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みなさんこんにちは！ いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日はJR E259系特急電車(成田エクスプレス)が複線曲弦大トラス鉄橋を通過する！です。 E259系は2009年10月より運転を開始した特急電車です。 同系は主に横浜・新宿～成田空港間の「成田エクスプレス」で運用され、東京～成田空港間では2編成を併結した12両編成で運転されています。

成田エクスプレスが津田沼駅を通過。 後ろは新塗装。

特急成田エクスプレス35号成田空港行き品川駅発車。COOLPIX動画

特急成田エクスプレス35号成田空港行き横浜駅発車。COOLPIX動画

引退の日に撮りました。ミュージックホーン・警笛が入っています。２年くらい前に撮りました。

荷物がとどいたよ！

もしも、新幹線と成田エクスプレスを使い成田空港まで行ったなら３万６千円かかってしまいます。そこを、高速バスと京成本線で行けば、１万２千円で済みます。この時点ですでに、２万４千円がまるまる浮きます。さらに、LA現地での宿泊、食事、移動方法を工夫することで、格安な旅費にすることができます。本来、４０万円かかるLA旅行ですが、２０万円あれば素晴らしい旅を手に入れられるのです。実際に超格安でLAを旅している様子をご覧ください。【第２章】【第３章】→　http://losangeles.lolipop.jp/youtube/FreeMovie.html

2011年10月5日。　2035M。途中,空港第2ビルに停車。途中駅(船橋,千葉,成田 etc. )は通過。

　撮影日：2010年12月30日 乗車車両：モハE259-512 　京成成田空港線と合流する土屋点付近→終点の成田空港までの、E259系 成田エクスプレス13号の右側側面展望です。 スカイライナー等、京成車両等との並走等は、残念ながらありませんでした。

　撮影日：2010年12月30日 乗車車両：モハE259-512 　E259系 成田エクスプレス13号の右側側面展望です。 稲毛→東千葉まではノロノロ運転が続きます。

　撮影日：2010年12月30日 乗車車両：モハE259-512 　E259系 成田エクスプレス13号の右側側面展望です。 途中の市川で快速線の先行列車を追い抜き、市川→船橋では最高速度130km/h運転、緩行線の各駅停車を追い抜きます。

　撮影日：2010年12月30日 乗車車両：モハE259-512 　E259系 成田エクスプレス13号の右側側面展望です。 前を普通列車が走っているのであまり飛ばしませんが、複々線区間では緩行線の列車を追い抜きます。

音でかいのでボリューム小さくした方がいいです。

国分寺駅にて。（今回は音声入りです。） Ne-09編成です。

国分寺駅にて。（音声はありません。。。）

東戸塚付近で253系の通過を録りました。新NEXの甲種を撮影に来たついでというのが何となく何なんですが(苦笑)、機会があったらこの電車も記録に残して行くようですね。

E259系新成田エクスプレスの甲種輸送を撮りました。

６＋３＋３ でした。。

JR総武線荒川橋梁