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シーメンス社VVVFの頃の京急2100形走行音です。北久里浜・京急久里浜間。

Ｂ社純正パーツにてＮ化。ＰＳ２８Ｂパンタはコダワリです。

純正Ｂ社製動力ユニットはウエイトを載せることにより、4両編成ぐらいであれば1動力で超スロー運転もできます。

訪れたのは2014年4月であります。 バイクの多さにびっくりで入り乱れており、自転車や人も見えます。

M社製70-000系のスムーズな走りでT社製E233系7000番台との地元である川越・埼京線の車両走行を楽しむ

緩やかな勾配にこだわり、１Ｍの10両編成でも難なく勾配を登っていきます。

乗車した頃を思い出しますとこのぐらいのスピードだったような気がします。

鉄コレ用動力ユニットですが、丸見えであります。走行は抜群です。

鉄コレ用の動力ユニットは意外と高性能で、スケール速度でも安定した走行が出来ます。