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コマジェの電装系の現状と排気音を撮ってみました。

KDX250SR排気音です。 半年ほどエンジン掛けておらず、吹け上がりも最悪・・・。 エンジンオーバーホールしなきゃです。

　デジカメを代替したので、HD動画で撮ってみました。 周囲に住宅地等が無い所で撮影。 　SXE10 アルテッツァの６MT車です。 マフラーはHKSのサイレントハイパワー。 エアクリーナーはブリッツの純正置き換え型を使用。 　アイドリング～低回転は静かですが、高回転になるとサウンド（だけ）が勇ましく響きます。

アプリリアクラシック50にトランペットマフラーを付けた時の排気音です。

平成21年10月1日に発表されたカブ110のサービスキャンペーン。 巷では対策を施すと排気音が変化するとの噂が･･･。 早速不具合対策前と対策後の排気音を比較してみた。 撮影機材は普通のコンデジを三脚固定したもの。 撮影環境、車体からの距離・角度は殆ど同じ。

ノーマルマフラー

このアクセルにあわして　煙が出る。 ２ストの醍醐味っす。はじけるような排気音。やめらんねぇ。

最高のフィーリングです。若干キャニスターのマニから排気漏れがあり音が気になりますが、テスト後、ステン針金で対処し、静かになりました。初飛行後、２度目のフライト。フライヤーは２Ｋさん、もちろんこのときはじめて飛行していただきました。

フリーウェイ２５０cc コンパクトながら、ビックスクーターの排気量をもつ、とっても使い勝手の良いバイク

ほくべー

愛馬のサウンド。 バケツの上に乗っけて撮ったから、カタカタいっとる。

Tsukuba Circuit course2000 Tire:Yokohama ADVAN A050G/S 255/40R17 改造箇所：排気、足回り、ブレーキパッド＆軽量化のみ BestTime:1'01.092

後方排気仕様のシグナスＸ カッコ良かったです。 （＊要望あれば削除します）　

こちらは、SPORTIVAになります。 弊社センターパイプJTS用を装着しています。 実際のところ、まったく同じ音での録音が困難で、申し訳ありませんが、参考程度にしておいてください。 STRADAと同じ方向性の音で、排気流量を増やしました。 それなりの音量が出ています。ですが、爆音系ではありません。 エンジンの回転を上げていく時、そして、シフトダウンした時に、とても気持ちの良く、シフトチェンジをしてしまいそうなマフラーに仕上げました。

GSR400のノーマルマフラー、AKRAPOVICマフラー（バッフル有り、無し）の動画です。 特殊なデジカメで撮影したため、編集時にアスペクト比がおかしくなってしまいましたが、気にしないで下さい。(^_^;)

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うｐ 本管理人は明日には動画をうｐするそうです。お楽しみを

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新しいボイラーを設置し、強制排気装置の取付工事を行っています！ 強制排気装置とは、燃焼排ガスを強制的に屋外に放出させる為の装置です！

貴殿のバイクの排気音は爆発音に近く・・・・でお馴染みの！