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みなさんこんにちは！ いつもお越しいただきまして誠にありがとうございます。 本日はJR E259系特急電車(成田エクスプレス)が複線曲弦大トラス鉄橋を通過する！です。 E259系は2009年10月より運転を開始した特急電車です。 同系は主に横浜・新宿～成田空港間の「成田エクスプレス」で運用され、東京～成田空港間では2編成を併結した12両編成で運転されています。

成田エクスプレスが津田沼駅を通過。 後ろは新塗装。

2011年10月5日。　2035M。途中,空港第2ビルに停車。途中駅(船橋,千葉,成田 etc. )は通過。

　撮影日：2010年12月30日 乗車車両：モハE259-512 　京成成田空港線と合流する土屋点付近→終点の成田空港までの、E259系 成田エクスプレス13号の右側側面展望です。 スカイライナー等、京成車両等との並走等は、残念ながらありませんでした。

　撮影日：2010年12月30日 乗車車両：モハE259-512 　E259系 成田エクスプレス13号の右側側面展望です。 稲毛→東千葉まではノロノロ運転が続きます。

　撮影日：2010年12月30日 乗車車両：モハE259-512 　E259系 成田エクスプレス13号の右側側面展望です。 途中の市川で快速線の先行列車を追い抜き、市川→船橋では最高速度130km/h運転、緩行線の各駅停車を追い抜きます。

　撮影日：2010年12月30日 乗車車両：モハE259-512 　E259系 成田エクスプレス13号の右側側面展望です。 前を普通列車が走っているのであまり飛ばしませんが、複々線区間では緩行線の列車を追い抜きます。

９８６６レ E259系甲種回送 撮影地:桂川～西大路 牽引機:EF65-1066

東戸塚付近を走行する新NEXの甲種輸送を録りました。欲張ってスチルを撮ったあとにパンしようとしたらグダグダになってしまいました。

E259系の甲種輸送を根岸線で撮りました。別途アップロードした東海道貨物線と機関車が変わっているので途中向きが変わるところで変わったものと思われます。

E259系新成田エクスプレスの甲種輸送を撮りました。