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国鉄C11貨物列車とC6２と２０系つばめ寝台特急NO.2 いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 またのお越しをお待ちしております。 http://katsumi-net.jugem.jp/ ↑ これは鉄道模型ブログのURLです。よろしくお願いをいたします。

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まだ未完成の伯備線風の非電化鉄橋を渡るクモル145 とかDE10で試運転 いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 またのお越しをお待ちしております。 http://katsumi-net.jugem.jp/ ↑ これは鉄道模型ブログのURLです。よろしくお願いをいたします。

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GWR　4-2-2のモーターをDC12V用に交換。 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

WSM-NakamuraのK-27の走行性不良を修正。 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

GS-4のモーターをEN22高速型へ交換、マーズライトが点灯しなくなったので回路を変更。これはそのテストラン風景。 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

GS-4用前照灯　新旧比較（左が旧、右が新）。 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

GS-4用前照灯をブレッドボードでテスト。 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

カツミ製SPのGS-4に装着するマーズライトのテストベンチです。 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

カツミ製SPのGS-4にマーズライトを装着します。 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

カツミ製SPのGS-4を高速性能改善のためEN22高速形モーターに交換しました。 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

カツミ製SPのGS-4を高速性能改善のためEN22高速形モーターに交換しました。 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

SP GS-4の速度が遅いためモーターをEN22高速形に交換しました。 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

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メルクリンミニクラブ（Zゲージ）基本セットの走行動画です。89形SLとボックスカー、フラットカーのセットに単品購入したSHELLのタンク車です。バック運転です。 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

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メルクリンHOの架線集電システムで走行する電気機関車です。架線の下を走る蒸気機関車。 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

メルクリンHOの架線集電システムで走行する電気機関車です。走行中のパンタ付近を撮影しました。 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

メルクリンHOの架線集電システムで走行する電気機関車です。ポイント付近の俯瞰撮影。 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

メルクリンHOの架線集電システムで走行する電気機関車です。 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

プラレールのカシオペアをHO化したショーティーと、スルッとKANSAIキャンペーンで販売されたGOGOトレイン山陽電車5030系のHO化ショーティーです。 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

メンバーの方のED75が牽く50系客車列車です。 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

メンバーの方のRF64-1000が牽く配給列車です。 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

メンバーの方の旧国とEF71+ED78の牽く旧客です。 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

天賞堂製のブラスのS3/6です。中古品をレストアしました。 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

Tenshodoのブラス製S3/6です。中古品で走行NGだったものをレストアしました。 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

メンバーの方のスペーシア。いいですね！ 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

私が持参した米国サザン鉄道のクレセント・リミテッド。今回は米国型はほとんど走っていませんでした。 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

メンバーのMさんのゆふいんの森。塗装が素晴らしい！ 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

メンバーのKさんのカンタムC61。やっぱり蒸機はサウンドがあると違いますね。 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

新幹線０系、サンライズ瀬戸、EF62の客車列車、C61の客車列車と、さまざまな列車が走っていて実に壮観！ 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

メンバーの方のDF50重連の客車列車。長い！ 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

メンバーの方のコキとタキのすれ違いです。 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

カツミ製ブラスの455系6連です。生産は1980年代頃かと思われます。 カツミ製らしいしっかりした構造と塗装が素晴らしいです。動力がインサイドギヤ方式で、ギヤとモーターが経年で劣化していたので、いわゆるMP構造に改造しました。ただし、ギヤはエンドウのMPギヤでなくModelsIMONのImonギヤにしました。Imonギヤはギヤ比が大きく起動特性がよくなりました。その代わり高速が出なくなってしまっています。今後照明装置をリファインしたいと思っています。 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

かつて米国サザン鉄道を走っていたクレセント・リミテッドのHOモデルです。機関車はヘビーパシフィック4-6-2のPs4でPFM-United製ファクトリーペイント、客車はRivarossiのプラ製です。いずれも1970～80年代の製品ではないかと思われます。機関車は動力系を更新しています。客車はカプラーを台車マウントからボディーマウントのケーディーに交換改造しています。 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

天賞堂製ク5000とエンドウのタム2300にケーディーカプラーを取り付けたので試走させました。牽引機は天賞堂DF50。後続の黒い2両は真鍮板からの自作貨車です。フリーのセムとワフ。 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

私の持参したED75牽引のコキ編成。 ED75は天賞堂製。製造はフクシマ模型らしい。コキは昔懐かしきエンドウのコキ5500。金属製なので重量があり、15両もつなぐとかなり重くなります。実物のような20両編成は無理そうですが、金属ならではのジョイント音がとても気に入っています。 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

メンバーの方のDE10の混合列車。渋い！ 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

KYさんのC51の牽く客車列車。天賞堂のC51、私も持ってますが、この頃の天賞堂の機関車は出来も素晴らしいけど、イメージの掴み方、適度なディテールと省略、塗装、どれをとっても最高でした。 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

EF12の牽く貨物列車。味がありますね。昔はこういう光景が普通に見られたものですが。 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

2011年まで新作を公開していた全国各地の鉄道博物館を紹介する伝説の番組が遂にシリーズ初のフルHD画質となり令和の時代に遂に復活！ 第ニ弾は、北海道福島町にある「青函トンネル記念館」を紹介します。 現在は、貨物列車や北海道新幹線、臨時クルーズ寝台列車が通る青函トンネルの難航した工事現場を様々な形で紹介している博物館です。 過去に運行されていた特急電車や快速列車の鉄道模型の展示などもされており、歴史好きから鉄道ファンまで誰でも楽しめる内容のものとなっております。 2019年11月28日(木) 公開。 #北海道新幹線 #鉄道博物館 #青函トンネル記念館

蒸気機関車の列車です。C59燕は私の所属サークルのKさんの車両。キューロクの石炭列車は月一会メンバーの方の車両。 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/