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ED76形1000番代は0番代をベースに1970年に登場した20系客車、コキ10000形の高速列車けん引に対応した区分の車両で、全23両が製造されました。 1979年に製造された1015号機からは運転台側面窓が横引のサッシ窓へと変更されました。 1000番代は18両がJR貨物へと継承され、一部の車両は更新工事を受けながら活躍していました。

小型飯田線渡らずの橋風レイアウトに一世を風靡したブルートレイン「20系客車」

TOMIXのＰトップ＋KATO20系寝台客車

現実には存在しなかったC59127（重油専燃機）が牽く20系寝台をレストアした模型で再現してみました。 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

みなさんこんにちは！ いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 鉄道模型の詳細ブログを見るのはこちらです。「湘南急行鉄道物語」 外部サイトへの移動はこちらをクリックです。 ↓ http://katsumi-net.jugem.jp/ お時間あるとき遊びに来てください。

月一会2021年2月度の走行動画。 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

ＫＡＴＯ20系初期「あさかぜ」「あけぼの」　ＮＯ.1 餘部橋梁を走る列車はＤＤ51+オハニ3051+オロ3072+(オハ35-22+オハ35-459+オハフ33-215) 下段路線はＥＦ60+20系あさかぜ＆あけぼのです。

29年前の1989年 制作 サンプルをご覧いただいています。 ダウンロードはお断りします。 音源は当社が演奏を行ったものです。

カント付カーブレールと引込線改良により、高速で待避線を通過可能にしました。

EF65 20系夜行列車と　機関区大集合の図

20系を引くEF58の夜行寝台

D51が北斗星フル編成を引いて坂を下る、それを追い抜く20系