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　松坂　関西本線、名松線乗り換え

　津　関西本線、伊勢鉄道乗り換え

桑名　関西本線、養老鉄道乗り換え　三岐鉄道北勢線は『西桑名』でのりかえ 富田　三岐鉄道乗り換え

妻と北海道各駅停車の旅の途中で撮影。 「日本一運行時間の長～～い定期普通列車（2429D)」 根室本線富良野駅での増結状況。

　本線との短絡線有り。西田原本から田原本まで5分ほど歩く。

　近鉄生駒線王子と同駅扱い。全線ワンマン運転。

　近鉄田原本線新王子と同駅扱い。　ＪＲ王子との連絡改札あり。

小幌駅を発車する室蘭本線478Dの動画です。2015年8月現在、小幌駅の前後の区間は1日8本の普通列車が走行していますが、そのうち停車する列車は上下合わせて8本しかありません。廃止されるかもという報道があった直後ということもあってか一般人も多く、訪れる人も多いです。山深い秘境駅をゆっくりと発車し、トンネルに消えていくキハ40単行の普通列車をお楽しみください。(2015年8月1日撮影)

小幌駅を通過する隅田川貨物駅行き貨物列車(3056列車)の動画です。長大トンネルに挟まれた駅ということもあって、列車通過後は機関車からの排気ガスが構内に漂います。山深い秘境駅を猛スピードで通過する、DF200牽引の貨物列車の動画をお楽しみください。(2015年8月1日撮影)

小幌駅を通過する室蘭本線5010D特急｢スーパー北斗｣10号の動画です。山深い秘境駅を猛スピードで通過する、キハ281系の動画をお楽しみください。(2015年8月1日撮影)

小幌駅を通過する室蘭本線485Dの動画です。2015年8月現在、小幌駅の前後の区間は1日8本の普通列車が走行していますが、そのうち停車する列車は上下合わせて8本しかありません。山深い秘境駅を猛スピードで通過する、キハ150形のワンマン普通列車の動画をお楽しみください。(2015年8月1日撮影)

有珠－北入江信号場間の通称"宇宙軒カーブ"を通過する札幌行き寝台特急｢カシオペア｣(8009列車)の動画です。重連のDD51に牽引された廃止の迫る豪華寝台が、特急山線を連想させる山間のＳ字カーブを行く走行風景をお楽しみください。(2015年8月1日撮影)

有珠－北入江信号場間の通称"宇宙軒カーブ"を通過する札幌行き特急｢スーパー北斗｣1号(5001D)の動画です。山線を連想させる山間のＳ字カーブを、身をくねらせながら行くキハ281系をお楽しみください。(2015年8月1日撮影)

有珠－北入江信号場間の通称"宇宙軒カーブ"を通過する札幌貨物ターミナル行き8069列車の動画です。山線を連想させる山間のＳ字カーブを行くDF200牽引の貨物列車をお楽しみください。(2015年8月1日撮影)

有珠－北入江信号場間の通称"宇宙軒カーブ"を通過する東室蘭行き475Dの動画です。山線を連想させる山間のＳ字カーブを行くキハ40系ほか3連の普通列車をお楽しみください。(2015年8月1日撮影)

室蘭本線の東室蘭行き普通列車(491D)の長万部から礼文までの前面展望です。普通列車といえど、重軌条化された複線をキハ150がエンジン全開で飛ばします。長大トンネルに挟まれた秘境駅、小幌駅にもご注目ください。なおトンネル区間は早送りしてあります。(2015年7月31日撮影)