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運転会の様子。天賞堂DF50。 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

天賞堂製のブラスのS3/6です。中古品をレストアしました。 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

Tenshodoのブラス製S3/6です。中古品で走行NGだったものをレストアしました。 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

天賞堂製ク5000とエンドウのタム2300にケーディーカプラーを取り付けたので試走させました。牽引機は天賞堂DF50。後続の黒い2両は真鍮板からの自作貨車です。フリーのセムとワフ。 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

私の持参したED75牽引のコキ編成。 ED75は天賞堂製。製造はフクシマ模型らしい。コキは昔懐かしきエンドウのコキ5500。金属製なので重量があり、15両もつなぐとかなり重くなります。実物のような20両編成は無理そうですが、金属ならではのジョイント音がとても気に入っています。 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

KYさんのC51の牽く客車列車。天賞堂のC51、私も持ってますが、この頃の天賞堂の機関車は出来も素晴らしいけど、イメージの掴み方、適度なディテールと省略、塗装、どれをとっても最高でした。 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/

天賞堂製ブラスモデルのGN M-2型蒸気機関車HOモデルは走行ノイズが大きいため、動力機構を改良しました。 併せて急カーヴの通過性能も改善しました。 詳しくは → 鉄道と模型趣味のブログ「ブレーゼル鉄道」 https://brezelbahn.blog.fc2.com/