Megastrutture - Il ponte Akashi KaikyoIl ponte Akashi Kaikyo Bridge in Giappone, con la sua campata principale di 1991 m è il ponte più lungo del mondo. Inaugurato il 5 aprile 1998, è soggetto a traffico solo stradale, su 6 corsie. LâÂÂimpalcato è costituito da tre campate reticolari dellâÂÂaltezza di 14 m incernierate tra di loro. Il ponte è situato in unâÂÂarea sismicamente attiva e soggetta a tifoni. In effetti il ponte è stato soggetto al significativo terremoto di Kobe (17 gennaio 1995), subito dopo il completamento del montaggio dei cavi principali. Durante tale evento la campata principale ha subito un aumento di lunghezza di circa 1 m, a causa dei movimenti di faglia delle fondazioni. Non sono tuttavia stati registrati danni seri, il che prova lâÂÂadeguatezza e la resistenza dei ponti sospesi alle azioni sismiche. Al fine di ridurre il peso proprio sono stati utilizzati acciai ad alta resistenza tanto per le carpenterie quanto per i cavi. Per le prime si è usato un acciaio con resistenza a trazione 790 Mpa, mentre per i secondi si è adottato un filo la cui resistenza a trazione di 1765 Mpa ha consentito di ridurre il numero di cavi da quattro a due. I cavi sono protetti da un innovativo sistema di deumidificazione senza precedenti.