FC2Video

2024年ダイヤ改正の内容をまとめた動画です 今年のダイヤ改正は増発の話が多くなっています。 宣伝 鉄路の星ブログでもダイヤ改正に関する内容を投稿しております。来週までお送り予定するのでぜひご覧ください。 直近のブログは313系と315系についての記事です。 https://tetsuronohoshi.blog.fc2.com/blog-entry-491.html

今月もJR東海の車両には動きがあったのでまとめて紹介します。 ブログはこちらからご覧ください。 https://tetsuronohoshi.blog.fc2.com/blog-entry-432.html

本日は今年度のHC85系と315系の投入スケジュールの予想と、現時点で発表されているHC85系・315系投入後の置き換えの予想を動画にてまとめました。併せてブログも投稿しています。 https://tetsuronohoshi.blog.fc2.com/blog-entry-399.html なおこの動画を投稿した日にHC85系が6両新たにJR東海に引き渡されています。これで34両が揃ったことになります。また投稿翌日に富山乗り入れ試験も開始しています。

GW終了から1週間経ったので成果報告をおこなっています。 特にこのGW重点的に改良したのは関西線特集ページです。 http://cjtetsuro.nomaki.jp/ 315系関連の予想ページはこちらから。 http://cjtetsuro.nomaki.jp/

2022年の３月末に九州に向かったのでその時に撮った写真をまとめてみました。新型車両315系の他、JR九州の近郊形車両も取ることができました。

2年前、315系の発表直後に出した動画の内容を元に、新型肺炎の影響があっても、2年前と同じく東海の在来線は伸びると思っているので動画でまとめていました。新型肺炎で落ちる鉄道需要、関係ない需要、別の要因で伸びる需要があると感じます。 JR東海は新型肺炎前に計画していた計画は予定通り進めて、経費削減もかねて更なる技術開発を進めていくようです。 https://tetsuronohoshi.blog.fc2.com/blog-entry-338.html

11月に入って315系に動きがあったのでまとめました。中央線名古屋中津川間の315系統一なども発表されましたね。 関西線のダイヤ予想はこちらにまとめました。 http://cjtetsuro.nomaki.jp/timetableCJ.html

製造費と椅子について ダイヤについて の予想を動画にしました。次回は車両の動きをまとめていきたいです。

今回は315系投入による高速化の効果がどのくらいあるのか調べてみました。特に1時間で行ける範囲がどれくらい拡大されるか見てみます。名古屋の路線図に詳しいお方は2分30秒のところからご覧ください。 逆に名古屋の路線にあまり詳しくない方はブログ記事からのご覧をお勧めします。 東海道線、中央線の利便性向上が他線にもおよび、さらには中京圏の鉄道利用促進につながるといいですね。

前回お送りした動画の後半です。まだわからないことも多いですが、今後も需要が伸びると言われている東海の在来線には目が離せません。 前回の動画 https://video.fc2.com/content/20200127mzGm7hQc

先週に315系の投入計画が公式発表されました。今回は、発表内容についてと予想について投稿します。この動画は前半と後半で分けます。後半はこちらから。 https://video.fc2.com/content/20200127CnNzM7Ym

315系の投入に対する期待を動画にまとめました。東海道線、中央線の高速化は多くの路線によい影響をもたらします。 ＜宣伝＞ 新たにスマホ・パソコンに関するブログも作りました。初歩的な操作から紹介しますがもしよかったら見てください。 http://tetsuronohoshi.blog.shinobi.jp/