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Der Streit um ein Kleidermodell trübt die Urlaubsstimmung von Jochen und Gerd. Dabei könnte es so nett sein, denn die beiden unrechtmäßigen "Trägerinnen" des Modells, Ursel und Hilde, gefallen ihnen. Sie gehören zum Konkurrenz-Unternehmen "Berolina", während die jungen Männer, von denen die Modelle stammen, vom "Saxonia"-Werk sind. Wieder zu Hause, wird ihnen die Unsinnigkeit ihres Streits bewusst, und auf der Leipziger Messe findet die Versöhnung statt. Das Modell wird als Gemeinschaftsproduktion angekündigt, und zwei Paare machen eine Doppelhochzeit. (Quelle: Das zweite Leben der Filmstadt Babelsberg. DEFA-Spielfilme 1946-1992) Gerda Falk (Ursel Altmann, 1. Direktrice - Berolina), Fritz Wagner (Gerd Neumann, Verkaufsstellenleiter - Saxonia), Werner Peters (Hans Obermann, Maschinenmeister - Berolina), Margit Schaumäker (Hilde Meißner, 1. Schneiderin - Berolina), Siegfried Dornbusch (Jochen Rauhut, Modellzeichner - Saxonia), Karl Hellmer (Emil Klein, Zuschneider - Saxonia), Herbert Kiper (Vater Krause, Transportarbeiter - Berolina), Trude Lehmann (Mutter Krause, Abbüglerin - Berolina), Edith Hancke (Inge Lang, Jungarbeiterin in der Zuschneiderei - Saxonia), Hans Neie (Fritz Große, Jungarbeiter in der Zuschneiderei - Saxonia), Friedel Nowack (Eva Schulze, Betriebsleiterin - Berolina), Josef Peter (auch: J. P.) Dornseif (Johannes Müller, Betriebsleiter - Saxonia), Albert Venohr, Manfred Lehmann, Ursula Ihlau, Thea Achenwall, Elfie Dugal (geb. Dugall), Carola Braunbock, Gertraude Acker-Thies, Gerhard Müller-Förtsch

1960. Wilm entwirft zusammen mit Karl Knorr ein Modell für ein neues Dorf. Es soll aus Punkthäusern, Wohnblöcken und Freizeitanlagen bestehen. Die beiden reden sich so in Begeisterung, dass ihre Ehefrauen es nicht leicht haben, sie wieder auf den Boden der Tatsachen zurückzuholen. Während Loni die Aktivitäten, die sie für eine Unterstützung der neuen Ordnung hält, rigoros ablehnt, versucht Alma, nach Aussprachen mit Hannes und Kienast, Wilm ins Gewissen zu reden. Er möge lieber dafür sorgen, dass das Dorf ein Dorf bleibt und kein schlechter Abklatsch einer Stadt wird. Loni befindet sich zudem im ständigen Konflikt mit ihrer Tochter Toni, die als heranwachsende FDJlerin nichts von der Kirche und den Lebensvorstellungen der Mutter wissen will. Darüber hinaus interessiert sich Toni, nach Meinung ihrer Mutter, viel zu sehr für das andere Geschlecht. Zwischen Karl, der auf Tonis Seite steht, und Loni kommt es zu einer ernsthaften Ehekrise. Die ehemalige Gutsfrau Sieglinde Zahn führt inzwischen ein gut gehendes Fischrestaurant. Als eines Tages der zukünftige Schwiegervater ihres Sohnes Siegfried aus Bremen auftaucht, und ihr die Einladung zu dessen Hochzeit überbringt, lehnt sie ab. Bauer Schuster ist in großer Not, denn seine Lieblingskuh Liese ist krank. Erfahrungsgemäß kann ihr nur das Heu aus dem Buchengrund helfen, der jetzt allerdings der Genossenschaft gehört. Heimlich stiehlt er nachts Heu für seine kranke Kuh – und wird dabei erwischt. Dieser Vorfall veranlasst ihn, nochmals über den Eintritt in die Genossenschaft nachzudenken, und eines Morgens zieht er mit seiner Kuh Liese vor das Haus des Bürgermeisters und verkündet, dass er den Posten des Futtermeisters doch annimmt. Ruth, die Geliebte des LPG-Vorsitzenden Jürgen Gärtner, schenkt einem Sohn das Leben. (Text: MDR)

2020 Kiliti bemutató

Egy kis MÄRKLIN hajkurászás

Der Strichjunge Joe wird von seiner Frau mit einer Kissenschlacht geweckt. Nachdem die beiden etwas herumgealbert haben, eröffnet ihm seine Frau, dass sie 200 $ für die Abtreibung einer Freundin benötigt und er das Geld am besten heute ranschaffen soll. Nachdem Joe seinen Sohn mit einem Muffin füttert und etwas mit ihm gespielt hat, während seine Frau die Wäsche macht, geht er raus zur 42. und bemüht sich um Freier. Bei seinem ersten Kunden muss er sich nach dem Akt herausschleichen und geht wieder auf die Straße. Ein älterer Herr gibt ihm 100$, damit er für ihn Modell steht. Der Künstler hält einen langen Monolog über die Verehrung des Körpers und fotografiert ihn in typischen Posen griechischer Statuen und lässt ihn unter anderem den Diskobolos nachstellen. Danach zeichnet er Nacktbilder von Joe. Zurück in einem Park gibt er einem Nachwuchsstricher ein paar Tipps und zieht dann weiter zu einer Gruppe von Transvestiten. Während die Striptease-Tänzerin Geri sich mit ihm oral vergnügt, lesen die beiden anderen Mode- und Klatschzeitschriften. Danach albern sie zu viert herum, bis Joe zu seinem nächsten Freier geht. Der Veteran aus dem Koreakrieg steht mehr aufs Erzählen, da er wegen seiner Kriegsverletzungen keine Erektion mehr bekommen kann. Er liest Joe aus einem Sexheftchen vor und bittet ihn Posen einzunehmen. Joe kann ihm schließlich etwas Geld abschwatzen und macht sich auf den Nachhauseweg. Seine Frau schmust derweil mit der Freundin, die nun doch keine Abtreibung mehr möchte. Die drei reden noch ein wenig, dann schlafen sie ein.

