FC2Video

In der ersten Folge geht es gleich hart her, denn ein Garten ist frei geworden, und der Vorstand tagt, um über die Vergabe zu entscheiden. Spartenchef Florian Timm setzt sich mit seinem Vorschlag durch und so fällt die Wahl auf Claudia Hoffmann. Eigentlich wäre sie noch gar nicht an der Reihe, denn andere Kandidaten warten schon viel länger. Doch für sie spricht, dass sie alleinstehend und Mutter von vier Kindern ist. Claudia hat vorerst ganz andere Probleme. Sie weiß nicht, wie sie das Geld für den Garten aufbringen soll. Ihr Freund Manfred, auf dessen finanzielle Unterstützung sie beim Kauf des Gärtchens gerechnet hat, will sich ein Boot kaufen. Als die Kinder eine Menge Geld in der Laube finden, das von der verstorbenen Vorbesitzerin stammt, steht Claudia vor einer schwierigen Frage: Behalten oder zurückgeben? Heiter-besinnliche Geschichten aus dem Alltag einer Kleingartenanlage und deren Bewohner erzählt diese Serie mit Monika Woytowicz, Herbert Köfer, Helga Göring, Rolf Herricht und Günter Schubert in den Hauptrollen. Musik: Henry Krtschil Kamera: Siegfried Peters Buch: Horst Ulrich Wendler Regie: Horst Zaeske Claudia Hoffmann - Monika Woytowicz Manfred Schubert - Manfred Richter Mary Kunze - Doris Abeßer Friedhelm Kunze - Rolf Herricht Florian Timm - Herbert Köfer Elfriede Timm - Helga Göring und andere

Bei Max Stephan konnte Anja über die Gründe der Verhaftung ihres Vaters Daniel Druskat nicht viel erfahren. Sie wendet sich nun an Anna Preibisch, Gastwirtin in Horbeck. Anna erzählt dem Mädchen, was sich im Ort zugetragen hat in den letzten Monaten des Krieges: Wie ihr Vater als Halbwüchsiger elternlos mit einem Flüchtlingstreck ins Dorf kam, wie ihre Mutter Irene als polnische Zwangsarbeiterin nur durch Annas beherztes Eingreifen der Ermordung durch die SS entging, und wie schließlich auch Druskat, verängstigt, hasserfüllt und halb totgeschlagen, Zuflucht in Annas Wirtschaft fand. Trotzdem hat Anja den Eindruck, dass Anna ihr etwas verschweigt. Sollte die Verhaftung ihres Vaters mit der Ausgrabung zweier Leichen auf dem Acker im Zusammenhang stehen? Max Stephan versucht unterdessen, den altgedienten Parteifunktionär Gustav Gomolla auszuhorchen. Gomolla, versunken in seinen Erinnerungen, erkennt plötzlich, dass Stephan etwas gegen Druskat in der Hand gehabt haben muss. Warum sonst hätte er widerspruchslos hingenommen, dass ihm Stephan seine Liebste, die Großbauerntochter Hilde Krüger, wegschnappt? Weshalb sonst zögerte Druskat so lange, Stephan wegen des Genossenschaftsbeitritts unter Druck zu setzen? Musik: Jens-Uwe Günther Kamera: Jürgen Heimlich Buch: Lothar Bellag Regie: Lothar Bellag Daniel Druskat - Hilmar Thate/Holger Jacob Anja Druskat - Sabine Elsholz Max Stephan - Manfred Krug/W. Unbescheidt Hilde Stephan - Ursula Karusseit/A. Hartmann Irene - Angelica Domröse/Sabine Elsholz Krüger - Johannes Wieke Anna Preibisch - Erika Pelikowsky Ida - Käthe Reichel Gustav Gomolla - Norbert Christian und andere

