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KATO EF66 -27JR貨物更新車

EF66 27は、EF66 0番台の2次車で、国鉄からJR貨物に継承された0番台の中で最後まで残った車両です。平成18年(2006)9月に更新工事を受けた際、最後の更新機として国鉄色を維持した塗装のまま出場し、その後も注目を集める機関車となりました。令和4年(2022)3月に定期運用から離脱しましたが、現在も廃車されることなく車籍を残しています。

所定EF210のところEF66が代走した2059列車 早川～根府川／2024-7-17撮影

重さ１００ｇのトレーラ仕様の機関車を牽引

関連記事はブログにあります。 http://gxxyan.blog58.fc2.com/blog-entry-348.html

当時の面影をそのまま残し、鉄道ファンから「ニーナ」の愛称で親しまれたEF66形最後の0番台「EF66 27」

KATO２軸貨車に車間短縮ナックルカプラーとEF66前期ナックルカプラーに換装し、上手く自動連結できるか否か。

運転会の様子。TOMIX　EF66。 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

16番のエンドウEF66と古いブリキ製コキ5500の編成をテスト走行させました。 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

通常運用の無くなったEF66が代走で根岸線(高島線)に入線してきたので撮ってきました。

2017年3月11日撮影

EF66牽引

EF66牽引

2015年秋、蒲生踏切で撮ったEF66-27です。

広島駅に入線するEF66-124牽引の岩国行き貨物97列車と、それに続いて入線する227系大野浦行き1559Mの動画です。2015年3月改正でデビューした227系ですが、瞬く間に山陽本線、呉線、可部線と幅広く活躍しています。(2015年10月24日撮影)

城東貨物線EF81+EF66です。

コンデジにて撮影。吹田方面からのEF66。

西条に到着する大竹発名古屋行き1094列車の動画です。本務機はEF66-119、補機はEF67-105です。(2014年10月25日撮影)

城東貨物線工事中のトラス橋横を吹田方面へと行くEF66です。

光明寺下の陸橋にて EF66・0番代が牽引する貨物です。 結構長いです。

久々に根岸線に来たEF66-0番台の根岸での入換の様子を動画で撮りました。 単5078ﾚで到着したあとから5474ﾚのタキ車を牽き出しに行くところまでですが、構内に響き渡る汽笛の音が良かったです。

EF66 100番台 美濃赤坂駅を出発する石灰石輸送列車です。

5078ﾚにEF6633が充当されたので録ってきました。 EF66と言えばコンテナを牽いて颯爽と駆け抜けるイメージがありますが、タキを牽いてゆっくり通過していく姿もなかなかです。

台風12号で水没した283系の救出甲種輸送です。 EF66-112[吹]+ｸﾓﾔ145-1052[京ｽｲ]+283系A902編成[大ﾋﾈ] 桂川橋梁にて

通常EF65PFの代走にEF66126が入り、通常EF64の代走にEF66122が入るというサプライズにより、普段なら根岸線に入線しないEF66-100の重連が実現しました。 しかも通常なら次機の連結面のパンタは下げるのですが、忘れたのか取扱いに変更があったのか分かりませんが全てのパンタが上がったままという更なるサプライズでした!!

EF64狙いで撮影に来たのですが、EF66代走というサプライズでした!!北行の根岸線に被られてしまいましたが、待機しているのもEF66(こちらはPFの代走)で、貴重なシーンが録れました。

3461ﾚにEF6654が充当されたので録りました。EF64ムドのオマケ付でしたが、ワムは7両と短かかったです。

EF6654が3074ﾚで上ってくるとのことで録ってきました。

青ワムの3461ﾚにEF6636が充当されるということで録ってきました。あまりにも青空がキレイだったので引きのアングルにして青空を入れてみました。青空と青いカマと青ワムのコラボレーションが素晴らしいです!!

東海道線の石橋鉄橋を通過する3461ﾚを録りました。土曜日とはいえワム6両はさすがに短すぎてちょっと残念でした。

5097ﾚにEF6633が充当されるということで録ってきました。

EF66高速貨物列車

ずっと録りたいと思いつつタイミング悪く録れずにいた、ロクロク0番台+ワム+鶴見川の組み合わせを録ることができました!! しかも空は青空で編成もそこそこの長さで最高の条件でした♪

EF6654が3075ﾚを牽引するということで録ってきました。作業員がいてトンネルを出たところで汽笛を鳴らしているのがいいですね。

EF6654が1082ﾚを牽いてくるということで録ってきました。

毎度お馴染みの3461ﾚです。最近スカ線に裏被りされるので下のアングルから録ることにしたのですが、East-iがあったせいか若干遅れて通過したので被られることなく通過していきました。ワムが長かったです。

久々の鶴見川で動画を録りました。青ワムの3461ﾚです。 曇り空が残念ですが、作業者がいたので汽笛を鳴らして通過する様子が録れました。 構図が微妙にナナメってしまいました。

貨物線リフレッシュ工事による東海道旅客線迂回のコンテナ列車を録りました。この列車は遅れていたようで(たぶん5085ﾚと思われます)予定外にEF66-0番台の列車が録れてラッキーでした…が、この列車が故障してダイヤ乱れが発生して3461ﾚとか録り損ねたのはアンラッキーでした。

EF66 32が故障したと言うことで送り込まれた救援機関車の回送です。旅客線の迂回運転中だったので救援機も旅客線を通過して行きました。

京急の甲種輸送を録りに行ったのですが、そろそろ来るぞと録画を開始したらなぜか後方(トンネルの中)から走行音が響いてきて、何かと思ったらEF651107牽引の工9991ﾚが通過して行きました。それと入れ違うように甲種8860ﾚが来たので、両方まとめての動画となります。

毎度お馴染みの3461ﾚですが、ようやくこの場所でEF66-0牽引を撮ることができました(雪の日に24号機で撮った時はスカ線に裏被りされたので)。

ダイヤ改正前日のEF66-0番台のコンテナ列車を録りました。 この20分後ぐらいに「東北・関東大地震」が発生したのですが、当たり前ですがこの時はそんなことが起ろうとは思いもよりませんでした。

ダイヤ改正前日の3461ﾚです。0番台を期待したのですが最後までサメでした…

EF66の運用のところに代走でEF210が入りました。

数少ないEF66の0番台の牽引するコンテナ列車です。

残りわずかとなったEF66-0番台の24号機の牽引するコンテナ列車です。

東海道本線 柏原－近江長岡間

東海道貨物線の鶴見川橋梁を渡る青ワム(3461ﾚ)です。編成が凄い長かったです。