Der Schuhhandel wird virtuell. Dank detaillierter digitaler 3D-Modelle und Virtuell bzw. Augmented Reality Applikationen kann man zukünftig Schuhe virtuell am eigenen Fuß testen und läuft nicht mehr Gefahr die falsche Größe zu kaufen. Die modernen Applikationen projizieren dabei das detaillierte 3D-Modell des Schuhs direkt auf den Fuß.

Der Klage über die Doppelbelastung Familie und Karriere setzen Christiane Haasis und Angela Nelissen Fakten entgegen: Seit fünf Jahren teilen sie sich ihren Managerposten in der Marketingabteilung eines Konzerns. Nach hartnäckiger Überzeugungsarbeit haben sie inzwischen viele Nachahmerinnen inspiriert und ziehen nach fünf Jahren erfolgreich Bilanz. Wie es mit dem Jobsharing in Zukunft weitergehen könnte und was das Jobsharing-Modell Christiane Haasis und Angela Nelissen persönlich gebracht hat, erzählen „CHAN“ selbst in diesem Film.

Die junge Anne Werdau ist in Pankow am Freitag, dem 30. November 1979, abends auf dem Weg zur Nachtschicht, Lehrer Winfried Walter will schnell zu seiner Frau, die an dem Tag Geburtstag hat. Beide warten an einer Ampel und überqueren sie bei Grün. Sie werden von einem Auto erfasst, das mit überhöhter Geschwindigkeit bei Rot den Fußgängerüberweg passiert. Anne stirbt wenig später im Krankenhaus, Winfried Walter wird querschnittgelähmt bleiben. Oberleutnant Jürgen Hübner beginnt mit den Ermittlungen, bei denen er vom jungen Leutnant Buchholz unterstützt wird. Zeugen sagen aus, dass es sich bei dem Wagen um einen hellen Lada oder ein ähnliches Modell gehandelt habe. Mehrere Kennzeichen werden genannt und so beginnt eine großangelegte Suche nach möglichen Wagen. Diese müssten deutliche Unfallspuren aufweisen, unter anderem wurde die kaputte Frontscheibe vollständig entfernt, wie die Polizisten nach dem Fund von Glasscherben unweit des Tatorts befürchten müssen. Mit einer fehlenden Frontscheibe fällt ein Fahrer weniger auf, als mit einer kaputten. Die Ermittler finden den Wagen jedoch nicht, und sie wissen, dass ihnen die Zeit einen Strich durch die Rechnung gemacht hat: Wenn der Wagen erst repariert wurde, sind Unfallspuren nur noch schwer nachweisbar. Die Ermittler gehen mit einem Zeugenaufruf an die Presse.

Melinda ist zu Besuch: Sie sucht ein Modell für ihre Zwischenprüfung als Maskenbildnerin. Oma erklärt sich sofort bereit und will sich von ihrer Enkelin aufhübschen lassen. Da ahnt sie ja noch nicht, dass „Vampire“ das Thema der Prüfung sind. Die Eltern ihrer Freundin Lena wollen sich trennen und plötzlich wittert auch Ayla viele Anzeichen dafür, dass Semra und Daniel auf eine Scheidung zusteuern. Das will sie um jeden Preis verhindern. Die beiden Freundinnen hecken einen Plan aus: Ein Picknick im Grünen für Semra und Daniel. Doch haben sie die Rechnung ohne Rudi gemacht, der sich über die leckeren Speisen hermacht und die wohlmeinenden Pläne durchkreuzt. Bleibt nur noch eine Chance: Eine romantische Nacht in der Scheune. Gut das Rudi seine Schnauze aus dem Heu streckt und Semra und Daniel von Aylas Ängsten erfahren. Da gibt es Einiges zu erklären …

Audi frischt den A7 und S7 auf. Auf den ersten Blick mag man das neue Modell kaum vom Vorgänger unterscheiden. Erst beim näheren Hinschauen zeigen sich die Unterschiede. Die Front wirkt breiter, weil sich der Kühlergrill weiter nach außen wölbt. Die LED Scheinwerfer sind jetzt serienmäßig an Bord. Auch am Heck fallen die Retuschen dezent aus. A7 und S7 unterscheiden sich dadurch, dass beim sportlichen Topmodell ein Diffusor angedeutet ist und er durch vier Endrohre ausatmet. Die größte optische Neuerung sind die Rückleuchten. Weil diese auf der LED-Technologie basieren, konnten die Ingenieure beim Blinker Lichtimpulse in die Abbiegerichtung wandern lassen. Dieser „wischende Blinker“ dürfte beim nachfolgenden Verkehr für mehr Aufmerksamkeit sorgen.

"Hallo, ich bin Onur. Die Wirtschaftskrise hat den Prozess der EU-Erweiterung gebremst. Will die EU auch in Zukunft neue Mitglieder aufnehmen? Welche Konsequenzen kann das für den Beitrittsprozess der Türkei haben? " Es antwortet Frau Professor Dr. Beril Dedeoglu von der Abteilung für Internationale Beziehungen an der Universität Galatasaray: "Ich denke, der Prozess der EU-Erweiterung befindet sich momentan im Leerlauf. Das heißt, die letzte große Erweiterung ist wohl noch nicht ganz verarbeitet worden. Dazu kommt jetzt die Krise. Aus diesem Grund spricht in den letzten 2-3 Jahren niemand wirklich von Erweiterung. Aber die EU ist mit einem Problem konfrontiert: Wenn sie nicht mehr auf Erweiterung setzt, vor allem mit einem Kandidaten wie der Türkei, dann wird sie auch keine Lösung finden für die Gestaltung der Beziehungen zur Türkei. Und die EU möchte die Türkei nicht verlieren. Sie so aufnehmen, wie sie jetzt ist, will die EU aber auch nicht. Darum suchen die nordischen EU-Mitglieder und besonders Großbritannien nach einem Modell. Es ist ein "Modell der Kandidatur auf einem gewissen Niveau", wobei die Türkei mit am Tisch sitzt, wenn die Bedingungen für einen Antrag auf Beitritt ausgehandelt werden. Das ist ein neuer Weg. Es geht um einen Weg zur Antragstellung, nicht aber darum, den Beitritt der Türkei zu verhindern.

