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播但線のラッピング車です。

2010年01月17日録画 852D　高山本線普通列車 西富山～婦中鵜坂にて

寒中での手持ち撮影。 ブレブレです。

車窓；雄大な江の川に沿ってゆっくり走ります。

車窓；15km/h～30km/hの制限がずっと続きます。

前面展望；スイッチバックして急勾配を上ります。途中で有名なおろちループ（道路）が見えます。

紀州鉄道 キハ600形 キハ603

白馬温泉からの俯瞰です。

紀州鉄道のｷﾊ603をｴﾝｼﾞﾝ付近で撮影したものです。

「キハ181系はまかぜ1号」が大阪駅を8分遅れで発車して行きました。

まだ緑濃い中を行く普通列車

カーブした鉄橋を渡る普通列車

青春18きっぷで鳥取へ行く途中に撮影した動画です。 美作加茂駅で途中下車。 この駅を途中下車駅に選んだ理由。 それは、津山駅からこの駅止まりの列車に乗ってきたから。 この動画は僕が津山駅から乗ってきた列車。 折り返して津山へ戻る。 僕は列車を待って鳥取へ行きました。 因美線は山の中を走るローカル線だから本数はかなり少ないです。 (撮影日：2009年8月6日)

復路はキハが牽引します。

EF81-119+コキ キハ40　快速 深浦 EF81-150+24系　天理臨 EF81-138+24系　あけぼの ED75-1010+1008　重連　2071レ DE10-1763 構回201レ はまなす　入線　機回し ED75-12　201レ　はまなす　発車

天理臨　キハ65系（エーデルリゾート）です。

米原駅で夕方に見かけた特急、ひだ。 大阪行きです!!

タイトルそのまんまです。

同じものをアップしなおしております。この画像は一番最後はフェードを施しました。以前にアップしたカットはまだ車両が見えているのに停止ボタンを押してしまって途中で止まったようになったので編集再アップしました。

カランカラン…と言う乾いたアイドリング音から、エンジンが入る時のこの瞬間の音がイイんですよねぇ…。

3月28日の団体臨時列車、急行「新潟色キハ58・52」。良い列車旅でした。ああ…旧型キハよ永遠に!!

米坂線のキハ52−47の走行動画です。

羽前椿から折り返し米沢行きとして出発するキハ52を見送って。

苗穂運転所公開のときに撮ったものです。 キハ48系300番台、キハ141・142系です。

これは今までの動画でダーを合わせて、編集編としたものです。（列車）

とりあえず車体が塗り終わっただけです。下回りはその辺にあったＥ231系の物。

11月24日に撮影したものです。 キハ１４３系のみです。

キハ143系発車後、すぐに止まって、折り返しで、1番線に到着。

2番線からキハ143系が発車の様子。（石狩当別駅にて撮影）

石狩当別駅にて11月24日撮影。

紀勢東線からキハ58・28が消えて早2年が経とうとしています。 大内山のS字カーブを右に左に駆け抜けていく様子を、最後の夏に撮影したものです。

盛岡車両センターで活躍をしてきたキハ52、キハ58がミャンマーへ売られるため、神奈川県の川崎埠頭を目指しているところです。 夜ラッシュ時に回送されるキハ52と見慣れた新型車両とのアンバランスな並びです。

盛岡車両センターで活躍をしてきたキハ52がミャンマーへ売られるため、神奈川県の川崎埠頭を目指しているところです。 大宮入線の様子のムービーです。 遅延＋前回より速度が遅いため、停車時間は僅かしかなかったです。

盛岡車両センターで活躍をしてきたキハ52、キハ58がミャンマーへ売られるため、神奈川県の川崎埠頭を目指しているところです。 大宮発車の様子のムービーです。 ※フラッシュを使うのは運転士に迷惑となります。やめましょう。

盛岡車両センターで活躍をしてきたキハ52、キハ58がミャンマーへ売られるため、神奈川県の川崎埠頭を目指しているところです。 大宮入線の様子のムービーです。

九州内の２８５８を集めて団臨が 熊本−吉松で走りました。 恐らく最初で最後の編成になるであろう(下り方から)　ＡＳO１９６２＋九州色＋トロＱでした。 大畑駅の様子ですが、ホームの奥まで編成が入ったのは数十年ぶりです。 16:9に造り直しました。

キハ１２０の前面展望です。かなりカットしてます。

前面展望です。　南美祢から美祢です。

吉備線 岡山駅 キハ40

キハ261が苗穂運転所を発車するところです。最初に緑の柵が写っていますが、お許し下さい。<(_ _)>お気軽にコメントをどうぞ！　

ＪＲ北海道のキハ201の苗穂運転所発車の様子です。警笛も入ってます。手ぶれがあるのはお許し下さい。<(_ _)>お気軽にコメントをどうぞ！