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雪の中でも新快速は爆走します。

　撮影日：2010年12月1日 　本日営業運転開始の225系を見に行ってきました。 阪和線の始発駅　天王寺から発車する223系5000番台の日根野行き快速。

２２３系試運転 撮影地:マキノ

　撮影日：2010年8月14日 　東海道・山陽本線普通列車787Tの草津→南草津の左側側面展望映像です。 撮影機材：CASIO EX-H10（画質はSTDモード） 撮影車両：クモハ223-2053（J2編成）

北陸本線と湖西線の近江塩津に到着する敦賀行きの新快速です。 (撮影日：2010年7月25日)

北陸本線、余呉駅を出発する播州赤穂行きの新快速です。 (撮影日：2010年7月25日)

阪和線山中渓駅にて。 大阪府阪南市、和歌山県との県境付近にある駅です。 この動画は、山中渓駅を通過する京橋行きの紀州路快速です。 (撮影日：2010年6月2日)

阪和線紀伊中ノ島駅にて。 和歌山駅から１駅、天王寺側にある駅です。 この動画は、紀伊中ノ島駅を通過する和歌山行きの紀州路快速です。 (撮影日：2010年6月2日)

二条駅付近で撮影!!(二条駅～丹波口駅間) 京都行きの普通列車です。 ※児童公園の遊具の上で撮影したため、子供の遊び声が入っています。 (撮影地：栂尾公園) (撮影日：2010年5月5日)

阪和線天王寺駅7番のりばに停車中の223系区間快速日根野行の車内表示。当列車は最終列車で平日は223系が、土休日ダイヤでは103系がそれぞれ運用されている。 ＝2010/02/12撮影＝ 天王寺駅の他の写真はこちら→ http://snavinet.fc2web.com/tennoji1.html YouTubeでも動画を公開しています。 http://www.youtube.com/watch?v=a7BbduMsHIk

天王寺駅15番のりばから発車する快速日根野行。223系8両編成で全車0番台。当列車は大阪環状線内も快速として運転され、大和路線（関西本線）ホームである15番のりばから連絡線を経由して阪和線に入る。なお、当駅始発の阪和線快速の一部に15番のりばより発車する列車がある。 ＝2010/02/12撮影＝ 天王寺駅の他の写真はこちら→ http://snavinet.fc2web.com/tennoji1.html YouTubeでも動画を公開しています。 http://www.youtube.com/watch?v=brcZZEx93LU

阪和線鳳駅2番のりばから発車する区間快速日根野行。223系4両編成。下り日根野までの各駅への最終列車。撮影日は平日ダイヤかつ223系唯一の阪和線区間快速運用で、土休日ダイヤでは103系4両編成となる。なお、223系の区間快速の幕の色は阪和線のラインカラーであるオレンジで、2008年3月以前や103系のようなグリーンではない。 ＝2010/02/13撮影＝ 鳳駅の他の動画・写真はこちら→ http://snavinet.fc2web.com/otori1.html YouTubeでも動画を公開しています。 http://www.youtube.com/watch?v=Guc_RVRVvak

車両：223系 種別：新快速 区間：野洲～近江八幡 環境：★★★★★

車窓:この区間では珍しく雪が積もっています。出発時はかなりスリップしてなかなか加速できません。それでも130km/hで走ります。(ちょっと古いです)

車窓；のどかな田畑風景の中を新快速が爆走します。 （加速後から減速開始までほとんど130km/hで走っています。）

メラメラ・・・陽炎のを突き抜けて走る。

JRダイヤ大混乱。 223系、臨時普通電車で入線。

列車　色々

　撮影日：2009年9月13日 　681・683系12両編成の回送列車。 基本編成の681系が試作車1000番台、付属の683系は0番台と最後部がドア位置が異なる2000番台でした。 追いかけるように223系1000番台の新快速が発車して行きます。 　三脚が無いので手ブレはご容赦ください。

　撮影日：2009年8月26日 　223系2000番台の野洲駅からの発車風景。 18時台の米原経由・鶴賀行きです。 　三脚が無いので手ブレはご容赦ください。

雨の中を突き進む「新快速」です。

新快速と快速が連続で通過。

223系の新快速です。敦賀まで延びこの区間は4両です。

大阪駅にて撮影