Der türkische Ministerpräsident Recep Tayyip Erdogan hat Russland, China und den Iran aufgefordert, Syrien nicht mehr zu unterstützen. Auf dem Parteitag der AKP, seiner Partei für Gerechtigkeit und Entwicklung, bei dem unter anderem auch Ägyptens Präsidentseiner Mohammed Mursi sowie der Hamas-Führer Chalid Mashal zu Gast waren, bat Erdogan die drei Staaten, "ihre Haltung zu überdenken". Die Geschichte werde denjenigen nicht verzeihen, die sich an die Seite dieser brutalen Führungen gestellt haben, sagte er. Erdogan beschrieb zudem sein Land als Modell für andere Staaten der Region. In der Türkei herrsche Demokratie in ihrer fortschrittlichsten Form, sagte er, die Zeit der Umstürze sei vorüber. Die AKP habe wirtschaftliche Stabilität gebracht, die Türkei werde im kommenden Jahr mit 1,3 Milliarden US-Dollar den letzten Teil ihrer Schulden beim IWF abtragen.

Mehr Platz, mehr Dynamik und Sicherheit serienmäßig: Das sind die Merkmale des neuen i10, der darüber hinaus mit einem Basispreis von 9.950 Euro trotz umfangreicherer Serienausstattung um 440 Euro günstiger als sein Vorgänger angeboten wird. Der kleine, knapp 3,67 Meter lange Fünftürer wurde im europäischen Entwicklungs- und Designzentrum der Marke in Rüsselsheim entwickelt und wird wahlweise in vier Ausstattungsvarianten, mit zwei Ottomotoren mit einem Leistungsspektrum von 48,5 kW/67 PS bis 64 kW/87 PS sowie darüber hinaus erstmals als LPG-Variante für den Betrieb mit Autogas angeboten. Augenfälligstes Merkmal der jüngsten Neuheit von Hyundai ist das markante Design. Erstmals entstand das kleinste Modell des Autobauers unter Federführung des deutschen Chefdesigners für Europa, Thomas Bürkle, im Stil der markentypischen Fluidic Sculpture-Formensprache. Dynamische Linien, sportliche Proportionen und kurze Karosserieüberhänge kennzeichnen den Wagen.

Am 29 April ist der internationale Tag der Immunologie. Die Woche vor diesem Datum wurde zur Woche der primären Immundefekte erklärt. Das sind angeborene Störungen des Immunsystems. Wir haben daher heute eine Aktion ins Leben gerufen, die die Aufklärung und das allgemeine Wissen über diese Erkrankung voran bringen soll. Kinder der Ganztagesschule in Wien 23 Alt Erlaa helfen, unserem Anliegen. Wir lassen gemeinsam Luftballone steigen Primäre Immundefekte Angeborene Störungen der Immunabwehr sind in der Einzeldiagnose selten in der Summe dennoch mitten unter uns Es ist daher sinnvoll und wichtig wenn wir alle die wichtigsten Symptome kennen die dabei vorkommen Das sind: gehäufte Infektionen, Tief greifende Infektionen die sich schwer behandeln lassen, wiederkehrende Entzündungsherde ohne erkennbare Ursache, frühzeitige und ungewöhnliche Krebserkrankungen. Die Luftballone die wir heute steigen lassen wurden uns aus NewYork geschickt von der Jeffrey Modell Initiative, die seit mehr als 25 Jahren daran arbeitet weltweit das Wissen über PID überall zu verbreiten. Die Ballons und ihr davonfliegen sind ein Symbol dafür, dass das Wissen über angeborene Krankheiten des Immunsystems Flügel verlieren bekommt wenn wir ausreichend über die Leitsymptome dieser Erkrankung sprechen

Keine Frage, die Klozedup Brothers stellen die sichersten Safes weit und breit her. Ihr neuestes Modell loben sie gar als gänzlich einbruchsicher. Nicht mal die Daltons könnten den Safe knacken, behaupten sie. Um den Beweis zu liefern, organisieren die Klozedup Brothers die Befreiung der inhaftierten Dalton-Brüder per Heißluftballon. Sie sollen direkt zu einem Zug gebracht werden, in dem sich das neueste Safe-Modell befindet. Und obendrein ein Journalist, der als Zeuge berichten soll, dass die Daltons den Safe nicht öffnen konnten. Doch natürlich kommt alles anders. Und wie immer steckt Lucky Luke mittendrin.

Lilli hat ein neues Hobby: die Fotografie. Deshalb reist sie mit ihrem Drachen Hektor nach Schottland, um etwas zu fotografieren, was noch nie jemand wirklich vor die Linse bekommen hat: das Ungeheuer von Loch Ness. Doch Nessie hat keine Zeit, um Modell zu stehen. Ein Mann namens Hans Hasenheck jagt das Ungeheuer mit seinem U-Boot, um es einzufangen und in einen Käfig zu sperren. Nessie soll die Attraktion seines neuen Themenparks werden. Das will Lilli unter keinen Umständen zulassen, doch selbst ihr Zauberspruch kann es nicht verhindern, dass Nessie schließlich eingefangen wird. Lilli gibt nicht auf: Sie verkleidet sich als Dame und gibt sich als Mitarbeiterin vom Institut für Aquanautische Kuriositäten aus. Dem verblüfften Hans Hasenheck gegenüber behauptet sie: Nessie ist eine Fälschung!