Dr. Hans Schön gibt aus Anlass seines Dienstjubiläums in der Frauenklinik eine ausgelassene Feier, die unerwartet tragisch endet. Auf dem Heimweg verunglückt sein enger Freund und Kollege Karl Teuschler und dessen Frau. Jede Hilfe kommt zu spät. Die kleine Laura, Roberts Freundin aus dem Kindergarten und einzige Tochter Teuschlers, verliert durch den Autounfall ihre Eltern. Das verstörte Kind wird zunächst von einer Tante aufgenommen, bei der sie noch nie besonders gern war. Noch glaubt Laura, ihre Eltern seien bloß verreist. Als sie schließlich begreift, dass Mama und Papa nie mehr wiederkommen werden und ihre Tante ihr die Wahrheit verschwiegen hat, verschließt sie sich völlig. Nur Josi hat noch Zugang zu dem Kind. Sie bringt es nicht übers Herz mit anzusehen, wie Laura leidet. Bei den Schöns findet Laura ein neues Zuhause und auch Robert ist glücklich, eine gleichaltrige Schwester zum Spielen zu haben. Musik: Bernd Wefelmeyer Kamera: Winfried Kleist Buch: Ingrid Föhr Regie: Peter Wekwerth Dr. Hans Schön - Jörg Panknin Josi Schön - Renate Blume-Reed Martha Schön - Gudrun Okras August Schaller - Gerry Wolff Clemens Schön - Andreas Jahnke Robert Schön - Robert Huth Dr. Adler - Klaus-Peter Thiele Jule - Gerit Kling Kalle Hartmann - Karsten Speck Karl Teuschler - Ulrich Anschütz und andere

Im Haus beginnen die Modernisierungsarbeiten. Umgeben von Lärm und Dreck muss sich Lauri auf wichtige Prüfungen vorbereiten. Die angespannte Situation stellt ihre Ehe mit Tommi auf eine ernste Zerreißprobe. Außerdem fragt sich Tommi angesichts eines überheblichen Studienfreundes seiner Frau bedrückt, ob die Beziehung zwischen einem Koch und einer zukünftigen Ärztin überhaupt Bestand haben kann. Matti muss sich als neuer Chef erst den nötigen Respekt bei den Kollegen verschaffen. Dabei macht ihm besonders Bernergull das Leben schwer. In der Brigade schwelt der Unmut über Bernergulls Extratouren nach Feierabend. Zwischen den Sonderwünschen der Mieter und dem Termindruck der Bauleitung erreicht Matti eine plötzliche Krankmeldung des eigensinnigen Mitarbeiters. Musik: Bernd Wefelmeyer Kamera: Reiner Hofmann Buch: Rolf Gumlich Regie: Jens-Peter Proll Matti Wruck - Peter Reusse Eva-Maria Otto - Jenny Gröllmann Marie Klamroth - Marga Legal Botte Schulz - Gerry Wolff Tommi - Hartmut Schreier Lauri - Marlies Ludwig Bernergull - Lutz Stückrath und andere

Johanna Wuttig wird 60 und zieht sich aus dem Berufsleben zurück. Doch sogar an einem solchen Ehrentag steht für Johanna die Familie im Vordergrund. Kein Einwand kann sie zurückhalten, sich um Enkel Stefan zu kümmern, denn da stimmt offensichtlich etwas nicht. Tochter Margit wähnt ihren Sohn bei den Großeltern, während der Junge seinen Besuch unter einem Vorwand abgesagt hat. Auch bei Tante Edith, der jüngsten Tochter Wuttigs, wo Stefan manchmal Zuflucht sucht, ist er nicht zu finden. Oma Wuttig stößt in Stefans Zimmer auf das Foto eines Mädchens, Sabrina Köhler. Möglicherweise will Stefan den Motor aus einem gesunkenen Boot der Fischereigenossenschaft bergen, um Sabrina zu imponieren. Tatsächlich fehlt im Schuppen der Tauchsportgruppe ein Sauerstoffgerät. Und auf dem See schwimmt ein Kahn mit Stefans Sachen. Nicht nur, dass Stefan völlig unerfahren ist, ein Neider im Dorf hat in der Nacht zuvor aus sämtlichen Sauerstofflaschen der Sportgruppe die Luft abgelassen. Eine hektische Suche beginnt. Musik: Zdenek John Kamera: Siegfried Hönicke Buch: Klaus Tudyka und Peter Palm Regie: Konrad Petzold Johanna Wuttig - Agnes Kraus Willi Wuttig - Walter Lendrich Margit Arnstadt - Sigrid Köhler Dr. Edith Spliesgar - Birgit Edenharter Stefan Arnstadt - Matthias Martius Sabrina Köhler - Martina Scharf Kutscher - Edgar Külow Schiffer - Hans-Peter Reinecke

m Jahr 1899 reist ein Wissenschaftler (Rod Taylor) per Zeitmobil in die Zukunft.

Zwei Asteroiden schießen auf die Erde zu. Wissenschaftler bauen ein Arche-Noah-Raumschiff… Der naive Vorläufer von "Deep Impact", "Armageddon" und "2012" ergatterte 1952 den Oscar für seine Tricks.

