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京急ファミリー鉄道フェスタ2018の会場と京急久里浜駅を結ぶシャトル列車に充当された、シーメンス製ドレミファインバータ搭載車1033Fの起動音です。列番は99、行先幕は貸切でした。(2018年5月20日撮影)

遠州鉄道の自動車学校前～上島間にある「自動車学校前南避溢（ひいつ）橋梁」を通過する1000形の動画です。人の背丈ほどの高さの7連トラフガーダー橋は全国的にも珍しい存在で、こんな近くで撮影できる場所も他にないのではないでしょうか（キャパは少ないですが）。（2018年4月29日撮影）

Ｋ社製ブラスモデルの初代１０００形と２１００形の走行動画です。 ＮメーカのＫ社ユニトラカント付カーブレールでの走行シーンです。

押上駅を出発して曳舟に着く迄。 都営浅草線乗車中の前面展望。 京急新１０００形の青砥行き。 撮影日　２０１３年９／１２。

都営浅草線乗車中の前面展望。 京急新１０００形の青砥行き。 撮影日　２０１３年９／１２。

都営浅草線乗車中の前面展望。 京急新１０００形の青砥行き。 撮影日　２０１３年９／１２。

２０１１／７／１撮影

先日買ったコンデジで撮影。

箱根登山電車です、モハ１形１０３電車は 吊掛式モーター、動画で走行音を記録しました １０００分８０ミリという勾配を上ります 出山信号場・大平台駅・上大平台信号場と スイッチバックを３回行いながら 湯本駅から強羅駅まで単線で約４０分です モハ１形は１０３+１０７と １０４＋１０６の２編成です このほかには１０８などモハ２形 ３両編成と冷房完備の新型１０００形と ２０００形などが活躍しています

東京メトロ千代田線の大手町で撮影したものです。高画質でご覧ください。

京急１０００形と１５００形の連結です。。 ちょっと、失敗かも・・・。