Auf der New York International Auto Show feiert der umfassend weiterentwickelte VW Jetta seine Weltpremiere. Seit 1979 lief der Jetta in sechs Generationen mehr als 14 Millionen Mal vom Band, ist eine der erfolgreichsten Limousinen weltweit und last but not least das wichtigste Modell für Volkswagen in Nordamerika. Bei seinem Debüt in New York zeigt sich der weiterentwickelte Jetta mit einer neuen Front- und Heckpartie (optional jetzt Bi-Xenonscheinwerfer mit Kurvenlicht und LED-Rückleuchten), parallel wurden die Aerodynamik sowie die Crash-Eigenschaften optimiert. So ist der amerikanische Jetta für Top-Ratings im US-NCAP als auch im IIHS-Crashtest ausgelegt. Mit der Überarbeitung setzt außerdem eine neue TDI-Generation ein. So leistet der neue Jetta 2.0 TDI Clean Diesel jetzt 110 kW / 150 PS und erfüllt ab Marktstart bereits die in USA kommende Abgasnorm LEV3/ Tier3. Gegenüber dem Vorgängermodell ist er weitere sieben Prozent sparsamer, der Volkswagen gehört abermals zu den verbrauchsgünstigsten Pkw-Modellen im US-Markt. Zudem halten neue Assistenzsysteme aus der Oberklasse Einzug, die die Sicherheit der Insassen signifikant verbessern: Blind Spot Detection (der Fahrer wird auf Fahrzeuge aufmerksam gemacht, die sich im toten Winkel befinden), Rear Traffic Alert (radarbasiertes Sensormodul hilft beim rückwärts Ausparken Kollisionen zu vermeiden), Front Assist zur Kollisionswarnung sowie Bi-Xenonscheinwerfer inklusive dynamischem Kurvenlicht, Abbiegelicht und LED-Tagfahrlicht.

Der Beetle von Volkswagen zieht in diesem Sommer in den US-Motorsport ein. Am Rande der New York International Auto Show stellt Volkswagen of America den Rallycross-Beetle mit Allradantrieb vor, dessen TSI-Motor mehr als 560 PS (412 kW) leistet. Volkswagen of America hat sich für dieses Projekt mit dem US-Rennsport-Spezialisten Andretti Autosport zum Volkswagen Andretti Rallycross Team zusammengeschlossen, das zwei Global Rallycross (GRC) Fahrzeuge für die Rennfahrer Tanner Foust und Scott Speed stellt. Das Team startet die Saison zunächst mit zwei modifizierten Polos auf der Bodengruppe des 2013 World Rally Championship-Siegerautos. Im Sommer erfolgt dann der Wechsel auf den GRC Beetle, wie er in New York präsentiert wird. Mit diesem allradgetriebenen Rallycross Beetle stellt Volkswagen in den USA gleichzeitig das leistungsstärkste Modell der Baureihe vor: Der TSI-Motor leistet durch Aufladung und Direkteinspritzung mehr als 560 PS. Rallycross gehört zu den Motorsport-Disziplinen in Amerika, deren Fangemeinde am rasantesten wächst - sowohl in Besucherzahlen als auch in Bezug auf TV-Einschaltquoten. Die anspruchsvollen Rundkurse bestehen teils aus Staubpisten, teils aus Asphalt und bieten den Zuschauern durch Niveauunterschiede mitunter spektakuläre Sprünge der Wettbewerbsfahrzeuge von über 20 Meter Länge.

Volkswagen hat mit dem Tiguan und Touareg zwei der erfolgreichsten SUV (Sport Utility Vehicle) europäischer Herkunft im Programm. Künftig wird Deutschlands größter Automobilhersteller dieses Spektrum mit neuen Modellen verschiedenster Klassen deutlich erweitern. Wie ein großes SUV für die USA respektive China oder mit dem Taigun ein kompaktes Modell im unteren Preissegment aussehen könnte, zeigte Volkswagen bereits in den letzten Monaten. Nun folgt als Weltpremiere auf dem Genfer Automobilsalon (04. bis 16. März) ein weiterer Ausblick auf einen künftigen Volkswagen SUV: der T-ROC. Eine SUV-Studie...

Seat stellt auf dem Genfer Autosalon das Top-Modell seiner Leon-Baureihe, den Cupra, vor. Der Hochleistungssportler, der als Fünftürer und als SC Cupra Sport Coupé mit drei Türen angeboten wird, ist mit bis zu 206 kW/280 PS das leistungsstärkste Serienautomobil der spanischen Volkswagen-Tochter. In Deutschland kommt er mit einem sehr attraktiven Basispreis von 30.810 Euro bereits in diesem Monat in den Handel. Ein geballtes ...

Höhepunkt des Skoda-Auftritts auf dem Genfer Automobilsalon ist die Vorstellung der spektakulären Designstudie „Skoda VisionC" sein. Damit geht die dynamische Modell- und Designentwicklung der vergangenen Jahre in die nächste Runde, wobei das Design bei Skoda einen immer wichtigeren Stellenwert einnimmt...

Sportlichkeit hat ihren Preis, vielfach den des Verzichts auf Familientauglichkeit, zumindest bei Autos. Das dem nicht so sein muss, beweist Seat abermals mit dem Top-Modell seiner Leon-Baureihe, das ab Mitte März bei den Händlern steht. Der Cupra ist uneingeschränkt Familien-kompatibel und dabei so sportlich, dass man mit den lieben Kleinen die tägliche Fahrt zur Kita am liebsten über die Nordschleife des Nürburgrings absolvieren möchte. Wird man natürlich nicht wirklich tun, doch kann der neue Cupra, der vom Start weg als Fünftürer und als SC Cupra Sport Coupé mit drei Türen angeboten wird, durchaus verführen. Denn das mit bis zu 206 kW/280 PS starke Fahrzeug ist nicht nur das Spitzenmodell der erfolgreichen Leon-Familie, sondern auch das leistungsstärkste Serienautomobil der Marke.

Alle Nachbarn sind erstaunt als Herr Junker verkündet, dass er seinen kraftvollen Traktor, den Großen Blauen, verkaufen will. Das neueste Modell, der 501er, soll nun angeschafft werden. Jan, Walter und seien Tochter Nicola sind entsetzt und beschließen Herrn Junker von der Tatkraft und Einmaligkeit seines alten Traktors zu überzeugen. Mit Hilfe eines kleinen Tricks lässt sich Herr Junker überzeugen, dass er und der Große Blaue das beste Team sind.

