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　1999年頃に現役のクモハ42がJR小野田支線（浜河内～長門本山間）を颯爽と駆け抜ける姿を収めました。 　古い動画を発掘したものにつき画質が非常に荒い事をご了承下さい。 　車両解説や走行音掲載を当方ホームページで行ってますので、よろしければ以下URLからご覧ください。 https://trairo386.web.fc2.com/tsuri/index.html

　1999年頃のまだ現役で走ってたクモハ42がその体をゆらゆら揺らしながら、JR小野田線雀田駅に到着する所を収めました。 　古い動画を発掘したものにつき画質が非常に荒い事をご了承下さい。 　車両解説や走行音掲載を当方ホームページで行ってますので、よろしければ以下URLからご覧ください。 https://trairo386.web.fc2.com/tsuri/index.html

　1999年頃にまだ現役だったクモハ42が小野田支線長門本山駅にのんびり到着するシーンを収めました。 　古い動画を発掘したものにつき画質が非常に荒い事をご了承下さい。 　車両解説や走行音掲載を当方ホームページで行ってますので、よろしければ以下URLからご覧ください。 https://trairo386.web.fc2.com/tsuri/index.html

国電から改造された職用車です。Nekoは古い電車もお好きなようです。

みなさんこんにちは！ いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 クモニ13は、昭和20年代に生まれた旧形国電です。新性能電車全盛期にあっても、山手線や中央線、横浜線などの荷物電車として国鉄末期の昭和50年代末まで首都圏で活躍しました。

5月12日の早朝、国電蒲田操車場内にて、男の殺害死体が発見された。前日の深夜、蒲田駅近くのトリスバーで、被害者と連れの客が話しこんでいたことが判明するが、被害者のほうは東北訛りのズーズー弁で話し、また二人はしきりと「カメダ」の名前を話題にしていたという。

＠渋谷

いつもの視点とは違った所から回してみました。

入線からドアが開くまで回しました。

寺田町駅に進入する103系です。

桜ノ宮〜京橋間を通過する103系です。 まだこの編成には幌が設置されていませんでした。

桜ノ宮〜京橋間にて。なんか地元のジョイント音に似ているため、ここで見入っていました(笑)

川越線「川越〜大宮」と埼京線、そして直通運転先のりんかい線「大崎〜新木場」で活躍をする205系です。大宮駅を出発するところです。