Ungemein aufwändiger Western von Cecil B. DeMille über die frühen Tage der Besiedlung Amerikas. 1763 wird die Engländerin Abby (Paulette Goddard) als Sklavin nach Amerika verschifft. Dort kauft sie Kapitän Holden (Cary Cooper) frei. Doch Abby gerät in die Fänge eines Händlers, der die Indianer gegen die weißen Siedler aufhetzt.

Über 180 Fahrzeuge, 730 Kilometer Wegstrecke, 3 Tage durch Norddeutschland - das ist die Hamburg-Berlin-Klassik, eine der beliebtesten Klassiker-Rallyes bei Old- und Youngtimerfreunden. Reisen statt Rasen ist hier das Motto. Zum 15. Jubiläum der Autostadt in Wolfsburg gehen gleich 15 prominente Teams an den Start um den heißen Preis der Rallye. Mit von der Partie sind u.a. Esther Schweins, Michael Roll oder Helmut Zierl. Sie alle haben beim Auftakt der Rallye ganz altes Benzin im Blut.

Klassiker1980

SW Klassiker

Eine Folge wo der Chef versagt in einem Sega Klassiker.

"Operette sich wer kann!" - Die neue ORFIII Sendereihe lässt Klassiker und Kultverfilmungen mit legendären Schauspielern wieder aufleben. Jeden Sonntag präsentieren wir Ihnen einen neuen Archivschatz, der zeigt, dass auch die leichte Muse hohe Kunst ist. Diesmal mit der Operette "Ziegeunerliebe" aus dem Jahr 1910, in der Franz Lehár die große dramatische Opernform mit schwungvollen Wiener Walzern und ungarischem Folklore verband. Nach dem Erfolg seiner "Lustigen Witwe" (1905) wurde auch sein neues Werk bei weltweiten Aufführungen vom Broadway bis nach Fernost gefeiert: Zorikas Verlobung mit dem charmanten Jonel steht unmittelbar bevor. Doch eigentlich hat es ihr dessen Halbbruder, der Zigeunergeiger Józsi angetan. Ratlos, wie sie sich entscheiden soll, entsinnt sie sich des alten Volksglaubens, dass ein Mädchen, das in der Verlobungsnacht Wasser aus dem Fluss Czerna trinkt, die Zukunft voraussehen kann. Sie trinkt von dem Wasser, wird vom Nixengesang in den Schlaf gesungen und erlebt im Traum den Verlauf ihrer möglichen Verbindung zu Józsi kennen. Wieder aufgewacht, ist sie froh, nur geträumt zu haben. Sie erkennt ihre wahren Gefühle und weiß, wohin sie gehört. Besetzung: Janet Perry (Zorika); Ion Buzea (Józsi); Adolf Dallapozza (Jonel); Colette Lorand (Ilona). Regie: Vaclav Kaslik. 1974

"Operette sich wer kann!" - Die neue ORFIII Sendereihe lässt Klassiker und Kultverfilmungen mit legendären Schauspielern wieder aufleben. Jeden Sonntag präsentieren wir Ihnen einen neuen Archivschatz, der zeigt, dass auch die leichte Muse hohe Kunst ist. Diesmal mit "Eine Nacht in Venedig" von Johann Strauß: Wie jedes Jahr lädt der Herzog im Karneval zu einem Maskenfest ein. Hier hofft er auf weitere Liebesabenteuer. Es gibt etliche Verwechslungen und Eifersuchtsszenen zwischen Caramello und Annina sowie zw. Pappacoda, Ciboletta und Barbara. DarstellerInnen: Anton de Ridder (Herzog), Sylvia Geszty (Annina), Jon Piso (Caramello), Julia Migenes (Ciboletta), Cesare Curzi (Pappacoda), Erich Kunz (Delacqua), Trudeliese Schmidt (Barbara), Ljuba Welitsch, Kurt Sowinetz, Karl Dönch. Regie: Vaclav Kaslik. München 1973

Erzählt wird die Geschichte der Familie Drombusch, deren Oberhäupter Vera (Witta Pohl) und Siegfried (Hans-Peter Korff) in Darmstadt ein Antiquitäten- und ein Teegeschäft betreiben. Als sie sich beim Umzug in ein neues Haus finanziell übernehmen und Vater Siegfried stirbt, muss seine Frau Vera ihre gesamte Kraft investieren, um die Familie zusammenzuhalten. Die Serie mit ihren realistisch dargestellten und wortreich ausgefochtenen Alltagskonflikten wurde zum großen 80er-Jahre-Klassiker des ZDF.