Juden & Muslime. So nah. Und doch so fern! (3/4) (3): Trennen, verbrennen: 1789 - 1945 // Europa ist Schauplatz der Weltgeschichte: Das Bürgertum beginnt, sich zu emanzipieren, es kommt zur Französischen Revolution, die sich dem absoluten Machtanspruch der Monarchie entgegenstellt. In den sich entwickelnden Nationalstaatsbewegungen versuchen die Bürger, politische Mitbestimmung durchzusetzen und den Obrigkeitsstaat gegen ein liberaleres, durch ein Parlament legitimiertes Modell zu ersetzen. Gleichzeitig werden die europäischen Juden, die mittlerweile das Bürgerrecht besitzen, zur Zielscheibe eines immer konkreteren Antisemitismus. Dennoch gelingt es ihnen, in die nationalen Eliten aufzusteigen. Mit ihrem Aufstieg wächst auch ihr Interesse am Schicksal ihrer Glaubensgenossen in der muslimischen Welt, als deren Beschützer sie sich empfinden. Hin- und hergerissen zwischen Zionismus und arabischem Nationalismus wird Palästina - von den Osmanen noch Südsyrien genannt - zum Spielball religiöser sowie politischer Interessen.

Tierschutz aus Passion, oder Tierschutz als cleveres Business-Modell. Dieser Frage geht dieser Film nach. Liefert er wirklich Antworten? Schaut selbst.

Solide, zuverlässig und preiswert. Mit diesen Attributen verschaffte sich Skoda seinen Ruf, für Sparfüchse und Menschen, denen das problemlose Vorwärtskommen wichtiger als Prestige ist, die richtige Adresse zu sein. Eine Philosophie, die die tschechische VW-Tochter auch 20009  bei der Einführung ihres ersten Kompakt-SUVs, dem Yeti, konsequent weiter verfolgte. Nur der vom mystischen Fabelwesen aus dem Himalaya geborgte Name versprühte ein wenig Extravaganz. Ansonsten gab sich der Allradler bewusst bodenständig und glänzte – typisch für Skoda eben – mit hohem Nutzwert. Eine Grundeigenschaft, die bei dem jetzt grundlegend überarbeiteten Modell natürlich beibehalten wurde. Der fast kantig modellierte Yeti dürfte zwar trotz neuer Front und neuem Heck nach wie vor keinen renommierten Designer-Auto-Preis erringen, wirkt jedoch auch dank der neuen Leuchtengrafik und stärker ausgeformter Radhäuser freundlich und dynamisch. Die unterhalb der Front, an den Seiten und am Heck angebrachte Kunststoffverkleidung, die das Blech vor Beschädigungen beim Ausritt ins Gelände schützt, erzeugt zudem Off Road-Look, ohne übertrieben zu wirken. Die erstmals angebotene Outdoor-Variante unterscheidet sich dabei gegenüber dem Stadt-Yeti dadurch, dass diese Teile in schwarz gehalten sind. Das sieht nicht nur urig aus. 

Für Audi ist der A3 die Brot- und Butter-Modellreihe. Heißt also – besonders wichtig. Umso erfreulicher für die Ingolstädter, dass die neue Generation mit Drei- und Fünftürer sehr erfolgreich gestartet ist und auch die erstmalig eingeführte, unter anderem für den chinesischen und US-Markt überaus wichtige klassische Limousine einen Blitzstart hingelegt hat. Zur Abrundung der Modell-Familie hat Audi mit dem A3 Cabriolet und der S3 Limousine nun zwei weitere Variationen aufgelegt. Sehr unterschiedlich ausgelegt haben sie aber dennoch eines gemeinsam: den Fahrgenuss. Allerdings auf sehr unterschiedliche Weise.

Autos von Skoda galten auch noch lange nach der Übernahme durch den VW-Konzern als bieder, zuverlässig und preiswert. Ein Tipp also für Sparfüchse und Menschen, denen das problemlose Vorwärtskommen wichtiger ist als Prestige. Mit dem seit viel Jahren genutzten und vor allem auch in die Tat umgesetzten Slogan „Simply Clever-Lösungen“ und natürlich auch mit den neuen, absolut wettbewerbsfähigen Modellen schaffte es die VW-Tochter, nicht nur von Verkaufserfolg zu Verkaufserfolg zu eilen, sondern sich auch allmählich einen Namen bei einer qualitätsbewussten Klientel zu machen. Lediglich in puncto Sportlichkeit – trotz großer Motorsport-Erfolge in der Vergangenheit - schien ein Skoda unverdächtig. Doch inzwischen stellen die Skoda-Verantwortlichen der kühlen Kosten-Kalkulation eine wohl-kalkulierte Leidenschaft in Form eines Octavia RS zur Seite. Das erste Modell (2000 bis 2005) tat sich noch schwer, doch bereits die zweite Generation wurde sowohl als Limousine als auch Kombi ein Erfolg, den nun die dritte Auflage des Octavia RS fortsetzen und möglichst ausbauen soll.

Obwohl Toyota bei seinem RAV4 des Modelljahrgangs 2013  zumindest in der USA-Version - in den Bereichen Lenksäule und Fußraum das neue Modell nachgebessert hat, ist es beim von dem anerkannten amerikanischen Insurace Insitute für Highway Safety (IIHS) durchgeführten Frontalcrasch mit kleiner Überlappung durchgefallen. Mit dem Crash, bei dem mit einer Geschwindigkeit von 40 Meilen (64,37 km/h) 25 Prozent der Front auf eine Barriere treffen, werden die Auswirkungen eines Unfalls simuliert, bei dem zwei Fahrzeuge mit ihren Frontecken zusammenstoßen beziehungsweise das Auto auf einen Baum prallt. Ein sehr realistischer Test, den das Institut erst seit vergangenem Jahr zu seinen vier anderen Crashformen – moderate Überlappung der Front, Seite, Überschlag und Heck – hinzugefügt hat und inzwischen mit der „moderaten Überlappung“ zusammen als wichtigsten Test ansieht. Der – wegen der Nachbesserungen des Herstellers – extra verschoben, verlief nun alles andere als erfolgreich. Laut IIHS wurde die Karosserie-Struktur schwer beschädigt und drang teilweise in den Fußraum, so dass auch der linke Fuß des Fahrers – wenn es kein Dummy gewesen wäre – verletzt worden wäre. Darüber hinaus zeigte sich der Frontal-Airbag als „nutzlos“, da die Lenksäule durch den Aufprall nach rechts gebogen wurde und der Kopf des Dummys kaum geschützt wurde. Und obendrein arbeitete der Sicherheitsgurt nicht korrekt, so das Kopf und Oberkörper auf das Armaturenbrett prallten. Auch wenn der RAV4bei den anderen vier Crashtest überall mit der Note „Gut“ abgeschnitten hatte, gab es nur ein Urteil: Schlecht.

