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2011年12月にALLリニューアルを果したこちらの政府認証ニンジャ250Rスリップオンマフラーは度重なる走行テストの末に完成した実力派の1本！スリップオンながらフルエキゾーストに見えるそのルックスは純正のエキパイを切断して取り付ける方法により実現しています。また、切断をしても別売りの専用アタッチメントで純正に戻す事が可能です。そしてサーキット走行時では内蔵の触媒を取外し走行することが可能でスポーツ走行にも対応しています。作り込みも高級志向のお客様向けに妥協しない作りこみとし細部に至るまで細かな作りこみが特徴です。今回は国内メーカー初となる楕円ドライカーボンタイプのサウンドを録音しました。実際の音質とは異なりますので参考程度にお聞き下さい。こちらのサウンドは一般公道が走行できる完全なスタイルでの排気音となっています。

GPライダーの関口太郎選手がゲストで来られこの走行枠で走られていました。