Nachdem die TECHNO-CLASSICA in Essen vor 25 Jahren als erste große anspruchsvolle Klassiker-Messe startete, hat sie alljährlich Trends der Oldtimer-Szene gesetzt und ist zum wichtigsten Treffpunkt und größten Handelsplatz der internationalen Klassiker-Szene geworden. Auch die diesjährige TECHNO-CLASSICA wird wieder zur weltgrößten Historien-Schau der deutschen wie auch der internationalen Automobilhersteller und kann sogar den Markenrekord des vergangenen Jahres übertreffen- mit 27 Fahrzeugmarken präsentieren sich so viele Fahrzeughersteller wie nie zuvor. Dabei geht es nicht nur darum, das Publikum zu unterhalten und geschichtliches Wissen zu vermitteln. Im Vordergrund steht auch die glaubwürdige Darstellung der Markenwerte, bei der Tradition und Firmenhistorie immens wichtige Rollen spielen. Volkswagen Classic bündelt alle Aktivitäten zur Pkw-Historie und stellt einige aufsehenerregende Modelle aus seinen Fahrzeugsammlungen in Wolfsburg und Osnabrück auf der Techno Classica in zwei Themenblöcken in Halle 7.0 aus. In diesem Jahr stehen das 40. Jubiläum des Golf und besonders potente Exemplare des unvergesslichen Käfer im Fokus. Zwölf Meilensteine seiner Unternehmensgeschichte präsentiert ŠKODA AUTO und um echte Siegertypen aus dem Rennsport dreht sich der Auftritt von Audi Tradition auf der diesjährigen Techno Classica in Essen.

Sie ist seit zehn Jahren weltweit erfolgreich und trotzdem kein typischer "Klassiker": Die Blue Man Group in Berlin erstrahlt jetzt im neuen Look. Nach Umbauarbeiten im Stage Bluemax Theater am Potsdamer Platz wurde die von den Kreativteams in New York generalüberholte Show vorgestellt. Bei der Premiere gingen wir mit den prominenten Gästen wie Daniel Brühl, Katja Flint und Anna Maria Mühe auf Entdeckungsreise.

Filmdaten Deutscher Titel Das Urteil von Nürnberg Originaltitel Judgment at Nuremberg Produktionsland USA Originalsprache Englisch Erscheinungsjahr 1961 Länge 188 Minuten Altersfreigabe FSK 12 Stab Regie Stanley Kramer Drehbuch Abby Mann Produktion Stanley Kramer Musik Ernest Gold Kamera Ernest Laszlo Schnitt Frederic Knudtson Besetzung Spencer Tracy: Richter Dan Haywood Burt Lancaster: Ernst Janning Richard Widmark: Colonel Tad Lawson Marlene Dietrich: Frau Berthold Maximilian Schell: Hans Rolfe Judy Garland: Irene Hoffman Wallner Montgomery Clift: Rudolph Petersen William Shatner: Captain Harrison Byers Werner Klemperer: Emil Hahn Kenneth MacKenna: Richter Norris Torben Meyer: Werner Lampe Joseph Bernard: Major Radnitz Alan Baxter: Brig.Gen. Merrin Edward Binns: Senator Burkette Virginia Christine: Mrs. Halbestadt Otto Waldis: Pohl Karl Swenson: Dr. Heinrich Geuter Martin Brandt: Friedrich Hofstetter Ray Teal: Richter Ives John Wengraf: Dr. Karl Wieck Howard Caine: Hugo Wallner Olga Fabian: Elsa Lindow Paul Busch: Schmidt Bernard Kates: Max Perkins Das Urteil von Nürnberg (Originaltitel Judgment at Nuremberg) ist ein US-amerikanischer Spielfilm aus dem Jahre 1961. Die Handlung ist an den Juristenprozess von 1947 gegen eine Reihe von NS-Richtern angelehnt. Stanley Kramer produzierte diesen Klassiker des Gerichtsfilms für die United Artists. Die künstlerische Beratung der deutschen Dialog-Fassung erfolgte durch Erich Maria Remarque. Die Welturaufführung fand am 14. Dezember 1961 in der Berliner Kongresshalle statt

Klassiker

Klassiker

Action-Klassiker

In der Industrie, etwa der Fahrzeugproduktion, geht kaum noch etwas ohne Roboter. Bei der HANNOVER MESSE machte sich auch der ehemalige Nationaltorwart Jens Lehmann ein Bild davon, wie sich die Künstliche Intelligenz entwickelt. In der niedersächsischen Landeshauptstadt ist sie als solche noch erkennbar - anders als in Steven Spielbergs gleichnamigem Science-Fiction-Klassiker „A.I.“.

