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2010年以来久しぶりに京成スカイライナーに乗りました。成田湯川駅通過からしばらく160km/h運転と思われるシーンを撮りました。上野駅から空港第２ビル駅まで４２分で到着。速かった。

京成車庫見学ツアーでスカイライナーが豪快な音を立てる車体洗車機を通過するのを、車内から眺めると言うなかなかレアなシーンです。あまりの衝撃に？途中で赤ちゃんがワーワー泣き出してしまう光景がなんとも微笑ましい。 この時の詳しい様子は当方ブログで扱っていますので、よろしければ以下URLからご覧ください。 http://trairo386.blog.fc2.com/blog-entry-138.html 当方動画は狭帯域ネット環境の方にも問題なくご覧頂ける様、低めの解像度に抑えたものを公開しています。

運転会に参加しました。 プラレールEF210改造のスカイライナー塗装バージョン。 カッコいい！ 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

はじめて乗った 新型スカイライナーの車内です 上野から第二ビルまで約３０分ぐらい、かなり速いです

　撮影日：2010年12月30日 乗車車両：AE4-8 　京成 AE型　スカイライナー6号の高砂検車区→京成上野の右側側面展望です。 線形が悪く、列車本数も多いこの区間は、走りもさすがにのんびりムードです。

撮影日：2010年12月30日 乗車車両：AE4-8 　京成 AE型　スカイライナー6号の印西牧の原付近→高砂検車区付近の右側側面展望です。 印旛日本医大→京成高砂は最高速度130km/hで運転。 防音壁があるので展望はあまり効きません

　撮影日：2010年12月30日 乗車車両：AE4-8 　京成 AE型　スカイライナー6号の成田空港→印西牧の原付近の右側側面展望です。 空港第2ビル→印旛日本医大は在来線最速の最高速度160km/hで疾走します。

　撮影日：2010年12月30日 乗車車両：モハE259-512 　京成成田空港線と合流する土屋点付近→終点の成田空港までの、E259系 成田エクスプレス13号の右側側面展望です。 スカイライナー等、京成車両等との並走等は、残念ながらありませんでした。

東京遠征にて　8月8日にて

成田湯川駅にて

新型スカイライナーの走行シーン。 スカイアクセス開業日撮影。 カメラの性能の関係で音無し。

一瞬、５００系新幹線に見えてしまったのは自分だけ？ スカイアクセス開業日撮影。 カメラの性能の関係で音無し。

7月4日におこなわれた地元民向け試乗会にて 録画開始ミス、色調設定ミス、明度固定し忘れで微妙な仕上がりになりましたがお許し下さい 撮影中の4GB超え中断を回避するため時間調整で停車した駅で一度止めてから録画再開してます そのためつなげた部分が若干変です

青を基調にした流れるラインそれが新型スカイライナーです。

７月１７日開業するスカイアクセスの新型スカイライナーに試乗してきました。乗り心地最高でした。

設定ミス、逆光、いいとこなしorz

2009年12月9日終車後に行われた試運転

2009年12月8日の終車後に行われた京成電鉄新AEの試運転 / 思いっきりミスってるので時間を無駄に使いたい人以外にお勧めできません（どくろ

京成本線　荒川橋梁　荒川サイクリングロード上流側から

荒川サイクリングロード左岸から