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伊豆諸島で冬季に連吹する西寄りの季節風を当地では「西ん風」と呼びます。木枯らし1号と呼んで差し支えない「西ん風1号」が昨日未明から吹き始めたので撮影。今回は最大16m/sが4～5日吹き続けサルビア丸は多幸湾入港となるので東海汽船ミステリーきっぷは多幸湧水を汲むくらいしか出来ないと思われます。

正月、山積の社務を縫ってイセエビ漁に出漁しましたが一日の漁を終え帰宅しようとしたところ東海汽船の高速船ジェットフォイルが低速航走で入港してくるのが見えたため「エンジンとらぶる」？と撮影してみました。が、どーやらクジラの群れを見かけたため徐行したのだそうです。暮れから前浜沖でずーっと見受けられましたので納得です。クジラと衝突し怪我人発生のニュースを度々見聞きしますので【祈・航海安全】

竹芝桟橋に入港する東海汽船のジェットフォイル｢セブンアイランド虹｣の動画です。船体を海面から浮かせて航行する翼走状態で接近し、レインボーブリッジを潜るあたりで汽笛を鳴らし、艇走状態に移行します。タービン機関特有の甲高い｢キーン｣という動作音にもご注目ください。(2016年6月27日撮影)

竹芝桟橋から引き上げる東海汽船のジェットフォイル｢セブンアイランド虹｣の動画です。到着後、レインボーブリッジのたもとにあるねぐらに帰っていきます。(2016年6月27日撮影)

竹芝に入港する神津島発、東京行き東海汽船2000便「さるびあ丸」の動画です。(2016年5月22日撮影)

竹芝入港後の「おがさわら丸」の様子です。下船する乗客とその手荷物が格納されたコンテナを下ろしていきます。(2016年6月27日撮影)

東京竹芝桟橋に入港する小笠原海運の貨客船「おがさわら丸」の入港シーンです。大勢の関係者・ギャラリーに迎えられて、父島二見港からの25時間にわたる最後の航海を終えました。入港時に鳴らす汽笛にもご注目ください。(2016年6月27日撮影)

東京竹芝桟橋を出港する伊豆大島行きの東海汽船1230便｢セブンアイランド愛｣の動画です。(2016年6月27日撮影)