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ホビーと用品のEmyが発売したＧゲージ西武E31形電気機関車のキット組立中の様子です。 これは台車のテスト走行です。 レールがないので４ｍｍの真鍮角棒を2本並べています。 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

TR-11台車の急制動テスト

小田急唯一の連接台車となったVSEがジョイント音が響かせて酒匂川を渡ります。 新松田～開成／酒匂川 2023/11/3

機関車や客車の輸送・試運転で活躍!下関のEF65 1000 EF65は、平坦線区の貨物列車、高速旅客列車牽引用として昭和40年(1965)から15年に亘って308両が製造された国鉄の直流電気機関車です。このうち1000番台は旅客・高速貨物併用としてPF(Passenger・Freight)と呼び親しまれ、JR移行後も各社で活躍を続けています。 JR西日本下関総合車両所に所属するEF65 1000は、特急色の車体塗装をはじめとして国鉄時代の面影を色濃く残す一方、グレーに塗装された台車周りや、クリアレンズに変更されたテールライトなど、各所が更新された姿が特徴です。工事用臨時列車やSL「やまぐち」号をはじめとするJR西日本管内の客車・SLの回送・試運転、イベント列車などを牽引しています。

2019年4月14日配信 現在は削除されてる、ハグレ配信。 10分過ぎから人の悪口三昧！ロボコップ氏から始まり、ちだい氏も強烈に批判。 20分位から、酔ってる口調で、ロボコップ氏、あきら氏、はげれ（台車）氏、 John Smith氏の4人を同一人物扱いした証拠保全版であります。

テレビ ↓ 帽子ののっぽ男 ↓ シックス連れ去られる ↓ テレビの世界へ ↓ テレビで移動 ↓ リモコンゲット ↓ キャスター台車セット ↓ ハンガー移動 ↓ テレビ消したら怒るおばさん

2022.6.4 下北沢BREATH 佐々木孫悟空 VS ゴキブリコンビナート

2022年5月28日に行われた、日本システム監査人協会・第195回近畿支部研究会での講演の模様です。 §1. 「平成」時代は、何故「#失われた30年」になってしまったのか？ §2. #消費税に関する世界の常識 §3. #インボイス方式への対応 §4. #研究開発費の費用処理問題 §5．「#新公会計制度」の進展 補足A：鉄道技術と産業競争力～ #連接台車方式の鉄道技術維持の必要性 ～ 補足B：脱ゆとりの新カリキュラムに向けての応用数学の例 補足C-D：仕訳入門及びドイツ語入門

2022年5月28日に行われた、日本システム監査人協会・第195回近畿支部研究会での講演の模様です。 §1. 「平成」時代は、何故「失われた30年」になってしまったのか？ §2. 消費税に関する世界の常識 §3. インボイス方式への対応 §4. 研究開発費の費用処理問題 §5．「新公会計制度」の進展 補足A：鉄道技術と産業競争力～連接台車方式の鉄道技術維持の必要性～ 補足B：脱ゆとりの新カリキュラムに向けての応用数学の例 補足C：仕訳入門及びドイツ語入門

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EF58　先台車のイコライザーを動かす

カツミ製EF64 0番台4次型キット組立加工。 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

かつて米国サザン鉄道を走っていたクレセント・リミテッドのHOモデルです。機関車はヘビーパシフィック4-6-2のPs4でPFM-United製ファクトリーペイント、客車はRivarossiのプラ製です。いずれも1970～80年代の製品ではないかと思われます。機関車は動力系を更新しています。客車はカプラーを台車マウントからボディーマウントのケーディーに交換改造しています。 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

台湾の鉄道は新幹線から台車に至るまで鉄道好きには堪らない場所で １０回近く訪問しています。 五分車と呼ばれる製糖工場の鉄道はほとんどが廃線となりましたが 観光列車としてわずかに生き残っています。 それと台湾の温泉で有名な烏来に有る台車の動画です。

2018/05/16の金八アゴラの模様です。 ★近鉄がフリー・ゲージ・トレイン開発を発表 ★狭軌レール ★憲法改正との関係

台車に乗るのは金村キンタローと相場が決まっているのだがなぁ。。。ｗ

2017/12/20の金八アゴラの模様です。 ★海上保安庁大奮戦。北朝鮮船1100隻排除 ★のぞみの台車破断寸前 ★リニアよりも、連接車で新型のぞみを ★国連安保理決議242号 ★希望の党、どこへ行く ★生活保護費削減