Das ist der neue 5er BMW. Wenn Sie sich jetzt fragen: „Was ist denn daran neu? Der sieht doch auch wie der Vorgänger…“, dann liegen Sie gar nicht so falsch. Eigentlich ist es ein Facelift. Das ist den Autohersteller aber anscheinend zu banal, deshalb verkaufen sie jede Modellpflege als „Neues Modell“ Renault hat diesen Trend vor Jahren gesetzt – mittlerweile sind alle auf diese Mogelpackung aufgesprungen …  Aber was hat sich beim aktuellen 5er getan. Wenn man genau hinschaut, entdeckt man eine modifizierte Frontschürze mit neu geformten Lufteinlässen und Chromspange. Außerdem sind  Xenon-Scheinwerfer bei allen Versionen serienmäßig. Bei der Limousine und beim Kombi fallen die Chromquerstreifen am unteren Rand des Kofferraumdeckels auf. Selbiger lässt sich jetzt mit einem Fußschwenk unterhalb der Stoßstange öffnen – neu, aber eigentlich nichts Außergewöhnliches mehr… Im Innenraum gibt es auch nur recht unauffällige Modernisierungen. Neue Polsterfarben und Applikationen stehen nun im Prospekt. Die Cup-Holder sind gewachsen und der i-Drive-Controller erkennt nun auch per Finger geschriebene Zeichen. Dieses ist besonders im wichtigen chinesischen Markt ein Verkaufsargument.

Ihre Teenie-Tochter überschüttet Sie ständig mit Neuigkeiten über Justin Bieber? Sie können mit der Musik dieses Herrn aber nicht viel anfangen und Ihre Tochter ist deshalb enttäuscht? Wie wäre es denn mit einem Gespräch über die automobilen Vorlieben des 19-Jährigen? Justin Bieber besitzt trotz seines jugendlichen Alters eine stattliche Sportwagen-Sammlung. Er besitzt auch einen Audi R8. Für welches exakte Modell er sich entschieden hat, ist kaum bekannt. Schließlich gibt es drei verschiedene R8-Versionen. Zum einen den 430 PS starken Achtzylinder. Außerdem gibt es einen betörend klingenden 525 PS leistenden V10. Die Speerspitze hört auf den Namen Audi R8 V10 plus. Das „Plus“ zeigt sich zum einen im Leistungszuwachs. 550 PS sorgen für ordentlich Vortrieb. Dieser endet erst bei stattlichen 317 Km/h. Damit die Leistung beim Standartsprint nicht in hilflos durchdrehenden Reifen verraucht, ist der quattro-Antrieb bei allen R8 an Bord. Dank dieser unerlässlichen Traktionshilfe und einer serienmäßigen Launch-Control lässt sich der R8 V10 plus in 3,5 Sekunden auf Tempo 100 beschleunigen – katapultieren umschreibt den Vorgang treffender... Da dem Justin Bieber die Farbauswahl aber anscheinend zu langweilig war, hat der Supersportwagen des Musikers eine sehr individuelle Farbgebung – ihn ziert der Leopardenlook…

CCM News - Hamburg.Mit der S-Klasse will Mercedes-Benz in einem hart umkämpften Automarkt Maßstäbe setzen - in allen Bereichen. Der neue Hoffnungsträger des Stuttgarter Autobauers kommt mit zahlreichen technischen Neuerungen - vor allem im Bereich Sicherheit. Dabei spielt das innovative Fahrwerk Magic Body Control, das Bodenwellen im Voraus erkennen und sich darauf einstellen kann, eine besondere Rolle. Außerdem wurde das Insassenschutzsystem Pre-Safe erweitert und kann nun auch dazu beitragen, Fußgänger- und Auffahrunfälle zu vermeiden - ein optimaler Rundumschutz von Insassen und allen Verkehrsteilnehmern. Außerdem setzt Mercedes-Benz komplett auf LED Beleuchtung und baut damit seine Vorreiterrolle im Lichtsektor weiter aus. Die S-Klasse ist seit jeher die Stilikone von Mercedes-Benz und zeigt sich in seiner Neuauflage sportlich modern und trotzdem klassisch mit dem Mercedes-typischen Gesicht. Der Innenraum ist nicht nur elegant gestaltet, sondern vor allem hochwertig funktional. Fast utopisch klingt die Effizienz, mit der die S-Klasse fährt: Innerhalb der vergangenen zehn Jahren konnte der Verbrauch je nach Modell auf rund 4 Liter pro 100 Kilometer nahezu halbiert werden.

Der Ort der Weltpremiere für die neue S-Klasse war wohl gewählt. Mercedes-Benz präsentierte sein neues Flaggschiff im Airbus Auslieferungszentrum in Hamburg-Finkenwerder, dort wo normalerweise das Airbus Spitzenmodel A 380 den Kunden übergeben wird. Die Präsentation einer neuen S-Klasse ist mehr als nur die Vorstellung eines neuen Fahrzeugs, dennnach wie vor verkörpert die S-Klasse technologische Spitzenleistung Made inGermany. Wie kaum ein anderes Auto hat die S-Klasse Automobilgeschichte geschrieben. Sicherheitsgurt, Airbag und intelligente Assistenzsysteme wurden zuerst in der S-Klasse eingeführt und von allen Herstellern der Welt übernommen. Damit hat das Spitzen-Modell von Mercedes-Benz den Standard im internationalen Automobil-Bau gesetzt. Ein Anspruch, dem nun auch die neue S-Klasse gerecht werden muss. Aber nicht nur technisch verspricht die neue S-Klasse herausragendes. Auch in Komfort und Ausstattung ist das Spitzenmodel von Mercedes-Benz gerade für anspruchsvolle Geschäftskunden zugeschnitten. Den Passagieren stehen im Fond verschiedene Sitz-Positionen und integrierte Arbeitsflächen zur Verfügung. Die Herausforderungen an deutsche Autobauer sind zuletzt stark gestiegen - vor allem durch sich immer schneller verändernde Märkte. Um den unterschiedlichen Anforderungen in deneinzelnen Ländern gerecht zu werden, kommt die S-Klasse deshalb mit drei Motorisierungen auf den Markt. Erstmals stand außerdem die Limousine mit langem Radstand im Fokus der Entwicklung. Denn in China hat sich das Spitzenmodell von Mercedes-Benz als Chauffeur-Fahrzeug etabliert. Wer im hart umkämpften Automarkt brillieren will, muss den Bedürfnissen seiner Kunden gerecht werden - weltweit.