UFA_1944 - Ein wahrer Klassiker

Seit 1991 ist der Toledo das bekannteste Modell der spanischen VW-Tochter Seat. Die Limousine überzeugte mit den ersten beiden Generationen bis 2004 Hundertausende von Kunden. Doch die dritte Generation wartete mit einem komplett neuen Karosserie-Konzept auf. Die Steilhecklimousine sollte gleichzeitig Limousine und Kombi sein. Das Modell floppte und verschwand 2009 vom Markt. Nach dem formalen Exzess des Vorgängers besinnt sich Seat beim neuen Toledo alter Werte. Der Toledo ist tot! - Es lebe der Toledo.

„Very important cars only“, lautete das Motto des Concours d’Elegance vor dem Schloss Bensberg. Entsprechend schön, wertvoll und in einem Zustand, der die Besucher und Gäste wohl schon mal mit der Zunge schnalzen ließ, waren die 40 Klassiker, die sich im Rahmen der vierten Schloss Bensberg Classics der prominent besetzten Jury stellten. Dabei wurde es den Juroren nicht leicht gemacht, unter den automobilen Glanzlichtern in den verschiedenen Kategorien die Sieger zu küren. Sie hatten nicht nur deren Einmaligkeit und Originalität oder restaurierten Zustand zu bewerten, auch die historische Relevanz war von Bedeutung.

Mit der Rallye Historique startete das von Oldtimer-Fans schon fest im Kalender platzierte Wochenende der automobilen Klassiker. Die Schloss Bensberg Classics, in diesem Jahr zum vierten Mal Treffpunkt der Szene im Bergischen Land, hat 83 Oldtimer bis zum Baujahr 1979 an den Start gelockt um zu beweisen, dass „alt" relativ ist. Entschieden über Sieg oder Niederlage haben letzten Endes Gleichmäßigkeitsprüfungen. Was leicht klingt, hatte es dennoch in sich. Hier ging es um Tausendstelsekunden und ein perfektes Zusammenspiel der Besatzung.

PIXELMACHER hat die Donots gebeten, ihre ganz eigen Interpretation ihres Lieblingssounds aus Spielen vorzustellen. Das tun sie mit Keyboard und Gitarre. Und wer den intonierten Klassiker erkennt, ist wirklich ein Kenner... Ab der Ausstrahlung ist die Folge natürlich auch kostenlos in der ZDF-Mediathek verfügbar: http://www.zdf.d e/ZDFmediathek/hauptnavigation /startseite/#/kanaluebersicht/ 1328644/sendung/Pixelmacher

CCM News - Goodwood. Das Festival of Speed in Goodwood, England ist für die rund 150.000 erwarteten Zuschauer nicht nur ein Motorsport-Erlebnis erster Güte, sondern auch eine der aufregendsten Gartenparties der Welt. Im Mittelpunkt stehen hier Jahr vor allem die motorisierten Gäste. Von dampfbetriebenen Kutschen aus dem 19. Jahrhundert über legendäre Motorsportklassiker und Fahrzeug-Ikonen, wie die Shooting Brakes aus den 60er und 70iger Jahren -- im weitläufigen Park von Goodwood House kommen sie alljährlich für ein Wochenende zusammen. Doch nicht nur Klassiker verschlägt es auf das ungewöhnliche Motoren-Fest. Auch Weltneuheiten! Wie den CLS Shooting Brake von Mercedes Benz..

CCM News - Goodwood. Das Festival of Speed in Goodwood, England ist für die rund 150.000 erwarteten Zuschauer nicht nur ein Motorsport-Erlebnis erster Güte, sondern auch eine der aufregendsten Gartenparties der Welt. Im Mittelpunkt stehen hier Jahr vor allem die motorisierten Gäste. Von dampfbetriebenen Kutschen aus dem 19. Jahrhundert über legendäre Motorsportklassiker und Fahrzeug-Ikonen, wie die Shooting Brakes aus den 60er und 70iger Jahren -- im weitläufigen Park von Goodwood House kommen sie alljährlich für ein Wochenende zusammen. Doch nicht nur Klassiker verschlägt es auf das ungewöhnliche Motoren-Fest. Auch Weltneuheiten! Wie den CLS Shooting Brake von Mercedes Benz..