１軸１モーターの台車２台を連結しての前進走行です。真上からの撮影ですから車輪の動きが確認出来ます。

車輪の前後に取り付けたセンサーのレールに対する偏差が等しくなるように車輪の回転数を制御して、常に車輪が線路の接線方向を向くように制御しています。　この動画は、調整途中でまだ後の台車が振れていますが前進しているところです。

車輪の前後に取り付けたセンサーのレールに対する偏差が等しくなるように車輪の回転数を制御して、常に車輪が線路の接線方向を向くように制御します。　この動画は、調整途中でまだ前の台車が振れていますが後進しているところです。

ガタゴタオ快適～♫

前の動画から速度を上げた時の様子です

前輪が曲線に入るとき後輪が一瞬外に向き車輪がキッと鳴きますが直ぐ曲線に馴染んでいきます

差動制御で右回り。　一寸走りが早くて車軸の動きが分かりにくいかな。

堀川駅近くのカーブを行く熊本電鉄6000系の動画です。付近に第四種踏切があるため警笛を鳴らしながら駅構内に進入して行きます。6221Fは台車交換と同時にラッピングが施され「くまモン電車」として走ります。(2015年9月20日撮影)

非駆動台車のステアリング制御の線路への追従状況

2015年6月7日撮影。 西武鉄道は、「西武・電車フェスタ2015 in 武蔵丘車両検修場」を開催。開催日時は、2015年6月7日（日）9:30～15:30。開催場所は、武蔵丘車両検修場。台車入れ作業の実演、保線・架線作業車やトラバーサーの乗車体験、保線機械・床下機器などの展示、非常通報体験、乗務員室見学、電車撮影会、子ども制服撮影会、鉄道模型の展示、鉄道部品の展示・販売、グッズ販売、池袋線開業100周年記念コーナーなどを実施。入場無料。鉄道部品販売会場への入場は、先着30人のみ抽選制（当日9:00抽選開始）で、以降は順次入場。また、武蔵丘車両検修場行きの臨時直通電車を運転。飯能駅～会場間で無料送迎バスの運転もあり。 ステージを中心に収録。その間の分で小田急の制服を着て1日店長を務めた豊岡真澄嬢も登場。

2015年6月7日撮影。 西武鉄道は、「西武・電車フェスタ2015 in 武蔵丘車両検修場」を開催。開催日時は、2015年6月7日（日）9:30～15:30。開催場所は、武蔵丘車両検修場。台車入れ作業の実演、保線・架線作業車やトラバーサーの乗車体験、保線機械・床下機器などの展示、非常通報体験、乗務員室見学、電車撮影会、子ども制服撮影会、鉄道模型の展示、鉄道部品の展示・販売、グッズ販売、池袋線開業100周年記念コーナーなどを実施。入場無料。鉄道部品販売会場への入場は、先着30人のみ抽選制（当日9:00抽選開始）で、以降は順次入場。また、武蔵丘車両検修場行きの臨時直通電車を運転。飯能駅～会場間で無料送迎バスの運転もあり。

琴電の主力となった1200形は元京急700形です。主幹制御器や制動装置は琴電仕様に改造されていますが、主電動機の出力や台車は京急時代と変わりません。そこそこのスピードを出しますし、何といっても大きな片扉の開閉が迫力満点であります。

平日朝ラッシュ時間帯に田原町に到着する福井鉄道610形です。名古屋市営地下鉄から譲受した車両で両運転台車は600形、片運転台車は610形と形式が分けられています。連接車の200形と異なりボギー車のため、急曲線通過時のきしり音が大きい点にもご注目ください。(2014年10月24日撮影)

センサーの情報変換部を光インタラプタからホールセンサーに変えてみました。　かなり追従の精度があがりました。

前・後進切替スイッチを追加した後の走行試験

手押しでの追従が確認出来たので、走行モーターを起動してみた。蓄電池を載せたボギー車を押しながらカメラで追うのは大変だ

両台車が動かせるようになったので手押しで試験してみた