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2016年4月16日から17日にかけて青森から京都まで運転された天理臨9118Mの動画です。使用車両は風前の灯となった583系で、2016年1月に全検出場しました。この世界初の寝台電車が一日でも長く走ってくれることを願ってやみません。 (2016年4月16日撮影、桑折通過は17時01分)

天理臨　ＤＤ５１　京都駅入線

2015年1月25日　5:10　京都駅発車　9627ﾚ　天理に向かい出発 これで最後になるかもしれないですね。

2015年1月25日　4:58　天理臨　DD51京都駅入線の模様 これから9627ﾚ　で一路天理に向かいます。

本日２台目の天理臨です。DD51からEF81に代わり一路青森をめざし発車！！　また来てね～！！

天理臨　京都駅にて　9636ﾚ 天理からDD51に引かれ京都までやってきました。ここで電気機関車　EF81　と交代です。

583系天理臨10両編成、湖西線志賀～蓬莱にて 若干切れてしまいました。。。

EF81-119+コキ キハ40　快速 深浦 EF81-150+24系　天理臨 EF81-138+24系　あけぼの ED75-1010+1008　重連　2071レ DE10-1763 構回201レ はまなす　入線　機回し ED75-12　201レ　はまなす　発車

退避の後、出発。DDの加速するエンジン音はいつ聞いてもいいですね。

六地蔵駅で退避するためにしばらく停車。到着の際にヘッドライトの光もモロにひらって・・・

天理臨　キハ65系（エーデルリゾート）です。

線路の隣に学校があって賑やかでした。

宇治駅の発車です。

上り列車の宇治駅到着です。

複線区間を走ってきた列車はここから単線に。

181系です。白煙を残して通過して行きました。

久々に奈良線に117系が入りました。

被られることはわかってましたが・・・場所の選択ミスです。逆側に行けばよかった・・・

朝から曇り空なので湖西線内で空の入らないところは・・・マキノかこの場所か。。マキノは5時過ぎなので厳しそうと思ってここに。

そして発車していきました。DD51の加速するときの音は涙が出そうになります。汽笛のサービスもありました。

到着を後追い撮影。 2本目は30分停車で普通列車を先に行かせます。いつもは通過ですが久々の長時間停車でした。

毎年楽しみの恒例行事です。今日は2本もDD51牽引の臨時ブルトレがありました。まずは1本目は通過です。 ただ通過前に駅前に止まっていた宅急便のトラックが発車！その音が入っています。

DD51が先頭となり京都駅発車です。発車の際に警笛にビックリして画像が大きく揺れてしまいました。

奈良線に入るためにDD51に機関車交換。スイッチバックする形になります。やっぱDDはイイですね。

天理臨のEF81 24系の京都到着です。

2時間前のエーデルは付近の工事で音が入ったので別の場所に移動しました。低速で通過しました。

天理臨のエーデルです。 近くで工事がありその音が入っております。