Als Peugeot vor gut drei Jahren das Sportcoupé RCZ auf den Markt brachte, waren sich die Experten nicht einig. Flottes, ausdruckstarkes Design und vernünftiges Fahrwerk ja, aber doch wohl kaum ein Auto für die traditionelle Peugeot-Kundschaft, die sich darüber hinaus daran gewöhnen müsse, erstmals in der Modell-Typenbezeichnung keine Null oder Doppelnull zu finden. Nun, die Verkaufszahlen belehrten die Zweifler schnell eines Besseren. Und auch in Deutschland machte der 2+2-Sitzer eine Blitz-Karriere. Seit seiner Einführung war es jedes Jahr meistverkaufter Import-Sportwagen. In 2012 entschieden sich 1.764 Kunden für das Sportcoupé. Klingt nicht nach viel, hat in diesem Segment aber einen beachtlichen Stellenwert. Bei der jetzt anstehenden Verjüngungskur ergab sich für die Verantwortlichen also die Frage, wie können wir den RCZ noch besser machen. Die Antwort: Nur durch behutsamen Feinschliff.

Erstmals gibt es in der Leon-Familie ein dreitüriges Modell. SEAT bietet ihn mit dem Namenszusatz SC an. Das Kürzel steht für Sportcoupé und soll die Sinne das Fahrers mehr ansprechen, als die Konkurrenz in der Kompaktklasse. Dass er dynamischer als sein fünftüriger Bruder wirkt, hat weniger mit den zwei fehlenden Türen zu tun. Der Radstand ist um rund dreieinhalb Zentimeter geschrumpft, das Dach um 1,5 Zentimeter flacher geworden. Verbunden mit den kurzen Überhängen vorn und hinten und den seitlichen scharf geformten Linien, symbolisiert er bereits im Stand seine Sportlichkeit.

Seit 1991 ist der Toledo das bekannteste Modell der spanischen VW-Tochter Seat. Die Limousine überzeugte mit den ersten beiden Generationen bis 2004 Hundertausende von Kunden. Doch die dritte Generation wartete mit einem komplett neuen Karosserie-Konzept auf. Die Steilhecklimousine sollte gleichzeitig Limousine und Kombi sein. Das Modell floppte und verschwand 2009 vom Markt. Nach dem formalen Exzess des Vorgängers besinnt sich Seat beim neuen Toledo alter Werte. Der Toledo ist tot! - Es lebe der Toledo.

Erfolgreichstes Modell des japanischen Herstellers Subaru ist der Crossover-SUV Forester, der Geländegängigkeit, Variabilität und Limousinen-Komfort verbindet. In Deutschland erfreut sich der „Waldarbeiter“ bei seiner Klientel steigender Beliebtheit. 58.000 verkaufte Einheiten in den letzten 15 Jahren haben ihn hier zum bislang meistverkauften Subaru gemacht. Die vierte Generation mit Verkaufsstart 23. März soll den Erfolgsweg fortsetzen.

CCM News - Detroit. Jede Menge neue E-Klasse -- zeigt Mercedes Benz auf der Internationalen Automobilausstellung in Detroit. Der Autobauer präsentiert hier eine komplett modernisierte Modell-Familie. Limousine, T-Modell, Cabriolet und Coupé kommen mit neuen effizienten Motoren, neuen Assistenzsystemen und neuem Design auf dem Markt. In den neuen E-Klassen verschmelzen Komfort und Sicherheit. Viele neue und optimierte Assistenzsysteme schützen den Fahrer. „Intelligent Drive" ist das Ziel. Dazu zählen unter anderem Systeme, die erstmals Unfälle mit querenden Fahrzeugen oder Fußgängern verhindern können oder ein aktiver Spurhalte-Assistent. Damit unterstreicht Mercedes-Benz seine Vorreiterstellung als Sicherheitspionier. Auch in puncto Effizienz und Ökologie setzt die neue E-Klasse Familie Maßstabe. Dafür sorgen unter anderem neue, kraftvolle BlueDIRECT Vierzylinder-Benzinmotoren mit Direkteinspritztechnik. Damit erreicht die E-Klasse sogar die Effizienzklasse A.

Leichter ist er geworden und bietet dennoch ein Mehr an Raum: der neue Skoda Octavia, den die tschechische VW-Tochter dieser Tage erstmals vorgestellt hat. Von Grund auf neu gestaltet und das erste Modell der Marke auf Basis des Modularen Querbaukastens von Volkswagen, blieb auch die dritte Generation des Bestsellers ihrer hauseigenen Linie treu: zeitloses Design, ansprechende Verarbeitung, sparsame Motorisierung und viel Platz für Mann/Frau und Gepäck.

Sollte die Rechnung der Mercedes-Gestalter aus dem kalifornischen Designstudie aufgehen und die Freizeit künftig gerade von Städtern und ihrem Auto zunehmend im Gelände verbracht werden, müssen sich auch die Gesetzeshüter entsprechend rüsten. Mit dem Ener-G-Force haben die Kreativen eine beeindruckende Lösung auf die Räder gestellt. Martialisch im Aussehen, ausgesprochen robust in der Auslegung und technisch hochgerüstet, schützt der Mercedes Ener-G-Force die Beamten und bringt sie sicher auch über ungewöhnliches Terrain. Ist der Ener-G-Force heute noch lediglich ein Showcar, könnte er einem echten Serienfahrzeug hilfreich Modell stehen.