Zeiglers EM-Blog - Arnd kann den Klassiker nicht erwarten

Auch wenn die an der diesjährigen Mille Miglia teilnehmenden Fahrzeuge mittlerweile in die Jahre gekommen sind, geschont werden sie nicht. Nach wie vor lautet das Motto: Vollgas! Schließlich wurden sie einst gebaut, um Rennen zu gewinnen. Hier wird automobile Kultur in ihrer schönsten Form gepflegt und gelebt. In der Starterliste für den 1.000-Meilen Rundkurs durch Italien finden sich wohlklingende Markennamen wie Alfa Romeo, Bugatti, Bentley und auch Ferrari. Ein Muss ist die traditionelle Klassik-Rallye auch für VW. Flotte Käfer, gut geführt, haben es hier schon zu Ruhm gebracht.

"In Onkel Remus' Wunderland hat Walt Disney erstmals Real- und Zeichentrickfilm zu einem brillanten Meisterwerk verbunden. Faszinierende Darsteller und Figuren, wie der flinke und geistreiche Meister Lampe und sein trotteliger Partner Brumm der Bär, sorgen für ein wundervolles und farbiges Spektakel. Ein absoluter Disney-Klassiker, der durch Oscar preisgekrönte Musik und die liebevoll gezeichneten Figuren, immer wieder zu einem Erlebnis für die ganze Familie wird."

Der sächsische Klassiker wurde seinem exzellenten Ruf auch 2011 in jeder Hinsicht gerecht: 190 historische Automobile rollten zwischen dem 18. und 20. August durch den Freistaat und wurden von Tausenden Zuschauern enthusiastisch gefeiert. Unterstützt von Volkswagen ging auch rund ein Dutzend Wolfsburger Klassiker auf den Rallyekurs, flankiert vom neuen Beetle und vom neuen Golf Cabriolet.

Kammeier ist der Klassiker unter den Entdeckern von Geschichtsfälschungen. Das Ergebnis seiner Untersuchung kann man nur als umstürzend, aber auch verheerend bezeichnen. Daß die ,Dokumente', auf denen unsere Geschichtsschreibung über die deutsche und europäische Frühzeit und das Mittelalter fußt, zu einem erheblichen Teil Fälschungen sind, wird inzwischen von der etablierten Geschichtswissenschaft - also jener, die sich bemüht, ,politisch korrekt' zu sein - nicht mehr bestritten; umstritten ist lediglich noch, wie groß dieser Anteil ist - ein Umstand, den die meisten Geschichtslehrer verschweigen. Nach Kammeier ist der größte Teil der schriftlichen Quellen aus jener Zeit gefälscht, und ihm kommt das Verdienst zu, dies überzeugend nachgewiesen zu haben. Ihm gelang auch erstmals eine schlüssige und ebenso einleuchtende Erklärung für die Flut von Fälschungen. Jetzt liegt sein wissenschaftliches Standardwerk in der elften Auflage vor, bearbeitet von Roland Bohlinger und um einen kritischen Anhang von Roland Bohlinger und Wolfram Zarnack ergänzt. Darin wird u.a. über die internationale Konferenz der Monumenta Germaniae Historica berichtet, auf der mehr als 100 Historiker über Geschichtsfälschungen in Europa berichteten. In ihren Beiträgen haben diese Historiker Kammeiers Untersuchungen und Einzelergebnisse insoweit bestätigt, daß die Forschung in einem Meer von Fälschungen schwimmt, die weitgehend von kirchlicher Seite erzeugt worden sind.

