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曲の変更はありませんでした

特急成田エクスプレス35号成田空港行き品川駅発車。COOLPIX動画

特急成田エクスプレス35号成田空港行き横浜駅発車。COOLPIX動画

京急線羽田国際ターミナル駅で発車シーン

JR九州三角線の赤瀬駅を発車する2両編成の普通列車535Dの動画です。車両はステンレス車体のキハ31-17と鋼製車体のキハ40-8103の凸凹コンビ。力強いエンジン音と煙を噴き上げながら山間の小駅を発車する光景をお楽しみください。(2015年9月21日撮影)

青ガエルこと熊本電鉄5000系の上熊本から北熊本までの前面展望です。発車時のベルと電鐘式の踏切の懐かしい音色、静かな起動音にもご注目ください。(2015年9月19日撮影)

池田駅に発着する熊本電鉄5000系の動画です。レールから轍の音がかすかに聞こえ、やがてトンネルの向こう側から列車が進入してきます。客扱い後にゆっくり発車していきます。トンネル内で照らし出されるレールや架線、トンネル進入時に鳴らす警笛にもご注目ください。(2015年9月19日撮影)

打越駅に到着する熊本電鉄5000系の動画です。カーブの先からゆっくりと姿を見せた5000系が鄙びた無人駅に停まり、わずかな乗客を降ろして発車します。青ガエルと電鐘式踏切の懐かしい組み合わせをお楽しみください。(2015年9月19日撮影)

札幌発車後に流れる寝台急行｢はまなす｣号のアナウンスです。この日は北海道新幹線開業に向けた試験で函館－青森間で時刻変更があり、普段は乗り継げる列車に乗り継ぎできない旨のアナウンスも流されています。(2015年8月1日撮影)

小幌駅を発車する室蘭本線478Dの動画です。2015年8月現在、小幌駅の前後の区間は1日8本の普通列車が走行していますが、そのうち停車する列車は上下合わせて8本しかありません。廃止されるかもという報道があった直後ということもあってか一般人も多く、訪れる人も多いです。山深い秘境駅をゆっくりと発車し、トンネルに消えていくキハ40単行の普通列車をお楽しみください。(2015年8月1日撮影)

2015年8月4日、根岸線内での架線切断の影響による大幅遅延時に撮影。 スマホでの撮影のため、お見苦しい点がありますが、ご了承ください。 ブログの関連記事→http://spotty205.blog121.fc2.com/blog-entry-1510.html

ボ加組(ボカログミ)の新曲「Aizu」のPVです。駅の発車合図風の間奏が特徴的です。ノートパソコン・パフォーマンスでは空を飛んでいます。

2015年6月5日撮影。 西武鉄道が6月5日(金)・6日(土) の両日に運行する日本初※のEDM※トレイン「SEIBU RAILWAY PRESENTS ageHa TRAIN」は、 ageHa(新木場 STUDIO COAST)とのコラボレーション、東京メトロの協力により列車内にDJブースやスピーカー、照明などを設置して、DJとダンサーによるパフォーマンスを実施します。 練馬駅での様子を撮影。

京急蒲田駅を発車する｢歌う電車｣こと京急新1000形の映像です。発車時に音階を奏でることから｢ドレミファインバータ｣と呼ばれたドイツ製のインバータ制御器｢シーバス32｣も調達が容易な国内メーカー製の機器に交換が進み、今では新1000形の数本が僅かに搭載するのみとなりました。(2015年5月30日撮影)

新宿駅10番線を発車する189系快速｢山梨富士｣3号河口湖行です。かつてグレードアップあずさに採用されたリバイバルカラーの189系と、11番線に停車しているホリデー快速｢ビューやまなし｣の215系とのツーショットはなかなか見られません。(2015年5月30日撮影)

支線駅発車後、本線連絡駅到着まで本線連絡終点定点で撮影です。

※いつものビデオカメラではなく、コンパクトデジタルカメラで撮影しました。 大館行き2091レ隅田川駅発車の様子です。

※いつものビデオカメラではなく、コンパクトデジタルカメラで撮影しました。 76レ隅田川駅発車の様子です。 この日は同和通運のUM12Aが比較的多く積載されていました。

※いつものビデオカメラではなく、コンパクトデジタルカメラで撮影しました。 3057レ隅田川駅発車の様子です。 編成最後尾の方に東札幌UF積載

大山ケーブル(大山観光電鉄大山鋼索線)の前面展望(阿夫利神社→大山ケーブル)です。車両は｢おおやま｣で、手動ドアの初代車両引退直前の頃です。発車合図のブザーやホームの電鈴、発車時の｢ビィッ｣という警笛など、懐かしい"昭和の音"に溢れています。車掌さんの歓呼や大山寺駅到着直前の降車合図ブザーにもご注目下さい。(2015年4月18日撮影)

日向薬師バス停を発車した神奈川中央交通バスの伊勢原20系統　伊勢原駅北口行きです。高橋バス停までの狭隘区間を進むバスは迫力がありますね。(2015年4月18日撮影)

大山ケーブル(大山観光電鉄大山鋼索線)大山ケーブル駅を発車する｢おおやま｣です。前面に取り付けられたヘッドマークにもご注目下さい。(2015年4月18日撮影)

大山ケーブル(大山観光電鉄大山鋼索線)阿夫利神社駅を発車する｢おおやま｣の映像です。(2015年4月18日撮影)

大山ケーブル(大山観光電鉄大山鋼索線)の中間駅、大山寺駅で行き違う｢おおやま｣(緑)と｢たんざわ｣(赤)です。50年走り続けてきたこの2両は、2015年5月17日限りで引退します。手動の客扉を乗務員が操作するところや、発車時のベルの音、動き出し直後の警笛(ビィーッという音)にもご注目ください。(2015年4月18日撮影)

北斗星が福島駅を発車

76レと2091レ隅田川発車の様子です。 76レ 牽引機EF65(機番不明) UR18A(赤)2個 UR19A多数 中央通運UM12A1個 UT20A塩化ビニル2個 2091レ 牽引機EH200-16 UT06C-5022三菱マテリアル 日通UM+NEL 同和通運UM12･13A22個 中央通運UM12A1個積載

京急の「ドレミファインバータ」を搭載する数少ない編成が高砂を発車します。

2015年3月14日ダイヤ改正で誕生した2090・2091列車運転開始当日、隅田川駅にて撮影しました。この列車は大館駅へのエコ関連物資輸送を目的としており、花岡の処分場へ向かう大量の同和通運のコンテナが積載されています。

札幌への出張の帰りに南千歳駅に寄って撮影しました

2015.02.18撮影。 あさま516号東京行き。