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東急9000系復活赤帯編成です。 尾山台～等々力／2025-5-26撮影

ディズニー新幹線を線路際から迫力ある動画です。 新横浜～小田原／2025-5-23撮影

ディズニー新幹線を高座クリーンセンターの展望台から俯瞰撮影しました。 小田原～新横浜／2025-5-23撮影

8000形4両と3000形6両を併結した10両編成 小田急相模原～相模大野／2025-5-22撮影

いつもは10両編成で運用している8258Fですが、単独6両編成で急行運用に就いていました。 小田急相模原～相模大野／2025-5-22撮影

"もころん"のヘッドマークを着けて快走するMSE 小田急相模原～相模大野／2025-5-22撮影

ホキ800を廃車のため長野工場へ配給するEF64 梁川～鳥沢／2025-5-21撮影

近い将来置き換わるであろう211系を中央東線梁川の丹沢橋梁で撮影しました。 梁川～鳥沢／2025-5-21撮影

中央東線梁川の丹沢橋梁を快走するE353系あずさ号です。 梁川～鳥沢／2025-5-21撮影

四十八瀬のせせらぎを聞いて8000形が通過します。 渋沢～新松田／2025-5-15撮影

小田急線の秘境を走るGSEです。 新松田～渋沢／2025-5-15撮影

相模川の堤防道路に咲くバラとMSEです。 本厚木～厚木／2025-5-13撮影

鋸山から保田の海と街並みを往く255系［新宿さざなみ1号」です。 青い海と255系の青と黄色いの車体が目を惹きます。 保田～浜金谷／2025-5-5撮影

ゆらゆらと揺れる鯉のぼりとMSEの行き違いです。 向ヶ丘遊園～生田／2025-4-25撮影

生田・五反田川の鯉のぼりを見ながら"もころん号"が通過しました。 向ヶ丘遊園～生田／2025-4-25撮影

桜をフレームに見立てた中を"もころん号"が通過して行きます。 渋沢～新松田／2025-4-9撮影

満開の桜を横目にGSEが通過します。 新松田～渋沢／2025-4-9撮影

満開の桜をフレームに見立て"もころん号"が通過します。 鶴川～玉川学園前／2025-4-8

2025年度中に置き換えられる八高線キハ110系、最後の桜回廊です。 毛呂～高麗川／2025-4-8撮影

国鉄電機EF65Pを彷彿とさせるE34が牽引する［かわね路2号］です。 後部のC10の汽笛が山々にこだまして旅情を誘います。 抜里～家山／2025-4-6撮影

［C1０ 8］が牽引する［かわね路1号］です。 山々にこだまする汽笛が郷愁を誘います。 抜里～家山／2025-4-6撮影

快晴の桜並木を横目にGSEが通過します。 新松田～渋沢／2025-4-4撮影

桜並木を横目に"もころん号"が快走します。 新松田～渋沢／2025-4-4撮影

EXE4両編成の［特別団体専用］列車が開花したばかりの座間桜を横目に走りました。 座間～相武台前／2025-3-27撮影

ユリユリカーブを往く［もころん号］です。 百合ヶ丘～新百合ヶ丘／2025-3-24撮影

春霞の中「Wonderful Dreams Shinkansen」が往く 小田原～新横浜／2025-3-21撮影

東海道新幹線開業60年で初めての特別塗装の新幹線です。 ワンダフル ドリームズ 新幹線 小田原～新横浜／2025-3-17撮影

寒桜を横目に"もころん号"が往きます。 町田～玉川学園前／2025-3-10撮影

芸備線キハ40系4両編成を4Kで撮影してみました。 戸坂～矢賀／2025-3-6撮影

芸備線最長の6両編成を記録しました。 戸坂～矢賀／2025-3-6撮影

高梁川橋梁を快走する500系こだま号です。 新倉敷～岡山／2025-3-5撮影

水島臨海鉄道のキハ37形です。 水島臨海鉄道では朝方2往復、夕方3往復の国鉄形気動車が走っています。 球場前～倉敷市／2025-3-5撮影

水島臨海鉄道DD200が牽引する3091列車です。 球場前～倉敷市／2025-3-5撮影

早咲の桜をみてGSEがオルゴールを鳴らして発車して行きます。 箱根湯本～入生田／2025-3-2撮影

東海道新幹線開業以来初めての青いラインが無い限定塗装のN700系で期間限定の［Wonderful Dreams Shinkansen］です。 小田原～新横浜／2025-2-28撮影

旭川行き特急［ライラック］の発車シーンです。 札幌駅／2025-2-27撮影

札幌駅を発車する特急［オホーツク］、エンジン音が構内に響き渡ります。 札幌駅／2025-2-27撮影

札幌駅構内に響き渡るエンジン音を残しキハ261系特急［宗谷］の発車シーンです。 札幌駅／2025-2-27撮影

雪煙をまき散らして走るキハ261系5000番代ラベンダー編成の特急［大雪］ 降雪のためヘッドマークに雪が付着して分からくなったのが残念です。 安足間～中愛別／2025-2-26撮影

札幌駅同時刻発車の［すずらん］と［宗谷］の発車シーンです。 札幌駅／2025-2-26撮影

Dr.イエローこと923形T4編成の廃車回送です。 新横浜～小田原／2025-2-20撮影

丹沢山系に朝日が当たりモルゲンロートになった頃にGSEが通過します。 秦野～東海大学前／2025-2-20撮影

鳥沢鉄橋でE217系の廃車配給とE353系との離合 ※シャッター音はお隣の方のカメラです。 鳥沢～猿橋／2025-2-19撮影

鳥沢鉄橋上でE353系［あずさ］とE233系の離合です。 鳥沢～猿橋／2025-2-19撮影

ドクターイエロー「T5編成」による定期検測です。 新横浜～小田原／2025-2-17撮影

去就が気になるクヤ31形の検測を俯瞰撮影 五月台～新百合ヶ丘／2025-2-16撮影

去就が気になるクヤ31形の多摩線検測 小田急永山～はるひ野／2025-2-16

去就が気になるクヤ31形検測車と紅梅 鶴川～玉川学園間／2025-2-15

相模湾を望み、湘南ゴールドレモンが成るみかん山からドクターイエローを撮りました。 小田原～熱海／2025-2-7撮影

多摩線を走る10両編成の［各駅停車 新宿］行きです。 ダイヤ改正後の多摩線は、日中の小田急車は全て［急行 新宿］になるので記録しました。 栗平駅／2025-2-3撮影