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DD200形はDE10形の置き換え用として2017年に登場した電気式ディーゼル機関車です。 JR九州では回送列車などの運転用に700番代が導入され、黒色の塗装となり側面手すりの形状が変更されているのが特徴です。

DF200形はJR貨物が1992年(平成4年)から製作している電気式ディーゼル機関車です。 100番代は2005年以降に登場した番代区分です、スカートは灰色、JRFロゴは白色となっています。

DF200形はJR貨物が1992年(平成4年)から製作している電気式ディーゼル機関車です。 100番代は2005年以降に登場した番代区分です、スカートは灰色、JRFロゴは白色となっています。

ディーゼル機関車と貨車、パワーユニットFG-17とレールが入ったトータルセットで、すぐにお楽しみいただける鉄道模型入門にピッタリなセットです。 DF200形はJR貨物が1992年(平成4年)から製作している電気式ディーゼル機関車です。 100番代は2005年以降に登場した番代区分です、スカートは灰色、JRFロゴは白色となっています。

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EH200形機関車に牽かれるタキ1000形タンク貨車入れ替え

JR関西本線四日市駅構内にある末広橋梁を渡る貨物列車の映像です。千歳運河に架かるこの鉄橋は桁下が低く、そのままでは船が通行できないため跳ね橋(可動橋)となっているのが特徴で、国内で最後に残った現役の鉄道用可動橋です。1931(昭和6)年製で重要文化財に指定されていながら、最新式のDF200形機関車が通行するさまは圧巻です。(2019年11月3日撮影)

小海線甲斐小泉－小淵沢間を行く小淵沢行き228Dの動画です。現在小海線には予備を含め3両のキハE200形が在籍しており、キハ110と共に活躍しています。アイドリング音のしないハイブリット車特有の走行音にもご注目ください(2016年5月1日撮影)

福井駅前を発車する福井鉄道200形の動画です。到着後に手動で方向幕を回し、閉扉後発車していきます。(2014年10月24日撮影)

福井鉄道200形の福井駅前から花堂までの前面展望です。市役所前でスイッチバックするため初めの一区間は後方展望です。都会を走る併用軌道区間や郊外電車の雰囲気漂う専用軌道区間など豊かな車窓風景をお楽しみください。(2014年10月24日、モハ202-1にて撮影)

木田四ツ辻に到着する福井鉄道200形です。ゴロゴロと道路上を迫ってくる大型車の迫力、コンプレッサーの動作音や開扉前に動作するドアステップにもご注目ください。(2014年10月24日撮影)

鉄軌分界点である赤十字前～木田四ツ辻間の新木田交差点を行く福井鉄道200形(急行色)の動画です。重厚なモーター音やブレーキの音にもご注目ください。(2014年10月24日撮影)

平日朝ラッシュ時間帯に田原町に到着する福井鉄道610形です。名古屋市営地下鉄から譲受した車両で両運転台車は600形、片運転台車は610形と形式が分けられています。連接車の200形と異なりボギー車のため、急曲線通過時のきしり音が大きい点にもご注目ください。(2014年10月24日撮影)

平日朝ラッシュ時間帯に田原町に到着する福井鉄道200形(新福鉄色)です。田原町駅近辺は高校が多く高校生の利用が多いため、朝は大型車がその輸送力を遺憾なく発揮します。そんな200形を定番アングルの歩道橋から撮影しました。(2014年10月24日撮影)

鉄コレ用動力ユニットですが、丸見えであります。走行は抜群です。

鉄コレ用の動力ユニットは意外と高性能で、スケール速度でも安定した走行が出来ます。