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リア友とゼエゼエ言いながら山を登りました。

登山シーズン開幕！1年ぶりの「ヤン気ま・登山部」出陣です。今回は日本一短い山脈、胎内市の櫛形山脈を制覇します！だいたいこういう体力系ドライブの場合、メンバー少なくなるんですが、今回もTぼい氏、Iこう氏との３人旅。みんなもっと参加せ～よ！

２０１１年１月２日　塔ノ岳山頂からです。

筑波山がパワースポットであるとの情報を得た我々粉引京小鉢は、その強大な力を得るべ­く八王子オーナー、ピアニカケンイチ、ミッチー尾野の三名を筑波に派遣した。 三人には、よりパワーを得ていただくため、徒歩で山頂を目指していただきます。 登山開始です。

皆さん、もう花見は済みましたか？桜の名所といえば、弥彦神社もそのひとつですよね。今回は花見はさておき、登山に挑戦であります！山開きのその日に、イベントもあるって言うんでお邪魔してまいりました。

山ガール山ボーイでハイキングに行ってきました。

2010年12月5日に最勝ヶ峰へハイキングに行きました。

登山者から愛されていた高川山の孤高の老犬ビッキーの冥福を祈ります

登山者から愛されていた高川山の孤高の老犬ビッキーの冥福を祈ります

登山者から愛されていた高川山の孤高の老犬ビッキーの冥福を祈ります

霧で何も見えなかった八方尾根が、一瞬の間に快晴に。登山者全員で大歓声に。

御岳さんがド～～ンと迫る、登りやすいが眺望抜群の山

ヨーロッパの屋根に来るも、外は吹雪で出られず残念。 アルプス登山鉄道の創始者アドルフの像と何故か日本の郵便ポストが・・

アルプス登山電車出発のインターラーケン駅、スイスらしく時計に秒針もある。 今朝は、あいにく登山電車の脱線事故でスケジュールが大幅にずれ込む。

白水岳登山口にある露天風呂です

往復11時間半の道のり。 でも苦しくなくて、楽しかったです！ 縄文杉からはパワーをいただきました。 撮影地：屋久島

箱根登山鉄道もどきにした1000形です。

　撮影日：2010年8月13日 　地元の三重県津市にある長谷山に登ってみました。 小学生の頃は別ルートから徒歩で“登山”しましたが、10数年ぶりの今回はクルマで登りました。 　今回、撮影車両はホンダのPA1 Zです。 　事前に調べたら「フラットダート」という事でしたが、今回走った感じでは地上高の高い小型車でないと厳しそうです。 　なお、この道は`10年8月31日までは工事による通行止めとなっていますが、撮影日は休工中でしたので通りました。

焼岳登山2010年7月10日です。 ブログ記事もどうぞ http://tanupomt.blog90.fc2.com/blog-entry-44.html

行く手を阻む急斜面の中の藪と密林。やっとの思いで、登山道に無事戻りました。

４台で急斜面登山にチャレンジ！ それぞれ改造されているので結構登ります。ちなみに天気は雨。

箱根登山鉄道・箱根登山線です 箱根湯本駅～入生田駅～風祭駅～箱根板橋駅 そして小田原駅まで単線区間で約１５分 車両は小田急の電車を使用しています 湯本～入生田（いりうだ）間は三線軌で １０６７ｍｍと１４３５ｍｍ

国見峠から登りました

箱根登山電車です、モハ１形１０３電車は 吊掛式モーター、動画で走行音を記録しました １０００分８０ミリという勾配を上ります 出山信号場・大平台駅・上大平台信号場と スイッチバックを３回行いながら 湯本駅から強羅駅まで単線で約４０分です モハ１形は１０３+１０７と １０４＋１０６の２編成です このほかには１０８などモハ２形 ３両編成と冷房完備の新型１０００形と ２０００形などが活躍しています

■のらねこ☆にっき http://mblg.tv/wildcatseye/

写真と動画で構成しました。 箱根登山電車です、昭和２５年製造の古い電車 ですがまだまだ現役です。モハ２形１０８ １１０。モハ１形１０４。１０３＋１０７ 箱根湯本駅入線。小田急のロマンスカー ＬＳＥ７０００新宿行き動画掲載

地蔵峠からオフロード林道を3キロほどにあるキャンプ場。湯の丸山や烏帽子岳トレッキングの時のベースとしてちょうどいい。（iPhone撮影）

仁王公園まつり2010，6，6

３６０度一周

気温は低めでしたが、とても爽やかで澄み切った青空での登山でした

朝靄、綺麗でした。

新潟県阿賀野市五頭山 登山初心者にも、安心して登れるのでぜひ来てください。登山後には、五頭温泉郷もありますので、温泉も入れます。日本一のラジウム温泉。

2010年5月3日 荒川登山口から縄文杉まで行ってきました。

その後は　パラグライド鑑賞。

我が娘の紅山(182ｍ)の登頂シーンっす

面河川本流に落ちる支流の滝「霧迫の滝」は訪れる人も少ないようです。

ツェルマットからゴルナーグラートまでの登山鉄道。