Kammeier ist der Klassiker unter den Entdeckern von Geschichtsfälschungen. Das Ergebnis seiner Untersuchung kann man nur als umstürzend, aber auch verheerend bezeichnen. Daß die ,Dokumente', auf denen unsere Geschichtsschreibung über die deutsche und europäische Frühzeit und das Mittelalter fußt, zu einem erheblichen Teil Fälschungen sind, wird inzwischen von der etablierten Geschichtswissenschaft - also jener, die sich bemüht, ,politisch korrekt' zu sein - nicht mehr bestritten; umstritten ist lediglich noch, wie groß dieser Anteil ist - ein Umstand, den die meisten Geschichtslehrer verschweigen. Nach Kammeier ist der größte Teil der schriftlichen Quellen aus jener Zeit gefälscht, und ihm kommt das Verdienst zu, dies überzeugend nachgewiesen zu haben. Ihm gelang auch erstmals eine schlüssige und ebenso einleuchtende Erklärung für die Flut von Fälschungen. Jetzt liegt sein wissenschaftliches Standardwerk in der elften Auflage vor, bearbeitet von Roland Bohlinger und um einen kritischen Anhang von Roland Bohlinger und Wolfram Zarnack ergänzt. Darin wird u.a. über die internationale Konferenz der Monumenta Germaniae Historica berichtet, auf der mehr als 100 Historiker über Geschichtsfälschungen in Europa berichteten. In ihren Beiträgen haben diese Historiker Kammeiers Untersuchungen und Einzelergebnisse insoweit bestätigt, daß die Forschung in einem Meer von Fälschungen schwimmt, die weitgehend von kirchlicher Seite erzeugt worden sind.

In diesem Jahr auf der New York International Automobile Show präsentierten wieder einmal mehr als 30 Aussteller verteilt auf vier große Hallen ihre Weltpremieren, Neuheiten und Klassiker aus. Hier sind die Höhepunkte der Automesse aus dem Big Apple.

Einer der grossen Klassiker des deutschen Expressionismus. Regie: F.W. Murnau. Zwischentitel in Englisch

Vom 03. bis zum 13.März findet in Genf der Auto Salon statt. Zahlreiche Automobilhersteller aus aller Welt finden sich hier jedes Jahr zusammen und stellen ihre Novitäten und Klassiker aus. Wir fassen für sie die größten Highlights zusammen.

Es sind Fahrzeuge der Superlative. Auch ihr späteres Einsatzgebiet wird beinahe nur mit Superlativen beschrieben: Es gilt schlicht als das härteste Rennen der Welt. Die Rallye Dakar 2011 wird die endgültige Feuerprobe für ein Team, das jetzt zweimal in Folge die Mutter aller Rallyes dominiert und der Konkurrenz Lehrstunden erteilt hat. Ein drittes Mal wollen die Gegner der Race Touaregs von Volkswagen nicht zulassen, dass das Team um Carlos Sainz und Kris Nissen den Klassiker beherrscht. Umso penibler bereitet sich das Volkswagen-Team vor. Absolute Fehlerfreiheit könnte nötig werden, um ein drittes Mal in Südamerika zu gewinnen.

Klassiker - Die Reisen des Gulliver

Es ist eine Rallye der Charaktere. Die Teilnehmer, ob Lieschen Müller“ oder Sky du Mont, verbindet eine gemeinsame Leidenschaft: Alte Autos! 360 Fahrer und Beifahrer gehen bei der 3. Hamburg-Berlin Klassik Rallye 2010 an den Start, darunter zahlreiche prominente Persönlichkeiten. Erhalten Sie einen intimen Einblick in die Cockpits der Klassiker und lassen Sie sich von den alten Schätzchen“ begeistern.

Ray Harryhausens Klassiker. Leider im Moment nicht verfügbar in Farbe.

www.andreas-wolf-motorsport.de Von allem etwas und von einem viel - viel Rallyeaction und von allen Streckencharakteristika und Wetterlagen etwas, so könnte man die Wiederauflage der Rallye rund um die Feste Coburg umschreiben. Ein neues Rallyezentrum in Neustadt bei Coburg war nicht die einzige Neuerung bei der erstmals wieder seit 2007 ausgetragenen "Rund um die Veste". Bei der WP Auswahl... ...setzte der Veranstalter AMC Coburg neben einem neuen, speziell für Zuschauer und Fans ausgelegten Rundkurs direkt am Rallyezentrum auf typisch fränkische Highspeed-Prüfungen und den Klassiker Katzberg. Andreas Wolf und Copilot Kurt Wolf traten die weite Reise nach Coburg an, um im Peugeot 205 die Fahnen des Hohenloher Motorsportclubs Öhringen hochzuhalten. Stark war die Konkurrenz in der seriennahen Klasse G19 in der die beiden Wölfe genannt hatten. Dauerkonkurrent Sebastian Schmidt vom MSC Bayreuth wollte Andreas Wolf das Leben schwer machen und blies zum Angriff. Neben den G19 Fahrzeugen fuhren auch die G18 ...

