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津軽の冬の風物詩、ストーブ列車が金木駅を発車します。ロッド駆動式のDD352形ディーゼル機関車にもご注目ください。

大井川鉄道井川線の車両基地がある川根両国駅で、車庫に入庫する機関車を撮影しました。構内のポイントはすべて手動のため、誘導員が切り替えを行います。

三岐鉄道の貨物列車牽引の主役である電気機関車(ED457＋ED456)の東藤原駅での入換です。懐かしいAK-3形コンプレッサーの音にもご注目ください。

富田からの返却列車(1402レ)が東藤原に到着します。空荷のため貨車の轍の音も軽いです。三岐鉄道の機関車の特徴でもある、右側にある運転台にもご注目ください。 ※踏切警報音が入っています。音量にご注意ください。

藤原岳でとれたセメント原料の石灰石を運ぶ三岐鉄道の貨物列車(3718レ)が、東藤原を発車します。重い列車を引っ張る機関車の力強い走行音にもご注目ください。 ※踏切警報音が入っています。音量にご注意ください。

2012年8月24日発の下り急行｢はまなす｣号の青森駅入線シーンです。｢はまなす｣はＪＲ最後の毎日走る急行列車で、座席車や寝台車の他にもカーペット車やゴロンとシートなど安い価格で利用できる席がいろいろあります。この日は海峡線の検測があったのか、機関車次位にマヤ34-2008が連結されています。

坂道を上がるももです。 息づかいが機関車のように

５秒の短い動画です。 坂を上るももの息づかいが、機関車のように

十和田観光電鉄三沢行き7700系電車の前面展望です。東洋電機製VVVFインバータ起動音や「ﾎﾟﾛﾛﾛﾛﾛ」という電子警笛、七百駅構内のモハ3603やモハ3401、ED402形電気機関車にもご注目ください。2012/3/11訪問

2011.09.19　上州富岡駅にて 下仁田発南高崎行 上州高岡駅1444発

DD51形機関車をクレーンで吊り上げ、移動します。

秩父鉄道の武州原谷貨物駅での貨物列車の入れ替えです。引き上げたヲキ・ヲキフの編成を、デキが推進運転で側線に押し込み、入換用ディーゼル機関車に引き渡します。

　パフュームのファンは、ものすごく幅が広いそうです。本人たちもビックリのようです。 　で、DVDがアルバム初回版につくそうですが、あ～ちゃん大号泣のシーンがあるそうで す。本人が一番最後に知らされたそうです。 　っていうか、「機関車トーマス」っていうのは言い得て妙です。