamcommunity.com/profiles/76561198004424085/myworkshopfiles?appid=255710 過去配信録画 http://video.fc2.com/ja/member?mid=21284104

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路面モジュールに組み込んだケーブルカーです。 車両はキッチンの朝熊ケーブルを組んだものです。

サンフランシスコのケーブルカーの風景。パウエル・メイソン線です。

サンフランシスコ　ケーブルカーが始発場所にて回転する様子

フランス国境から2つ目のマルティニ駅から世界一急傾斜を登る？ケーブルカーに乗り、可愛い登山電車に乗り換え、また急な小さなケーブルカーでエモッソンダムへ。ダムを渡り山道をエモッソン湖が展望できるところまで登りましたが、なんと湖に水がない！

日光白根山へのケーブルカー 最初の方です。

アメリカ　サンフランシスコのケーブルカーです。 方向転換の仕方が面白い！ ブログ→http://youngtrip.blog.fc2.com/

東京八王子

スルジ山ケーブルカー（ドゥヴロヴニグ）

2015年５月22日８時

大山ケーブル(大山観光電鉄大山鋼索線)の前面展望(阿夫利神社→大山ケーブル)です。車両は｢おおやま｣で、手動ドアの初代車両引退直前の頃です。発車合図のブザーやホームの電鈴、発車時の｢ビィッ｣という警笛など、懐かしい"昭和の音"に溢れています。車掌さんの歓呼や大山寺駅到着直前の降車合図ブザーにもご注目下さい。(2015年4月18日撮影)

大山ケーブル(大山観光電鉄大山鋼索線)大山ケーブル駅を発車する｢おおやま｣です。前面に取り付けられたヘッドマークにもご注目下さい。(2015年4月18日撮影)

大山ケーブル(大山観光電鉄大山鋼索線)阿夫利神社駅を発車する｢おおやま｣の映像です。(2015年4月18日撮影)

大山ケーブル(大山観光電鉄大山鋼索線)大山寺駅で撮影したプーリーです。(2015年4月18日撮影)

大山ケーブル(大山観光電鉄大山鋼索線)の中間駅、大山寺駅で行き違う｢おおやま｣(緑)と｢たんざわ｣(赤)です。50年走り続けてきたこの2両は、2015年5月17日限りで引退します。手動の客扉を乗務員が操作するところや、発車時のベルの音、動き出し直後の警笛(ビィーッという音)にもご注目ください。(2015年4月18日撮影)

立山黒部アルペンルートの黒部ケーブルカーの前面展望です。雪害対策のため全区間トンネル内を走行する珍しいケーブルカーで、上側の黒部平駅の一部だけが地上の建屋内に施設があります。発車間際にトンネル内の照明が点灯するシーンは必見です。アルペンルートの乗り物の中では唯一、開業当時の車両が使われている点にもご注目ください。(2014年11月24日撮影)

絶景、紅葉と黒部ダム ケーブルカーより紅葉、全行程 ケーブルカー車窓の映り込みあり

ピークトラムに乗ってビクトリアピークへ 古いケーブルカー　　すごい人で乗るのに１時間も待ったよ