www.andreas-wolf-motorsport.de Von allem etwas und von einem viel - viel Rallyeaction und von allen Streckencharakteristika und Wetterlagen etwas, so könnte man die Wiederauflage der Rallye rund um die Feste Coburg umschreiben. Ein neues Rallyezentrum in Neustadt bei Coburg war nicht die einzige Neuerung bei der erstmals wieder seit 2007 ausgetragenen "Rund um die Veste". Bei der WP Auswahl... ...setzte der Veranstalter AMC Coburg neben einem neuen, speziell für Zuschauer und Fans ausgelegten Rundkurs direkt am Rallyezentrum auf typisch fränkische Highspeed-Prüfungen und den Klassiker Katzberg. Andreas Wolf und Copilot Kurt Wolf traten die weite Reise nach Coburg an, um im Peugeot 205 die Fahnen des Hohenloher Motorsportclubs Öhringen hochzuhalten. Stark war die Konkurrenz in der seriennahen Klasse G19 in der die beiden Wölfe genannt hatten. Dauerkonkurrent Sebastian Schmidt vom MSC Bayreuth wollte Andreas Wolf das Leben schwer machen und blies zum Angriff. Neben den G19 Fahrzeugen fuhren auch die G18 ...

www.andreas-wolf-motorsport.de Von allem etwas und von einem viel - viel Rallyeaction und von allen Streckencharakteristika und Wetterlagen etwas, so könnte man die Wiederauflage der Rallye rund um die Feste Coburg umschreiben. Ein neues Rallyezentrum in Neustadt bei Coburg war nicht die einzige Neuerung bei der erstmals wieder seit 2007 ausgetragenen "Rund um die Veste". Bei der WP Auswahl... ...setzte der Veranstalter AMC Coburg neben einem neuen, speziell für Zuschauer und Fans ausgelegten Rundkurs direkt am Rallyezentrum auf typisch fränkische Highspeed-Prüfungen und den Klassiker Katzberg. Andreas Wolf und Copilot Kurt Wolf traten die weite Reise nach Coburg an, um im Peugeot 205 die Fahnen des Hohenloher Motorsportclubs Öhringen hochzuhalten. Stark war die Konkurrenz in der seriennahen Klasse G19 in der die beiden Wölfe genannt hatten. Dauerkonkurrent Sebastian Schmidt vom MSC Bayreuth wollte Andreas Wolf das Leben schwer machen und blies zum Angriff. Neben den G19 Fahrzeugen fuhren auch die G18 ...

Easy L- aber bitte mit StiL! Unser Klassiker unter den Banner Displays- jetzt auch als Luxury Ausführung! Der verchromte Fuß wirkt stilvoll und edel, mit den Steckleisten wird Ihre Grafik sicher fixiert. Der schwere Fuß des Banner Displays sorgt für sicheren und zuverlässigen Stand. Durch die einfach Handhabung und der praktischen Transporttasche lässt sich Ihr Bannerdisplay schnell und problemlos an fast jeden Ort transportieren!

Easy L- aber bitte mit StiL! Unser Klassiker unter den Banner Displays ist immer eine Alternative wert! Mit schlichter, zeitloser Eleganz wird Ihre Botschaft in den Mittelpunkt gestellt. Durch die einfache Handhabung und das geringe Gewicht lässt sich Ihre Kommunikation mit Easy L schnell und problemlos an fast jeden Ort transportieren!

Easy L- aber bitte mit StiL! Unser Klassiker unter den Banner Displays ist immer eine Alternative wert! Mit schlichter, zeitloser Eleganz wird Ihre Botschaft in den Mittelpunkt gestellt. Durch die einfache Handhabung und das geringe Gewicht lässt sich Ihre Kommunikation mit Easy L schnell und problemlos an fast jeden Ort transportieren!

Easy L- aber bitte mit StiL! Unser Klassiker unter den Banner Displays ist immer eine Alternative wert! Mit schlichter, zeitloser Eleganz wird Ihre Botschaft in den Mittelpunkt gestellt. Durch die einfache Handhabung und das geringe Gewicht lässt sich Ihre Kommunikation mit Easy L schnell und problemlos an fast jeden Ort transportieren!

Easy L- aber bitte mit StiL! Unser Klassiker unter den Banner Displays- jetzt auch als Luxury Ausführung! Der verchromte Fuß wirkt stilvoll und edel, mit den Steckleisten wird Ihre Grafik sicher fixiert. Der schwere Fuß des Banner Displays sorgt für sicheren und zuverlässigen Stand. Durch die einfach Handhabung und der praktischen Transporttasche lässt sich Ihr Bannerdisplay schnell und problemlos an fast jeden Ort transportieren!