Auf einer entlegenen Raumstation betreibt ein Wissenschaftler illegale Forschungen an einen neuen Androiden. Er lebt dort einsam mit seinem Androiden Max, der sich um alles kümmert und schon menschliche Züge besitzt. Da das Modell von Max auf der Erde einige Fehlfunktionen hatte und sogar Menschen tötete, sind Androiden dort verboten

Opel hat mit dem Astra OPC das stärkste Modell seiner Kompaktbaureihe vorgestellt. Mit eindrucksvollen 206 kW / 280 PS bietet er ein maximales Drehmoment von 400 Newtonmetern. Dieser Spitzenwert mache ihn zum „King of Torque“, erklärt Volker Strycek, Manager Opel Performance Center (OPC). Lieferbar ist der „König des Drehmoments" im Spätsommer nach den Werksferien, bestellbar ist er schon jetzt.

Mercedes hat seiner Ikone, dem 33 Jahre alten G-Modell, eine Modellpflege spendiert und bietet zum Geburtstag nun eine mehr als potente Version. AMG hat sich der Mutter aller Geländefahrzeuge angenommen und das Ergebnis ist beeindruckend. Zukünftig wird das G-Modell nicht nur maximal trittsicher über Stock und Stein gehen, sondern auch maximal rasant!

Toyota wird den GT86 zu einem Einstiegspreis von 29 990 Euro anbieten. Die Markteinführung des 2+2-Sitzers erfolgt Mitte September 2012. Das Modell wird von einem 2,0-Liter-Boxermotor mit 146 kW / 200 PS angetrieben und auch mit Automatik samt Schaltwippen am Lenkrad erhältlich sein. Das Fahrzeug wurde in Kooperation mit Subaru entwickelt, wo es BRZ heißt.

Sowohl optisch als auch fahrwerksseitig hat Lexus seinen RX auf mehr Sportlichkeit getrimmt. Ende Juli geht das SUV als F-Sport-Version an den Verkaufsstart. Äußerlich macht das Modell mit einer modifizierten Front und grau beschichteten 19-zölligen Alus auf sich aufmerksam. Für höheren Fahrkomfort wurde dem F-Sport an beiden Achsen ein Querdämpfersystem mit auf den Weg gegeben, das unschöne Vibrationen unterdrückt. Bei der Motorisierung kann der RX-Kunde auf Bekanntes zurückgreifen ...

Mit dem neuen CX-5 startet Mazda in eine neue Ära! Als erstes Modell einer neuen Fahrzeuggeneration verkörpert das kompakte Crossover-SUV das Beste aller Welten: Fahrspaß, Sicherheit und Nachhaltigkeit. Als einziges Mazda-Modell bisher mit der kompletten Bandbreite der neuen SKYACTIV Technologien für leichtere, effizientere und umweltfreundlichere Fahrzeuge, ebnet der CX-5 einer neuen Generation von Mazda Fahrzeugen den Weg.

Mit dem neuen E 300 BlueTEC HYBRID, dem sparsamsten Oberklasse-Modell der Welt (4,2 l Diesel/100 km, 109 g C02/km), setzt Mercedes-Benz seine Hybrid-Offensive fort. Sparsame und umweltverträgliche Premium-Automobile ohne Verzicht auf die markentypischen Eigenschaften Sicherheit, Komfort und souveräner Fahrspaß – darauf zielt die Strategie des Stuttgarter Automobilherstellers ab. Neben hocheffizienten Verbrennungsmotoren runden aktuell Hybridantriebe den Mix intelligenter, bedarfsgerechter Lösungen für eine umweltverträgliche Mobilität ab.

CCM-News, Genf. Mercedes-Benz präsentiert sich auf dem Genfer Autosalon innovativ und modern. Weniger Verbrauch - mehr Leistung. Das gilt auch für den Supersportwagen SL 63 AMG, der hier ebenfalls seine Weltpremiere feiert. Der neue SL ist zum ersten Mal fast vollständig aus Aluminium gefertigt und wiegt dadurch deutlich weniger als sein Vorgänger. Auch in der gehobenen Oberklasse sind nun Verbrauchswerte von unter 5 Liter machbar. Der E 300 BlueTech Hybrid ist das sparsamste Oberklassen-Modell der Welt, mit Rekordwerten bei der Effizienz von 4,2 l Diesel/100 km - Mercedes-Benz konzentriert sich weiter auf die unterschiedlichen Bedürfnisse auf den weltweiten Märkten. Design, Sicherheit und Funktionalität stehen dabei immer Mittelpunkt.

Rund 15 Millionen Autos sind in den vergangenen zwei Jahren zur Hauptuntersuchung bei den Prüfern der DEKRA vorgefahren. Die Mängelzwerge kommen aus dem Volkswagen-Konzern. Sieger aller Laufleistungs-Klassen ist der Audi A4. Das beste VW-Modell ist die Oberklasse-Limousine Phaeton.

CCM News - Detroit. Mercedes Benz präsentiert sich auf der Detroit Autoshow 2012 optimistisch und innovativ. Nach einem Rekordjahr blickt der Autobauer bereits in die Zukunft. Vor Journalisten aus der ganzen Welt stellt Mercedes-Benz den Smart us Pickup Truck. Ein Konzept-Fahrzeug mit einem komplett neuen Ansatz, wie ein urbaner Pickup künftig aussehen könnte. Im Mittelpunkt des Mercedes-Benz Auftritts steht aber auch die Weltpremiere von zwei E-Klasse Hybrid-Modellen: Deutlich weniger Verbrauch bietet der benzinbetriebene E 400 HYBRID, der zuerst in den USA auf den Markt kommt. Der E 300 BlueTEC Hybrid ist dagegen für den europäischen Markt konzipiert. Das sparsamste Oberklasse-Modell begnügt sich mit 4,2 Liter Diesel pro 100 Kilometer. Mercedes-Benz "Dr Dieter Zetsche" smart automobile pickup for us concept car "Dr Thomas Weber" Detroit Auto Show 2012 NAIAS Annette Winkler truck